電商物流不只“運貨”那么簡單 專家指: “做好物流絕不止僅節(jié)省一毛兩毛！”

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隨著電子商務(wù)不斷發(fā)展和滲透，電商物流有別于傳統(tǒng)物流的「點對點」送貨，前者涉及清關(guān)、包裝、裝卸搬運等環(huán)節(jié)。電商物流可以說是已經(jīng)形成了一個「生態(tài)系統(tǒng)」。

疫情之下，不少商人又再重新審視電商的可能性。相比傳統(tǒng)營商，電商最大優(yōu)勝之處是起動資金低，而且不受地理及時間性限制。不過不少商家經(jīng)營電商時，常會遇到物流難題。

擁有多年從事物流經(jīng)驗的香港物流商會東盟發(fā)展委員會會長張淑明，在7月22日出席由香港貿(mào)發(fā)局舉辦的創(chuàng)業(yè)日2020時指出，隨著跨境電商: (Cross-border e-Commerce)的興起，當(dāng)中涉及的物流跟傳統(tǒng)物流相比，可以算是進入了「新常態(tài)」，因為當(dāng)中涉及的程序更復(fù)雜，更需要有系統(tǒng)、專門地處理。

首先，張淑明于席間向大家分析，電商一般可分為以下數(shù)種形式: 

張淑明指，隨著電商的興起，電商物流有別于傳統(tǒng)物流的「點對點」送貨，前者涉及清關(guān)、包裝、裝卸搬運等環(huán)節(jié)，電商物流可以說是已形成了一個「生態(tài)系統(tǒng)」。她又指，近年電商更以「Market Place」形式崛起，令電商物流形態(tài)有變。

所謂「Market Place」，意思是讓不同的小商家把貨品寄賣在平臺，香港人一般較為熟悉的有Lazada，HKTV Mall 或淘寶網(wǎng)。這類的物流新形態(tài)，從以前傳統(tǒng)物流的「點對點」，轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌娚痰昙覐母鞣降呢浧愤\到同一地點，再由該點分散給不同買家。形象化來形容，整個物流新型態(tài)為「散-集-散」。

她補充，電商店家應(yīng)該要重視物流，因其對營運的成本控制及顧客用戶體驗都有莫大的重要性。

 「不要以為物流一定是體力活的事，電商物流可以是一門很有系統(tǒng)、需要分析的一項專業(yè)。」

昔日零售業(yè)主要以實體店為主。她舉例指，實體店店主可以預(yù)料100 件貨品作零售，再加上50件貨品作庫存。換句話說，店主可以預(yù)計購入約150件貨品，預(yù)算較為簡單。

不過目前店家除了有實體店銷售點以外，也可能擁有網(wǎng)店或在網(wǎng)購平臺設(shè)置銷售點。換句話說，其銷售網(wǎng)絡(luò)更大，因為買家可以在任何時間、任何地點購買，也代表貨品庫存的計算不能再是「預(yù)計零售量+后備庫存」，而是需要更多分析計算，以免因為沒有貨源或是等待時間太久而流失客源。

張淑明更揚言，電商物流做好，「商家節(jié)省的不僅僅是一毛兩毛，而是可以減輕整體成本，更可改善用戶體驗。」 

她舉出一些例子，展示如何利用科技提高物流效能，并指出良好的電商物流，不但令整個供應(yīng)鏈更完善，甚至可以更精準地找到潛在買家，對營銷、銷售都有莫大的裨益。

她強調(diào)，隨著科技發(fā)展，電商物流的新型態(tài)更趨向變化為「供應(yīng)鏈方案」(Supply Chain Solution)。因為除了單單「運輸貨品」外，也涉及清關(guān)、文件處理、稅收、過關(guān)牌照等事項，若零售市場面向不同國家，也要留意每個國家征收的費用有所分別。以印度尼西亞為例，當(dāng)?shù)豔eChat Pay 或PayPal等支付系統(tǒng)不盛行，意味電商在進攻新市場時，不僅需要專注貨品或服務(wù)的質(zhì)素，而是需要注意整個流程。

張淑明在席間多次強調(diào)物流對電商的重要性。事實上，經(jīng)營電商的知識不比傳統(tǒng)做生意來得簡單容易，隨著愈來愈多人加入電商行業(yè)，如果你希望得到更多電商相關(guān)的知識，可以前往匯豐機匯 電商成長學(xué)院正式開課！了解更多最新信息。

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