來自印度尼西亞的乘車服務(wù)巨頭GOJEK得到馬來西亞青年部長Syed Saddiq Syed Abdul Rahman的認可,他在Twitter視頻中表示他打算將GOJEK帶到自己國家。
這位馬來西亞青年部長認為,讓GOJEK在馬來西亞運營,可以幫助支持當?shù)啬ν熊噲F體的生計。
“他們需要被保護,他們需要工作,這是一個更緊迫的問題。這就是為什么我會見了GOJEK的創(chuàng)始人Nadiem Makarim的原因,他幫助印度尼西亞的兩百多萬摩托車手創(chuàng)造了就業(yè)機會,在泰國、新加坡和越南又創(chuàng)造了幾十萬就業(yè)機會。”部長Syed Saddiq Syed Abdul Rahman說。
部長還解釋說,他會見了Minister Mahathir Mohamad總理和交通部長Anthony Loke,并從中獲得了積極的反饋,相關(guān)討論將在8月21日周三的內(nèi)閣會議上敲定。
盡管馬來西亞政府已經(jīng)禁止提供摩托車出租車服務(wù)的網(wǎng)約車初創(chuàng)企業(yè)Dego Ride ,但這位青年部長還是發(fā)表了上述聲明。
據(jù)報道,去年9月,交通部長Anthony Loke曾表示,如果Dego Ride繼續(xù)非法運營,政府將毫不猶豫地對其采取行動。交通運輸部還繼續(xù)反對摩托車叫車服務(wù),表示主要是出于安全考慮。
在回答網(wǎng)友關(guān)于為什么GOJEK在馬來西亞受到歡迎而Dego Ride服務(wù)被撤銷的問題時,Syed Saddiq表示,馬來西亞政府不僅會批準單一摩托車出租車服務(wù)提供商的運營。
在Twitter視頻中,青年部長Syed Saddiq還解釋說,他不僅會支持GOJEK,還強調(diào)需要一個“和諧的生態(tài)系統(tǒng)”。
GOJEK已經(jīng)在越南、泰國和新加坡開展業(yè)務(wù),并將馬來西亞、緬甸和柬埔寨確定為下一個擴張的目標。
與此同時,由于未能達到菲律賓當?shù)氐乃袡?quán)標準,GOJEK進入菲律賓的行動并未取得成功。
馬來西亞是GOJEK主要競爭對手Grab的故鄉(xiāng),最近,馬來西亞政府發(fā)布了新的規(guī)定,要求所有的網(wǎng)約車司機必須獲得公共服務(wù)車輛(PSV)牌照。
GOJEK是否能成功進入馬來西亞?Grab又會采取怎樣的應(yīng)對措施?但是無論如何,消費者都是受益的那一方。
以上內(nèi)容均取自網(wǎng)絡(luò),主要參考來源e27。