瑞士ABB集團與亞馬遜AWS聯(lián)手打造電動車隊管理平臺

瑞士自動化和技術(shù)公司ABB宣布與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)合作，創(chuàng)建一個基于云計算的電動車隊管理平臺，希望能加快車隊的電動化進程。該公司表示，該平臺將在2021年下半年推出，該平臺將幫助運營商在轉(zhuǎn)為電動時保持業(yè)務(wù)連續(xù)性。

這一消息是在一波主要快遞公司承諾實現(xiàn)車隊電動化之后宣布的。亞馬遜在加州街頭已經(jīng)有不少來自Rivian的電動配送車，并計劃在今年前再有1萬輛電動配送車投入使用；UPS向Arrival訂購了1萬輛電動配送車作為其車隊使用；DHL 20%的車隊已經(jīng)實現(xiàn)電動化；聯(lián)邦快遞則計劃在2040年前實現(xiàn)整個車隊的電動化。麥肯錫2020年的一份報告預(yù)測，到2030年，美國的商業(yè)和客運車隊可能包括多達800萬輛電動車，而2018年只有不到5000輛。這約占所有車隊車輛的10-15%。

“我們希望讓車隊更容易采用電動車，并且更具可擴展性，”ABB電動交通部門總裁Frank Muehlon告訴TechCrunch?！盀榱送苿舆M步，行業(yè)必須匯集最優(yōu)秀的人才，并采用創(chuàng)業(yè)的方式進行產(chǎn)品開發(fā)?！?/span>

ABB帶來了在電動交通解決方案、能源管理和充電技術(shù)方面的經(jīng)驗，這些經(jīng)驗將與AWS的云計算和軟件相結(jié)合，做成一個單一的視圖平臺，可以為任何一家公司量身定做。公司將能夠根據(jù)一天中的時間、天氣和使用模式來監(jiān)測充電規(guī)劃、電動車維護狀態(tài)和路線優(yōu)化等情況。Muehlon表示，他們將與客戶合作，探索如何利用車隊的現(xiàn)有數(shù)據(jù)來加快實施速度。該平臺將托管在AWS云上，這意味著它可以在AWS可用的任何地方進行擴展，到目前為止，這包括在全球25個地區(qū)。

該平臺將是硬件無關(guān)的，這意味著任何類型的電動車或充電器都可以與之合作。將軟件集成到特定的電動車隊中，將取決于車隊對第三方資產(chǎn)管理系統(tǒng)和車載電動車遠程信息處理系統(tǒng)的訪問程度，但該平臺將支持分層功能方法，其中每一層都提供更準(zhǔn)確的車輛數(shù)據(jù)。Muehlon表示，與現(xiàn)有的第三方充電管理軟件相比，這使得接口更加無縫，因為第三方充電管理軟件不具備與電動車型和充電基礎(chǔ)設(shè)施的總廣度合作的技術(shù)或靈活性。

“車隊經(jīng)理不僅要應(yīng)對充電技術(shù)的發(fā)展速度，而且他們還需要實時的車輛和充電狀態(tài)信息，訪問充電基礎(chǔ)設(shè)施和動手維護的信息，”Muehlon說?！斑@款全新的實時電動車隊管理解決方案將為全球車隊運營商樹立電動交通世界的新標(biāo)準(zhǔn)，并幫助他們實現(xiàn)改善運營?！?/span>

這款軟件針對的是車廠和商業(yè)車隊，以及公共基礎(chǔ)設(shè)施車隊。Muehlon拒絕具體說明任何具體的電動車運營商或客戶使用這項新技術(shù)，但他表示，有“幾個試點正在進行中”，這將“使我們能夠確保我們正在為各類車隊開發(fā)市場就緒的解決方案”。