亞馬遜或在本周退出中國(guó)

來(lái)源:電商報(bào)
作者:電商君
時(shí)間:2019-04-18
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4月17日上午,有媒體援引《媒體訓(xùn)練營(yíng)》的消息稱,亞馬遜將于本周退出中國(guó)


亞馬遜將退出中國(guó)?


平地一聲雷,驚起夢(mèng)中人!


4月17日上午,有媒體援引《媒體訓(xùn)練營(yíng)》的消息稱,亞馬遜將于本周退出中國(guó)今后亞馬遜在中國(guó)僅保留兩塊業(yè)務(wù),一是kindle ,二是跨境貿(mào)易,其他業(yè)務(wù)將全部裁撤!


目前,亞馬遜方面對(duì)此事還沒(méi)有做出正式官方回應(yīng)。


其實(shí),因?yàn)檫@些年亞馬遜的業(yè)績(jī)?cè)谥袊?guó)長(zhǎng)期不振,這已經(jīng)不是它第一次傳出退出中國(guó)了:前不久有消息稱,網(wǎng)易考拉和亞馬遜的談判接近完成,一切順利的話,考拉將接手亞馬遜中國(guó)的相關(guān)業(yè)務(wù),但最后這事還是不了了之。


自2004年吃下雷軍的卓越網(wǎng)飲馬中國(guó)以來(lái),全世界都避不開的亞馬遜一度在中國(guó)以凌厲的攻勢(shì)掠得15.4%的B2C市場(chǎng)份額。


但隨著阿里巴巴、京東等本地電商平臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)崛起,亞馬遜征服中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃不僅變得遙遙無(wú)期,在中國(guó)的電商市場(chǎng)份額還越來(lái)越小。


2018年第3季,亞馬遜在中國(guó)的市場(chǎng)份額只有0.6%,和占59.5%市場(chǎng)份額的天貓相比,差別有如鴻溝。


亞馬遜在中國(guó)的現(xiàn)狀是怎么造成的?


前期戰(zhàn)略上:在和本土電商的肉博戰(zhàn)中反應(yīng)太慢。


當(dāng)時(shí),為了和體量龐大的亞馬遜爭(zhēng)奪市場(chǎng),淘寶,京東都推出了更為靈活的政策,比如說(shuō)用領(lǐng)紅包、購(gòu)物券、積分抽獎(jiǎng)等方式獲得客流量,而亞馬遜的決策反應(yīng)相對(duì)太慢,一次次錯(cuò)失了很多戰(zhàn)機(jī)。


中期戰(zhàn)略上,錯(cuò)失線上支付良機(jī)。


淘寶站穩(wěn)腳跟后,接著用支付寶教育和普及了消費(fèi)者線上支付的習(xí)慣,等到亞馬遜想到扔掉信用卡付款,轉(zhuǎn)身線上支付時(shí),消費(fèi)者已經(jīng)被馬云套牢,回不來(lái)了。



長(zhǎng)期戰(zhàn)略上,本土化有待提高。


比如說(shuō),亞馬遜在世界范圍內(nèi)一直走的都是簡(jiǎn)潔頁(yè)面、品牌商品、收費(fèi)會(huì)員的路線,但是在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看來(lái),這些都沒(méi)有淘寶式的低價(jià)和京東式的7天無(wú)理由退貨來(lái)得實(shí)在。


那么,如果亞馬遜真的退出中國(guó),它會(huì)去哪里呢?


答案是:太空!

亞馬遜將戰(zhàn)火燒到太空


甲骨文創(chuàng)始人埃里森說(shuō)過(guò):當(dāng)我死了,不會(huì)將錢捐出去做慈善,因?yàn)檫@無(wú)助于改變?nèi)祟愇磥?lái)——我會(huì)把所有錢都捐給馬斯克,讓他去探索人類的未來(lái)。


2012年5月22日,馬斯克的SpaceX 邁出了探索人類未來(lái)的第一步:用獵鷹 9 號(hào)火箭將“龍”貨運(yùn)飛船成功送入軌道。


馬斯克死后,估計(jì)他的墓志銘會(huì)這么寫:這里躺著一個(gè)鋼鐵斗士,他讓低成本的民營(yíng)商業(yè)航天事業(yè)從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。


而自2006年首次演示飛行以來(lái),Space X完成了數(shù)十次飛行任務(wù),將100多顆商業(yè)衛(wèi)星送入了軌道。


與此同時(shí),因?yàn)楂C鷹9號(hào)火箭可以重復(fù)使用,每次發(fā)射價(jià)格會(huì)降低30%,相對(duì)于國(guó)家商業(yè)火箭,成本大大降低。


近年來(lái),Space X的商業(yè)潛力也開始顯現(xiàn):目前它已獲得超過(guò)100億美元的合同,實(shí)現(xiàn)了小幅盈利。2018 年,Space X 一舉拿下全球60%的商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)份額。


作為一個(gè)名副其實(shí)的太空控,Space X的上天一方面讓亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯羨慕不已,另一方面,Space X的商業(yè)價(jià)值讓貝索斯寢食難安。


于是,一向不按常理出牌的貝索斯重金挖來(lái)SpaceX 的幾位前高管:馬斯克多少錢雇的你們,我出雙倍價(jià)錢請(qǐng)你們。


工程師到位后,貝索斯搞了一個(gè)野心勃勃的Kuiper項(xiàng)目:亞馬遜未來(lái)要把3264顆近地通信衛(wèi)星發(fā)射到太空中!


這些衛(wèi)星將覆蓋到從我國(guó)最北端到南美洲最南端的區(qū)域,這個(gè)區(qū)域生活著全球95%的人口。


為什么要發(fā)射這么多近地通信衛(wèi)星?亞馬遜的理由是:為全球沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)或其他有需要的地方提供高速寬帶服務(wù)。


真的是這樣嗎?


貝索斯在打什么主意?


事實(shí)上,亞馬遜的這個(gè)3000多顆衛(wèi)星發(fā)射計(jì)劃可以從以下幾個(gè)方面解讀。


首先,的確是為了給那些全球沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的地方提供服務(wù)。


在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,即使在美國(guó)紐約市中心,也有可能接收不到信號(hào)。


這是因?yàn)?,目前的衛(wèi)星信號(hào)依賴于室外導(dǎo)航定位,但衛(wèi)星信號(hào)在房間或隧道中一般無(wú)用武之地,因此室內(nèi)導(dǎo)航定位是當(dāng)前全世界研究的熱點(diǎn),而近地通信衛(wèi)星則是解決這一問(wèn)題的主要手段,誰(shuí)先搶先進(jìn)來(lái)了,等于是開辟了一個(gè)全新的商業(yè)市場(chǎng),對(duì)于賺錢這種事,貝索斯當(dāng)然不會(huì)落后了。


其次,為AWS稱霸世界再吃一顆定心丸。


如今,當(dāng)年貝索斯獨(dú)具慧眼、提前布局的AWS 已長(zhǎng)成魔獸,近年來(lái)甚至貢獻(xiàn)了亞馬遜一半以上的利潤(rùn)。在電商紅利消失的背景下,AWS 對(duì)亞馬遜的走向至關(guān)重要。


目前,在世界范圍內(nèi),基本形成亞馬遜、微軟、谷歌、阿里、IBM為主的“春秋五霸”格局,在各位大佬跑馬圈地初步完成的情況下,要開拓新的云市場(chǎng),亞馬遜也需要通過(guò)低空衛(wèi)星深度覆蓋此前沒(méi)找到的人群。



所以,你真的以為整個(gè)地球已無(wú)法回避亞馬遜了?太空也是!

沒(méi)有發(fā)射衛(wèi)星的電商公司將最終消失?


事實(shí)上,在馬斯克,貝索斯等人的攪動(dòng)下,全球的商業(yè)決戰(zhàn)已經(jīng)不可避免地從地上轉(zhuǎn)戰(zhàn)到太空。


作為一家面向未來(lái)的,要留給世界最美好禮物的科技創(chuàng)業(yè)公司,阿里巴巴在太空對(duì)決中顯然不能落后于人。


2018年10月26日,阿里巴巴成功將一顆名叫“糖果罐號(hào)”的迷你無(wú)人太空站發(fā)射升空。


對(duì)于這次試發(fā)射,阿里的說(shuō)法是:這是一次快樂(lè)之旅,比如說(shuō)幸運(yùn)者的快樂(lè)宣言將有機(jī)會(huì)被送進(jìn)“太空博物館”。


隨后,阿里發(fā)射了一顆名叫“天貓國(guó)際號(hào)”的通訊衛(wèi)星,這次的定位很清晰:在雙11期間,將通信訊號(hào)快速覆蓋到全球。


擁有了商業(yè)衛(wèi)星的阿里巴巴,將在以下方面實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的改變。


首先,物流速度大大提高。


比如說(shuō),此前我們眼中的三通一達(dá),就是沒(méi)有秩序,沒(méi)有速度的物流代名詞,但是衛(wèi)星上天后的菜鳥體系如今正在發(fā)生驚人的變化:分揀更精準(zhǔn),分配更智能,投遞也更快捷。


其次,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率。


作為一個(gè)平臺(tái)型服務(wù)公司,阿里巴巴在服務(wù)過(guò)程中的信息整理和歸納工作量很大,要投入很多的時(shí)間和精力。而有了衛(wèi)星幫助后,阿里可以實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外、線上線下信息同步,在節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí),大幅度提高運(yùn)營(yíng)效率。


最后,探索更多商業(yè)模式。


如今,阿里正通過(guò)衛(wèi)星上天以及 “一站一星”計(jì)劃與專業(yè)科研機(jī)構(gòu)合作,共同探索有關(guān)空間技術(shù)和無(wú)人駕駛技術(shù),這些全新的技術(shù)將為阿里巴巴帶來(lái)更具想象力的空間。


如今,這個(gè)世界上兩個(gè)最聰明的人,馬老師和貝索斯,又一次在開往未來(lái)的列車上,把其他電商平臺(tái)甩出了幾條街。


有人說(shuō),從未來(lái)電商發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,沒(méi)有在太空發(fā)射衛(wèi)星的電商公司將最終消失——這不是聳人聽(tīng)聞,這個(gè)商業(yè)社會(huì),真相往往就這么殘酷!

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