跨境物流快一步!海外倉打開東南亞電商市場新格局

來源:TikTok Shop東南亞電商
作者:TikTok Shop東南亞電商
時(shí)間:2024-12-15
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2022年,KY Tech的指觸停留在了TikTok上,團(tuán)隊(duì)中已有同事在平臺做起了流量賬號,行之有效,可圈可點(diǎn)。于是KY Tech將指尖移向了東南亞電商市場,意在此處一展鴻圖。

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2022年,KY Tech的指觸停留在了TikTok上,團(tuán)隊(duì)中已有同事在平臺做起了流量賬號,行之有效,可圈可點(diǎn)。于是KY Tech將指尖移向了東南亞電商市場,意在此處一展鴻圖。

智能手機(jī)的普及和人口結(jié)構(gòu)的變化致使東南亞的消費(fèi)需求逐漸升級。而國內(nèi)商家在TikTok Shop跨境電商平臺的搭橋下,抓住了進(jìn)軍東南亞千載難逢的時(shí)機(jī)。

KY Tech團(tuán)隊(duì)搶先發(fā)現(xiàn)了藍(lán)牙耳機(jī)在東南亞這片藍(lán)海的市場潛力。作為對“先覺者”的褒賞,KY Tech迅速擠身為藍(lán)牙耳機(jī)賽道的頭部賣家,KY Tech在采訪中跟我們解釋道:

“作為進(jìn)口產(chǎn)品,中國跨境電商在東南亞市場有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,國內(nèi)廠商的產(chǎn)品開發(fā)速度和產(chǎn)品質(zhì)量就是我們跨境電商的核心競爭力。而本土賣家則占盡了'地利',在物流鏈路的花銷上比我們更低、同時(shí)擁有更高的物流效率?!?/p>

就此,跨國物流的時(shí)效和成本成為了商家繞不過去的難題。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,跨境物流成了第一道坎

轉(zhuǎn)型做東南亞跨境電商的初期,KY Tech就感受到了東南亞物流與國內(nèi)物流的巨大差異:

“不同于物流基建完善的中國市場,物價(jià)都大差不差的,東南亞差異會非常巨大。雖然平臺已經(jīng)為我們提供了很好的物流服務(wù),但是簽收周期的拉長多少會削弱我們作為境外賣家的競爭優(yōu)勢?!?/p>

這一點(diǎn)最直觀地體現(xiàn)在了商品的轉(zhuǎn)化率上,KY Tech在內(nèi)容創(chuàng)作和活動營銷上都下足了功夫,曝光量和品牌關(guān)注度有了顯著的提高,可一旦涉及到跨境物流周期較長的問題,顧客難免會在下單前抱有顧慮。因此,訂單轉(zhuǎn)化率這塊兒總是上不去,營銷成效會略有折扣。

由于東南亞電商平臺90%左右的訂單采用的都是COD貨到付款的模式,東南亞消費(fèi)者在下單后可能會詳細(xì)跟進(jìn)物流情況,發(fā)現(xiàn)周期過長無法等待的話仍有取消訂單的風(fēng)險(xiǎn)。

而物流周期較長的影響并不僅限于交易的前半段,KY Tech告訴我們,顧客對于跨國物流的拒簽率相對本土發(fā)貨來說會高一些。如果有顧客退貨的情況發(fā)生,那會產(chǎn)生額外的物流開銷,不送回國內(nèi)的話,貨物的滯留問題也會產(chǎn)生困擾。

此外,涉及到體積和重量較大的3C類產(chǎn)品時(shí),跨境物流的成本會變得十分高昂,因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)是以10g為單位進(jìn)行計(jì)算的,從中國直發(fā)的頭程運(yùn)費(fèi)還需要由賣家承擔(dān)。

海外倉從本土破局,幫商家實(shí)現(xiàn)降本增速

在了解海外倉項(xiàng)目后,KY Tech在2024年便投入嘗試,通過將一些體積和重量較大的產(chǎn)品備貨至位于菲律賓的官方認(rèn)證倉,頭程運(yùn)費(fèi)獲得了極大程度的減免。

初次品嘗到了海外倉的甜頭后,團(tuán)隊(duì)想要在泰國為產(chǎn)品做出本土化定制,因此并沒有選擇租用第三方的倉庫,而是和別人合建了海外倉。

作為海外倉使用者,KY Tech團(tuán)隊(duì)向我們分享道:

“海外倉的門檻其實(shí)很低的,因?yàn)槠脚_對這些官方合作倉庫會有很高的考核指標(biāo),包括發(fā)貨時(shí)效,還有打包標(biāo)準(zhǔn)。一旦訂單出現(xiàn)了超時(shí)延發(fā),或者是商品出現(xiàn)了一些破損,很多責(zé)任平臺都會把它定為合作倉庫的問題,而不會歸責(zé)于我們這些賣家朋友。”

在低門檻的表象下,海外倉在整個(gè)跨境電商供應(yīng)鏈中的起到了關(guān)鍵性作用,商家在目標(biāo)市場自建或者租賃第三方倉庫設(shè)施,用于存儲、管理和商品發(fā)貨,再通過這些倉庫直接向當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行銷售是一種極具優(yōu)勢的跨境電商物流模式。

相比從國內(nèi)發(fā)貨,海外倉能夠提供本地化配送服務(wù),大大提高了配送效率,通常4天內(nèi)就能完成配送,履約能力較強(qiáng)的賣家甚至可以實(shí)現(xiàn)“次日送達(dá)”。同時(shí)海外倉庫的搭建方便了商品退換,大大提高了客戶的購物體驗(yàn)以及對品牌的信任感。

通過批量運(yùn)輸貨物到海外倉能降低單次運(yùn)輸?shù)某杀?,降低范圍?0~40%不等。對于符合條件的商家,在配貨至官方認(rèn)證的海外倉后可享有政策的優(yōu)惠和扶持,進(jìn)一步壓低物流成本。

本地備貨,銷量更上一層樓

當(dāng)問及海外倉的應(yīng)用為KY Tech帶來了什么提升時(shí)?KY Tech營銷負(fù)責(zé)人總結(jié)出以下幾點(diǎn):

1.商品轉(zhuǎn)化率提升

自海外倉投入使用后,物流效率實(shí)現(xiàn)了飛躍,最直觀的改善就是商品轉(zhuǎn)換率的拉升,境外賣家、本地備貨更受東南亞消費(fèi)者青睞,海外倉的投入打消了部分消費(fèi)者下單前的顧慮,解決了商品轉(zhuǎn)換率難以提升的痛點(diǎn)。

2.復(fù)購率提升

本地發(fā)貨能夠拉近商家與消費(fèi)者的距離,商品快速抵達(dá)能大大增加顧客對于品牌的好感度,而“次日達(dá)”服務(wù)進(jìn)一步增加了顧客對品牌的粘性和忠誠度。KY Tech重點(diǎn)分享了團(tuán)隊(duì)在泰國的物流情況,由于泰國的本土發(fā)貨占比已經(jīng)達(dá)到了百分之八九十,團(tuán)隊(duì)能明顯地感覺到當(dāng)?shù)赜脩舻膹?fù)購率在快速上升。

3.拒簽率下降

通過海外倉發(fā)貨,商家從根本上解決了顧客因到貨慢而退單拒簽的情況,即便仍有退貨發(fā)生,商品也會被運(yùn)回當(dāng)?shù)貍}庫中。同時(shí)客戶的簽收時(shí)效顯著提升,平臺的回款周期也會提速。

4.本土化定制

在東南亞本土設(shè)立倉庫,方便做定制化操作,可以根據(jù)地方市場需求靈活調(diào)整產(chǎn)品庫存,提供更吸引本地消費(fèi)者的商品,與本地消費(fèi)者建立更深的聯(lián)系。做好本土化有助于建立本地的合作關(guān)系,吸引更多的分銷商或零售商合作,增強(qiáng)本地市場的滲透力。

政策激勵助力商家爆單

平臺下半年重點(diǎn)推出“次日達(dá)服務(wù)”,針對達(dá)成條件的商家提供額外的“激勵扶持”,幫助商家實(shí)現(xiàn)快速提升。

在提高物流效率的同時(shí),東南亞海外倉為商家提供了先進(jìn)的庫存管理系統(tǒng),方便實(shí)時(shí)查看庫存數(shù)據(jù)以調(diào)整庫存水平,避免因缺貨或過剩庫存導(dǎo)致的損失。

在單品日均銷量達(dá)到50~100后就需要及時(shí)備貨至海外倉,確保貨源的情況下實(shí)現(xiàn)銷量的快速爆發(fā)。

正值年末,即將到來的12.12大促與圣誕節(jié)將為東南亞跨境電商帶來一陣爆單熱浪,建議各位商家基于銷售預(yù)測提前加量備貨至海外倉,避免大促期間庫存不足。

伴隨著東南亞市場的消費(fèi)升級,東南亞的消費(fèi)者對電子產(chǎn)品和高品質(zhì)生活用品的關(guān)注度提升,對此平臺將為重點(diǎn)類目海外倉潛力商品提供曝光扶持政策:如手機(jī)平板、移動電源、耳機(jī)配件、美發(fā)電器、家用電器、紙巾濕巾、汽摩配件等...

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