亞馬遜大賣(mài)被封賬戶(hù)已恢復(fù)！旺季出貨歐美恐將延誤

上個(gè)月，連續(xù)幾家大賣(mài)被暫停銷(xiāo)售的風(fēng)波引起了圈內(nèi)動(dòng)蕩，而就在今天，有賣(mài)家發(fā)現(xiàn)亞馬遜似乎恢復(fù)了這些大賣(mài)的賬戶(hù)，其中部分產(chǎn)品已經(jīng)再次掛牌銷(xiāo)售了。

他們的評(píng)論好像也完好無(wú)損。

而大賣(mài)被封尚有回旋余地，困擾著中小賣(mài)家們的物流難題卻隱隱有一發(fā)不可收拾之勢(shì)。

隨著深圳和廣州新冠確診病例的出現(xiàn)，這場(chǎng)廣東地區(qū)的局部疫情已經(jīng)嚴(yán)重影響到華南地區(qū)的外貿(mào)出貨，擁堵延誤像病毒一樣！

01、鹽田港將延誤14天

據(jù)悉，受疫情反彈的影響，鹽田港碼頭作業(yè)效率大幅下降，截至今日，鹽田港的業(yè)務(wù)處理量已經(jīng)下滑了六七成，大量國(guó)際班輪或是被迫長(zhǎng)時(shí)等待！

僅僅在6月3日，承擔(dān)著廣東省超三分之一的外貿(mào)進(jìn)出口的鹽田港便已有約40艘集裝箱船在等待泊位，并積壓了約2.3萬(wàn)個(gè)出口貨柜。

馬士基、MSC、ONE、赫伯羅特等船公司也已發(fā)布跳港通知，取消了對(duì)鹽田國(guó)際集裝箱碼頭的?？?。而目前鹽田港的形勢(shì)不僅沒(méi)有好轉(zhuǎn)，反而進(jìn)一步惡化！

馬士基在關(guān)于鹽田/蛇口/南沙港口運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的最新通知指出：

• 預(yù)計(jì)鹽田港的擁堵和船舶延誤將達(dá)到 15 天以上。

• 鹽田國(guó)際西部地區(qū)的所有業(yè)務(wù)已暫停，直至另行通知。原產(chǎn)地出口集裝箱和轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱已被扣留在那里，直至另行通知。

• 自6月7日00:00起，出口重箱入站僅在船舶ETA前3天繼續(xù)接收，且需在碼頭確認(rèn)貨運(yùn)公司提前預(yù)訂的重箱入站后。

• 主要集中在港口東部地區(qū)的進(jìn)口集裝箱提貨業(yè)務(wù)保持正常運(yùn)行。

02、南沙港和蛇口港相繼淪陷

作為深圳市內(nèi)第大二港，蛇口港也因大量集裝箱涌入而導(dǎo)致塞港，也在日前發(fā)布公告稱(chēng)：“基于當(dāng)前時(shí)期，為進(jìn)一步保障碼頭生產(chǎn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，SCT于6月6日零點(diǎn)起至6月13日23：59，調(diào)整收出口重箱時(shí)間，僅接收船舶預(yù)計(jì)到港日期（簡(jiǎn)稱(chēng)：ETA）3天內(nèi)的出口重箱，請(qǐng)客戶(hù)在船舶ETA前3天內(nèi)交重箱進(jìn)碼頭?！?/p>

由于大量貨柜涌入，南沙港瞬間被堵成了停車(chē)場(chǎng)。據(jù)了解，南沙拖車(chē)至少需要提前5天排隊(duì)。

而且雪上加霜的是，6月6日鹽田港、蛇口港、赤灣媽灣、南沙港發(fā)布了加強(qiáng)防疫防控通知，要求所有進(jìn)出碼頭司機(jī)必須有72小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)報(bào)告，不允許下車(chē)。

馬士基在客戶(hù)咨詢(xún)中說(shuō)：“鹽田國(guó)際集裝箱碼頭（YICT）堆場(chǎng)密度仍然很高，港口正在不斷實(shí)施消毒和檢疫措施，以防止Covid-19 的傳播，預(yù)計(jì)未來(lái)一周碼頭擁堵和船舶延誤將持續(xù)超過(guò)14 天?！?/p>

03、運(yùn)價(jià)迎來(lái)接連驚人漲幅

據(jù)悉，近十天鹽田港運(yùn)費(fèi)上漲2000美元！

目前許多出口商受到內(nèi)外夾擊，佛山和中山一些家電企業(yè)因原材料漲價(jià)，其歐洲訂單是三四月之前接的，無(wú)法漲價(jià)，加上人民幣升值和海運(yùn)費(fèi)用大漲，他們利潤(rùn)稀薄，更有企業(yè)面臨虧損的風(fēng)險(xiǎn)。

“去年上半年鹽田港一個(gè)40FEU集裝箱到歐洲運(yùn)費(fèi)是2,000美元，在今年5月中，已飆升至1萬(wàn)美元，但鹽田港爆發(fā)疫情再度推高運(yùn)費(fèi)，近10天運(yùn)費(fèi)上漲了約2,000美元至1.2萬(wàn)美元?！?/p>

歐美下半年9月至12月的銷(xiāo)售旺季即將到來(lái)，而擁堵依舊在繼續(xù)，如果接下來(lái)一段時(shí)間里的海運(yùn)情況不能得到有效緩解，恐將危及賣(mài)家出貨歐美旺季。