百度昨晚發(fā)布截至2021年12月31日第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。2021年,百度營(yíng)收1245億元,同比增長(zhǎng)16%。第四季度,百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收331億元,歸屬百度的凈利潤(rùn)(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)達(dá)41億元,同比增速下滑41%。
新浪科技統(tǒng)計(jì)近兩年以來百度各季財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),自2019年Q4出現(xiàn)連續(xù)兩次營(yíng)收負(fù)增長(zhǎng)之后,2020年Q2以來百度整體營(yíng)收增速得以改善,但整體增速放緩趨勢(shì)已經(jīng)不可避免。此外,公司的凈利潤(rùn)增速也開始下滑。
據(jù)此前百度方面介紹,凈利增速下滑,主要源于近幾年來百度持續(xù)不斷地加大研發(fā)投入,通過尋求硬核技術(shù)能力建設(shè)與價(jià)值創(chuàng)造高效循環(huán),進(jìn)而加速公司的第二、第三增長(zhǎng)曲線打造。數(shù)據(jù)顯示,2021年,百度核心研發(fā)費(fèi)用221億元,占百度核心收入比例達(dá)23%。
在不斷加強(qiáng)研發(fā)投入的背后,高昂的研發(fā)投入,又能否真的換回百度一片光明前途?
流量紅利將近,在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)增速放緩
據(jù)百度2021財(cái)年業(yè)績(jī),2021年百度實(shí)現(xiàn)總收入1245億元,同比增長(zhǎng)16%。其中,來自百度核心的收入952億元,同比增長(zhǎng)21%。其中,在線營(yíng)銷收入為740億元人民幣,同比增長(zhǎng)12%,非在線營(yíng)銷收入212億元,同比增長(zhǎng)71%。此外,愛奇藝收入306億元,同比增長(zhǎng)3%。
就百度2021年財(cái)報(bào)表現(xiàn)來看,以在線營(yíng)銷為主的在線營(yíng)銷業(yè)務(wù),以及以愛奇藝為主的視頻業(yè)務(wù),均出現(xiàn)了一定程度的增速放緩情況。
隨著人口紅利觸頂、行業(yè)市場(chǎng)趨于飽和,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利漸行漸遠(yuǎn)。據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,近兩年國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)月活增速不斷放緩,接近停滯。相較于2020年12月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)月活規(guī)模的11.58億,2021年12月的月活規(guī)模為11.74億,同比僅增長(zhǎng)1.38%。
在增長(zhǎng)是用戶產(chǎn)品永恒命題的背景下,在以搜索廣告為主的百度在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)如何突破流量困局,成為了其圖存謀發(fā)展的關(guān)鍵。而憑借“以平臺(tái)內(nèi)容+小程序垂類服務(wù)”的方式,百度似乎找到了這一破局的關(guān)鍵。
在萬象2021百度移動(dòng)生態(tài)大會(huì)上,百度集團(tuán)執(zhí)行副總裁沈抖博士重點(diǎn)發(fā)布了“X+Y戰(zhàn)略布局”。通過“平臺(tái)做寬做厚,垂類做精做深”的方式,推動(dòng)生態(tài)向服務(wù)化、人格化升級(jí),進(jìn)一步讓搜索更好地連接人和服務(wù)。
得益于服務(wù)化戰(zhàn)略的推進(jìn)和用戶體驗(yàn)提升,百度App作為移動(dòng)生態(tài)最具代表性的平臺(tái)型產(chǎn)品,MAU在7月份突破6億后持續(xù)走高達(dá)到6.22億,年同比增長(zhǎng)14%,且創(chuàng)下了日登錄用戶占比達(dá)82%的紀(jì)錄。
對(duì)于一款國(guó)民級(jí)應(yīng)用來說,廣告業(yè)務(wù)12%的增速背后,這個(gè)行業(yè)高速增長(zhǎng)的高光時(shí)刻早已一去不返。此外,在整個(gè)在線視頻行業(yè)普遍盈利無門、短期營(yíng)收難以出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的背景下,愛奇藝收入306億元同比增長(zhǎng)僅3%的低增長(zhǎng)現(xiàn)狀,極大概率也將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
2021年,百度在線營(yíng)銷和愛奇藝營(yíng)收占百度整體營(yíng)收84%以上。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利增長(zhǎng)見頂,在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)增速放緩的大背景下,百度大部分業(yè)務(wù)進(jìn)入低增長(zhǎng)時(shí)代,已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。
智能云、自動(dòng)駕駛等成“新曲線”
當(dāng)然,在在線營(yíng)收以及在線視頻營(yíng)收增速放緩之外,在以智能云、智能硬件以及自動(dòng)駕駛等為代表的百度第二、第三增長(zhǎng)引擎,則取得了較好的成績(jī)。
據(jù)百度本季度財(cái)報(bào),在云和其他人工智能技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,Q4百度非在線營(yíng)銷收入為69億元,同比增長(zhǎng)63%。此外,在整個(gè)2021年,百度非在線營(yíng)銷收入達(dá)212億元,同比增長(zhǎng)71%。其中,據(jù)百度首席財(cái)務(wù)官羅戎在本次財(cái)報(bào)發(fā)布業(yè)績(jī)電話會(huì)中介紹,2021年全年百度智能云實(shí)現(xiàn)全年總營(yíng)收151億元,同比增長(zhǎng)64%。
目前,國(guó)內(nèi)主流云計(jì)算企業(yè)增速普遍在30%~50%之間,市場(chǎng)份額較大的企業(yè),同比增速逐漸放緩。據(jù)此前IDC發(fā)布《2021H1中國(guó)AI云服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告》,百度智能云在AI公有云服務(wù)市場(chǎng)已連續(xù)五次第一。從財(cái)報(bào)公布營(yíng)收增長(zhǎng)情況來看,目前百度智能云同比增速水平,已經(jīng)超過行業(yè)均值。
智能云之外,2021年也是百度智能交通規(guī)?;耐卣怪?。據(jù)百度財(cái)報(bào),在“十四五”規(guī)劃明確提出大力發(fā)展智慧交通背景下,2021年百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市數(shù)量,從一年前的14個(gè)快速增加至35個(gè)。
此外,第四季度蘿卜快跑的載人訂單量已經(jīng)達(dá)到21.3萬單,環(huán)比增加近一倍。覆蓋城市包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、長(zhǎng)沙、滄州及陽泉等8個(gè)城市;其中,北京、重慶、陽泉均開啟正式收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。
此前,在將以搜索為主的在線營(yíng)銷業(yè)務(wù)定義為百度第一增長(zhǎng)引擎的基礎(chǔ)上,百度開始著手將百度智能云打造為公司第二增長(zhǎng)引擎,同時(shí)將Apollo自動(dòng)駕駛、智能交通等為代表的新興業(yè)務(wù),看作是公司的第三增長(zhǎng)引擎。在目前百度第一引擎已經(jīng)陷入低速增長(zhǎng)局勢(shì)的情況下,以智能云為代表的第二增長(zhǎng)引擎開始迎來高速發(fā)展,這不可謂不是一則好消息。
據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2021年百度核心研發(fā)費(fèi)用221億元,占百度核心收入比例達(dá)23%,其中大部分用于人事相關(guān)費(fèi)用支出。智能云以及自動(dòng)駕駛作為百度全力打造的未來增長(zhǎng)引擎,無疑成為了百度主要的研發(fā)資金投入領(lǐng)域,只不過對(duì)于日趨激烈的云計(jì)算市場(chǎng)而言,百度智能云能否在高速發(fā)展的云計(jì)算市場(chǎng)中持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),仍需要時(shí)間的檢驗(yàn)。