Aramex在迪拜金融市場公告表示,截至3月底的三個月期間的凈利潤增至4700萬迪拉姆(合1280萬美元)。
剔除廢棄技術(shù)沖銷的影響,該期間凈收入增長14%至5200萬迪拉姆。得益于Aramex物流和貨運代理業(yè)務(wù)的強勁表現(xiàn),收入每年增長2%至14.5億迪拉姆。首席執(zhí)行官Othman Aljeda表示,今年開局“強勁”,利潤率開始趨于穩(wěn)定。這主要歸功于提高貨運代理和物流業(yè)務(wù)對我們收入組合的貢獻(xiàn)的戰(zhàn)略決策,受到全球運營條件改善以及快遞業(yè)務(wù)成本和運營效率提升的推動。
在2020年物流和貨運業(yè)務(wù)實現(xiàn)了大幅增長。然而,由于供應(yīng)鏈瓶頸,該行業(yè)也受到成本上升的打擊,這反過來又給貨運代理公司的利潤帶來了壓力。
Aramex在三個月期末的營業(yè)利潤下滑6%至7500萬迪拉姆??爝f業(yè)務(wù)的收入(包括國內(nèi)和國際快遞業(yè)務(wù),以及B2B服務(wù)和電子商務(wù)服務(wù))在2022年第一季度也下降了9%至9.11億迪拉姆。Aramex將這一下降歸因于隨著旅游業(yè)的回暖,對電子商務(wù)的需求放緩。
Aramex Express首席運營官Alaa Saoudi表示,2020年和2021年的是該行業(yè)的“黑天鵝事件”。
由于全球封鎖,目睹了交易量的意外激增,然而,在過去三個月中,隨著大多數(shù)國家重新開放以及大多數(shù)消費者恢復(fù)正常的購物習(xí)慣,不可避免地看到跨境快遞的數(shù)量出現(xiàn)疲軟。
Aramex的物流和貨運代理業(yè)務(wù)在第一季度的收入增長了28%,達(dá)到5.03億迪拉姆,這得益于零售、電子商務(wù)和石油和天然氣行業(yè)的增長。