VAT的“火”燒到法國 或因亞馬遜的一個計劃

近日，已經(jīng)有部分亞馬遜法國站賣家收到亞馬遜提醒賣家注冊法國VAT的郵件。郵件顯示，賣家在4月14日之前未上傳法國VAT證書，將被限制銷售，包括亞馬遜歐洲其他站點。

另外，還有部分賣家向億邦動力反饋稱，亞馬遜給其的最后期限是5月31日。值得注意的是，郵件中還提及了西班牙站點VAT。

哪些賣家會收到該郵件呢？為何賣家收到的郵件中給出的最后期限不一樣呢？為何又有些賣家還需要提供亞馬遜西班牙站點VAT呢？帶著一系列問題，億邦動力咨詢了一家稅務(wù)公司。

該稅務(wù)公司相關(guān)人員告訴億邦動力，由于賣家注冊亞馬遜法國站點的時間不同，要求注冊VAT的最后期限自然不同。賣家在亞馬遜平臺開店多久后會收到VAT郵件通知，這個決定權(quán)在法國稅局和亞馬遜平臺手上。

“至于賣家為何需要同時注冊法國和西班牙站點VAT，是因為賣家在發(fā)貨過程中使用到了法國倉庫或者西班牙倉庫，這個和賣家參加的‘泛歐計劃’脫不了干系。”

在上述第一封郵件中，亞馬遜已經(jīng)明確提出，如果賣家沒有在截止期限內(nèi)提供法國VAT，除了被限制銷售外，還會被移除Pan EU。（即Pan-European，所謂的泛歐計劃）

億邦動力了解到，泛歐計劃是亞馬遜在2016年推出的針對歐洲中任意5站（英國，德國，法國，意大利，西班牙）FBA的一種跨國家發(fā)貨計劃。參加泛歐計劃的賣家，可以把產(chǎn)品放置在歐洲五站中任一國家的FBA倉，同時在五個站點發(fā)布符合要求的產(chǎn)品Listing。當(dāng)訂單產(chǎn)生后，亞馬遜會安排提貨，包裝，配送和客服等方面的工作，如果使用這項服務(wù)，賣家是需要支付相應(yīng)的產(chǎn)品倉儲費，平臺服務(wù)費和配送費。

值得注意的是，如果賣家參與了泛歐計劃，也等同于默認(rèn)同意亞馬遜把參與者的庫存放在歐洲五國任何國家內(nèi)了。但是，只要賣家從當(dāng)?shù)貍}庫發(fā)貨，就需要辦理當(dāng)?shù)貒愄?，無論銷售額多少。

這也就意味著沒有注冊亞馬遜歐洲全部站點VAT的賣家隨時面臨著風(fēng)險，因為無法保證亞馬遜一定會將賣家的貨物只放在一個國家站點倉庫。那么，為何還有那么多賣家參與此計劃呢？

上述稅務(wù)公司相關(guān)人員表示，一是部分賣家不知規(guī)定，二是部分賣家不懂稅務(wù)，三是確實對賣家有一定好處。

據(jù)悉，參加泛歐計劃后，無論產(chǎn)品從歐洲什么地方發(fā)貨，賣家都只需支付在產(chǎn)品售出市場所產(chǎn)生的本地亞馬遜物流費用，無需承擔(dān)歐洲物流網(wǎng)絡(luò)（EFN）跨境費用。

另外，參與泛歐計劃時，有些賣家可以把產(chǎn)品放置在一個國家的FBA倉并集中發(fā)貨，減少了多國發(fā)貨的繁瑣。由于歐洲各國對VAT稅號的要求不一樣，如果產(chǎn)品剛好被只放置在一個國家，那么就可以減少VAT稅號方面的頗多問題。

拋開參與泛歐計劃的法國亞馬遜賣家，哪些賣家也需要注冊法國VAT呢？

據(jù)悉，遠(yuǎn)程銷售額超過3.5萬歐的賣家必須注冊法國VAT，并以20%的法國VAT稅率交納。

值得注意的是，遠(yuǎn)程銷售額不是單純只指一個電商平臺的銷售額，而是包括Amazon、eBay等其他銷售平臺及其他銷售渠道使用同一個法國增值稅號碼的賬號總銷售額。

上述稅務(wù)公司相關(guān)人員告訴億邦動力，目前，法國、意大利、西班牙還未強制要求賣家注冊VAT。

億邦動力了解到，法國遲遲沒有像英國和德國一樣強制要求賣家注冊VAT，主要是因為法國稅務(wù)系統(tǒng)還沒有跟歐洲稅務(wù)系統(tǒng)對接好。但外媒曾報道，今年4月份，法國與歐洲稅務(wù)系統(tǒng)的對接工作或完成，所以此次賣家收到的郵件或許和這也有些許關(guān)系。但上述稅務(wù)公司相關(guān)人員稱，目前還沒有接到明確的政策說明。

無論如何，歐洲稅務(wù)已經(jīng)逐漸合規(guī)化，賣家想要長遠(yuǎn)發(fā)展只能未雨綢繆，不然最終或許只會得不償失。