這家成立20年的公司，狠狠抓住一條賽道年賺7億

在模擬經(jīng)營細(xì)分品類里，餐廳模擬經(jīng)營是個特別的存在。

之所以說它特別，是因為這個題材經(jīng)久不衰，無論海外亦或是國內(nèi)地區(qū)，能看到無數(shù)相關(guān)的產(chǎn)品。但從現(xiàn)實角度出發(fā)，市面上大部分這一題材的產(chǎn)品，實際取得的商業(yè)成績都比較一般。

不過在近期，一款名為《Airplane Chefs》（下稱飛機大廚）的產(chǎn)品在暢銷榜的成績卻開始走高。以英國市場為例，這款產(chǎn)品的最高暢銷排名來到第45名。

不僅是橫向?qū)Ρ韧惍a(chǎn)品暢銷成績不錯，對比自身這份營收的增長也很迅猛。以7月為時間節(jié)點，在這之前《飛機大廚》長期在榜單統(tǒng)計的數(shù)據(jù)以外。但進(jìn)入7月，該游的暢銷成績就開始一路攀升，直至進(jìn)入前50之列。

能夠?qū)⑦@款產(chǎn)品調(diào)試到這樣的階段，顯然是做多了一些事情。而在真正體驗游戲后，也能發(fā)現(xiàn)《飛機大廚》身上的確有過人之處。

01

看似簡單的時間管理，但更有趣的包裝

就題材而言，大部分圍繞餐廳展開的模擬經(jīng)營游戲，均圍繞餐廳的經(jīng)營范疇做文章，以做出題材差異，帶給玩家新鮮的體驗。

就市面上曾經(jīng)出現(xiàn)的產(chǎn)品來看，曾經(jīng)出現(xiàn)的題材類型包括但不限于小吃攤、火鍋店、漢堡餐廳等等，而這部分餐廳主營餐點的差異，也主要集中在不同餐點的操作步驟上。

（圖為瘋狂餐廳）

但《飛機大廚》卻采取了更聰明的方法，那就是以游戲的場景作為題材創(chuàng)新的對象。從游戲的名稱中也能看出來，這是款模擬飛機配餐流程游戲。

不僅是題材場景相對新鮮，背后的廠商對此展開的包裝也十分到位。

游戲的單局流程以飛機起飛、飛機落地作為開始與結(jié)束的信號，當(dāng)飛機起飛后，作為空乘人員，玩家需要提前在工作室內(nèi)完成配餐工作。包括但不限于準(zhǔn)備漢堡，拆分醬料，以及飛機上常見的速食餐點。

有意思的是，為了更好地模擬飛機上的場景，游戲內(nèi)需要玩家配餐的食物以加熱即可的速食為主。當(dāng)前期配餐準(zhǔn)備就位后，玩家需要推著小推車前往多個客艙服務(wù)乘客。

在游戲前期的關(guān)卡中，任務(wù)多為基礎(chǔ)點單配菜。隨著關(guān)卡等級的推進(jìn)，玩家需要在分發(fā)配餐后，重新回收托盤用于下一輪派發(fā)。也需要對回收的餐點進(jìn)行基礎(chǔ)的垃圾處理，當(dāng)推車內(nèi)的垃圾桶裝滿后需要回到工作室重新清空再進(jìn)入客艙等等。

當(dāng)然，部分客人也會提出十分具有場景特性的需求，比如需要U型枕等等，而玩家的所有配餐任務(wù)，也需要在飛機平穩(wěn)運行的過程中完成，飛機落地后則視為活動結(jié)束。

總的來看，就模擬飛機配餐這個場景而言，《飛機大廚》做了充足的準(zhǔn)備，而從商業(yè)成績來看，玩家也比較認(rèn)可這套包裝內(nèi)容的形式。

02

不止是時間管理，難度略有升級的玩法設(shè)計

不僅是題材的包裝相對新鮮有趣，對比同類型的產(chǎn)品，《飛機大廚》還對游戲流程進(jìn)行了延展處理。

在大部分餐廳類模擬經(jīng)營產(chǎn)品中，時間管理是個重要的組成部分，客人發(fā)出訂單后等待的時間、制作不同品類餐點需要的時間等等，如何統(tǒng)籌、劃分先后順序是考驗玩家的設(shè)計之一。

但就《飛機大廚》而言，在常見的時間管控的玩法設(shè)計以外，還增加了額外的內(nèi)容。

首先是利用飛機備餐的特點，通過客艙內(nèi)的拉簾，不僅將需要服務(wù)的客人之間拉開了差距，還將備餐室與客艙隔開了距離，自然也就延伸出額外的時間消耗點。

這可以理解為“交通成本”，即玩家將備餐送到客人餐桌之間的距離，同樣也是需要消耗時間的。這在無形中就為玩家增添了需要統(tǒng)籌、控制的內(nèi)容，也自然對玩家的策略經(jīng)營提出了更多考驗。

在同類模擬經(jīng)營產(chǎn)品中，增添這一設(shè)計的產(chǎn)品并不常見，玩家往往在料理臺操作，直接將食物送給客人即可，但《飛機大廚》卻利用這一設(shè)計，要求玩家在備餐室內(nèi)先預(yù)估后續(xù)需要的食物素材，再進(jìn)行服務(wù)。

（備餐室內(nèi)提前準(zhǔn)備）

再加上，這部分產(chǎn)品往往都會對食物加工的時間做出要求，被過度加工的產(chǎn)品也會“報廢”，并在關(guān)卡獎勵中被扣除，這就讓玩家對推著推車進(jìn)入客艙的時間有到位的把握。

其次是從模擬的場景出發(fā)，在完成訂單的基礎(chǔ)上，增加了回收餐盤的設(shè)計。這不僅讓游戲的流程更加豐富，也能通過餐盤的數(shù)量限制玩家對內(nèi)容的消耗進(jìn)度，同時也自然為需要升級的設(shè)備加入了“餐盤”這個植入點。

在此類產(chǎn)品中“客人下單-玩家出餐-收到獎勵-升級設(shè)備-提升利潤”是個比較固定的路線，其中升級設(shè)備需要的獎勵成本往往是鼓勵玩家反復(fù)消耗內(nèi)容關(guān)卡的驅(qū)動因素。常見的包裝由頭是提升食物餐點的價格，或者加快設(shè)備的產(chǎn)出速度，以及能夠同時操作的數(shù)量。

而在《飛機大廚》中，得益于這個回收餐盤的設(shè)計，官方自然地引入了“餐盤”這個需要額外管理的部分。在一些關(guān)卡中，官方也會要求玩家在一段倒計時內(nèi)完成對一定數(shù)量餐盤的收集任務(wù)，可以說是兼顧趣味與實用的設(shè)計。

最后是游戲的點觸方式更加多樣。前期配餐的過程中，烤漢堡肉、加熱速食等等流程外，玩家還需要對蘸醬進(jìn)行處理，盡管只是準(zhǔn)備蘸醬這個小流程，也包括了取出盒裝醬料、拆分包裝、放入推車、丟掉包裝垃圾等等步驟，這就為玩家點觸屏幕增加了任務(wù)量。

而在實際配餐的過程中，玩家還需要將餐點按照要求擺放至餐盤中，再將餐盤交給客人。并且這個環(huán)節(jié)，實際模擬了飛機上推著推車逐排向后的流程。向后一排走去時，也需要玩家點觸屏幕。再加上拖拽餐點放入托盤，遞交給客人的流程，能發(fā)現(xiàn)玩家在體驗《飛機大廚》時，需要做的事情還是比較多的。

對比純粹的點擊屏幕，這樣的體驗當(dāng)然會更豐富一些，也更接近真實的配餐環(huán)境。相信在題材包裝以外，這部分玩法上的設(shè)計也是《飛機大廚》能夠觸動用戶的原因所在。

03

逆勢實現(xiàn)營收增長

這家公司對餐廳模擬經(jīng)營的理解

在對產(chǎn)品進(jìn)行分析后，自然會聯(lián)想到背后公司的情況，而推出《飛機大廚》的，實際上是一家并不那么有知名度的立陶宛公司Nordcurrent。

也是憑借旗下的2款餐廳類模擬經(jīng)營產(chǎn)品，這家公司在去年的總營收實現(xiàn)了高達(dá)42%的增長，總營收從6773萬美元增長至9610萬美元（約7億人民幣）。

實際上，《飛機大廚》的成績走高也并非偶然，如果你體驗過這家公司旗下另一款名為《Cooking Fever》的產(chǎn)品，就會發(fā)現(xiàn)二者在框架上有不少相似的地方，只是《飛機大廚》更像是對前作的迭代后的產(chǎn)物。

盡管在當(dāng)下，《飛機大廚》的成績距離運營多年的《Cooking Fever》仍有一段距離，但也算是該公司旗下相當(dāng)亮眼的新品之一。從某些層面看，這款新品更像是走對了產(chǎn)品進(jìn)化的方向，最終取得了還算不錯的成績。

當(dāng)然，在餐廳類模擬經(jīng)營產(chǎn)品外，這家低調(diào)的立陶宛公司也同時在其他休閑賽道有著積累，只是方向更加小眾，比如在醫(yī)院題材這個方向上，他們也有一款名為《Happy Clinic:Hospital Game》的產(chǎn)品表現(xiàn)不錯。常見的消除、互動敘事產(chǎn)品外，他們甚至在重度游戲也有布局，旗下甚至有一款名為《WAR SECTOR》的吃雞游戲。

作為一家早在2002年就成立的游戲公司，Nordcurrent更像是個被夢想支撐起的“家庭作坊”，能夠帶著自己的作品出現(xiàn)在E3游戲展上，曾是驅(qū)動他們不斷推出新作的動力原因。

早在2017年，Nordcurrent旗下上線三年的產(chǎn)品《Cooking Fever》取得了下載量過億的成績，也取得了不少獎項，作為創(chuàng)始人之一的Trofimova曾經(jīng)在采訪中提到過，“游戲行業(yè)是個每五年就會發(fā)生變化的地方”。

距離他說出這番話已然過去五年，《飛機大廚》也開始在全球多個地區(qū)上線，以尋找屬于Nordcurrent的可能性，也希望這款在迭代后的產(chǎn)品，不僅能敲開更多市場的大門，也能成為公司的下一個里程碑。