日企收購美國鋼鐵巨頭，特朗普為何強(qiáng)烈反對？

日本制鐵公司計劃以141億美元收購美國鋼鐵公司，美國前總統(tǒng)特朗普、現(xiàn)任總統(tǒng)拜登接連發(fā)聲，強(qiáng)烈反對。

日本制鐵公司為何要收購美國鋼鐵巨頭？

拜登、特朗普為何強(qiáng)烈反對？

1、衰弱

美國鋼鐵公司，可不是普通的美國公司。

這家公司成立于1901年，由大名鼎鼎的J·P·摩根操盤，在“鋼鐵大王”卡內(nèi)基的卡內(nèi)基鋼鐵公司基礎(chǔ)上，合并埃爾伯特·加里的聯(lián)邦鋼鐵公司等十幾家企業(yè)組成。

彼時，僅卡內(nèi)基鋼鐵一家企業(yè)的售價，就高達(dá)4.92億美元，相當(dāng)于當(dāng)時美國GDP的2.1%。

按照2022年美國25.44萬億美元的GDP計算，相當(dāng)于現(xiàn)在的5342億美元。

美國鋼鐵公司

成立當(dāng)年，美國鋼鐵公司的資產(chǎn)規(guī)模就高達(dá)14億美元，躋身美國最大的鋼鐵公司，也成為美國歷史上第一家“十億美元”公司。

巔峰時期，美國鋼鐵公司雇傭了34萬名工人，年產(chǎn)3500萬噸鋼鐵，控制著美國鋼產(chǎn)量的65%。

鋼鐵被稱為工業(yè)的糧食，美國鋼鐵公司因此被譽(yù)為“美國工業(yè)發(fā)展引擎”。

包括聯(lián)合國秘書處大樓、帝國大廈等地標(biāo)建筑所用的鋼鐵，都是由美國鋼鐵公司供應(yīng)的。

聯(lián)合國秘書處大樓的第一批鋼梁在美國鋼鐵公司工廠裝載

然而，過于依賴?yán)霞夹g(shù)，美國鋼鐵公司不僅落后于日歐的新興競爭對手，甚至也被國內(nèi)的紐柯鋼鐵公司和克利夫蘭-克利夫斯礦業(yè)公司超越。

2022年，美國鋼鐵公司雇用了1.5萬名員工，粗鋼產(chǎn)量僅1400多萬噸。

世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2023》顯示，美國鋼鐵公司位列全球第27位，美國第3位。

特別是最近幾年，美國鋼鐵公司的業(yè)績持續(xù)下滑。

美國鋼鐵公司的歷年經(jīng)營數(shù)據(jù)

與2021年相比，2023年美國鋼鐵公司的營收從204.45億美元下降到180.68億美元，凈利潤從41.74億美元下降到8.95億美元。

于是，美國鋼鐵公司動了賣身的念頭。

雖然經(jīng)營每況愈下，但美國鋼鐵公司頗有家底。

一是在明尼蘇達(dá)州擁有Minntac和Keetac礦山，球團(tuán)礦年產(chǎn)能達(dá)到2200萬噸，二是擁有先進(jìn)的小型電弧爐工廠。

出售消息一放出，就吸引了美國克利夫蘭-克利夫斯、歐洲安賽樂米塔爾、日本制鐵公司三家行業(yè)巨頭關(guān)注。

最終，日本制鐵公司出價最高。

2、必得

日本制鐵公司以每股55美元的價格，溢價約四成收購美國鋼鐵的全部股份，收購總額為141億美元。

再算上承擔(dān)的債務(wù)，這筆收購對應(yīng)的企業(yè)價值將達(dá)到149億美元，折合超過2.1萬億日元。

為什么日本制鐵公司不惜下血本，志在必得呢？

美國鋼鐵公司的公告

其一，做大規(guī)模。

《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2023》顯示，日本制鐵是日本國內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)，位居全球第四。

全球鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量排行榜 單位：百萬噸

與前三名相比，日本制鐵粗鋼產(chǎn)量為4437萬噸，差距還是比較大的。

收購美國鋼鐵公司后，兩家公司加一起的粗鋼產(chǎn)量將超過5800萬噸，躍居全球第三。

如果按照產(chǎn)能計算，收購?fù)瓿珊笕毡局畦F的年產(chǎn)能有望超過安賽樂米塔爾，躋身全球第二的位置。

日本制鐵的產(chǎn)能未來有望達(dá)到8600萬噸 來源：日本制鐵

整體來看，日本制鐵收購美國鋼鐵，能夠做大規(guī)模，提高競爭力。

其二，進(jìn)軍美國。

2023年，美國新車的銷量為1558.8萬輛，其中，日系車市場份額為35.5%。

別看日系汽車在美國攻城略地，但受制于美國鋼鐵行業(yè)的貿(mào)易保護(hù)壁壘，日本制鐵始終無法出口至美國市場。

收購美國鋼鐵后，日本制鐵將“曲線救國”，打開美國市場。

除了汽車產(chǎn)業(yè)，日本制鐵更為看重的是美國大基建帶來的市場需求。

拜登政府推出的《基建法案》顯示，美國將在5年內(nèi)新增約5500億美元投資，用于修建道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施等。

龐大的基建投資，正在拉動美國的鋼鐵需求。

不過，只有在美國生產(chǎn)的鋼材，才能獲得補(bǔ)貼。

日本制鐵收購美國鋼鐵，正是想從中分一杯羹。

其三，全球布局。

作為日本最大的鋼鐵公司，日本制鐵的戰(zhàn)略目標(biāo)是“力爭實現(xiàn)全球粗鋼年產(chǎn)能1億噸”。

顯然，單一的日本市場無法支撐這一雄心，日本制鐵必須加快全球布局，拓展海外業(yè)務(wù)。

日本制鐵的全球化布局示意圖

早在2019年，日本制鐵就和安賽樂米塔爾共同收購印度埃薩鋼鐵公司。

2022年，日本制鐵又完成對泰國G Steel和GJ Steel這兩家鋼鐵企業(yè)的收購。

日本制鐵這一次并購美國鋼鐵公司后，其產(chǎn)能未來有望達(dá)到8600萬噸，加速實現(xiàn)1億噸粗鋼的產(chǎn)能目標(biāo)。

3、反對

日本制鐵宣布收購美國鋼鐵公司后，后者的股價一度上漲26.1%，達(dá)到2011年4月以來的最高水平。

這表明，市場看好這一并購。

不過，來自美國國內(nèi)的反對聲不斷。

首先，美國鋼鐵工人聯(lián)合會表示對這筆交易存在“許多擔(dān)憂”。

美國鋼鐵工人聯(lián)合會（United Steelworkers）是北美最大的工會，包括美國和加拿大的85萬名會員。

一方面，日本制鐵和美國鋼鐵公司宣布交易前，未與該工會溝通，這讓聯(lián)合會極其不滿。

另一方面，作為工人的代表，聯(lián)合會更希望與美國人打交道，擔(dān)心日本企業(yè)當(dāng)家作主后影響工人的利益。

美國鋼鐵工人聯(lián)合會

其次，美國商務(wù)部長雷蒙多表示，收購計劃將面臨嚴(yán)格審查，絕對不會支持導(dǎo)致美國鋼鐵業(yè)衰落的任何交易。

還有一些美國議員，打出了國家安全的旗號，指出美國鋼鐵公司對于美國國防工業(yè)基礎(chǔ)而言至關(guān)重要，堅決反對這筆交易。

最后，美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登、前總統(tǒng)特朗普也接連站出來表態(tài)。

拜登認(rèn)為，外國實體收購美國鋼鐵公司，“哪怕是親密盟友收購，也應(yīng)該受到監(jiān)管?！?/span>

特朗普推崇貿(mào)易保護(hù)主義色彩的“美國優(yōu)先”政策，態(tài)度更加鮮明。

他明確表示，若當(dāng)選總統(tǒng)，他將全力阻止日本制鐵對美國鋼鐵公司的收購。

對此，美國《華爾街日報》分析稱，美國政界反對聲四起，但從監(jiān)管的角度來說，反對這起并購的理由并不充分。

反對聲背后，是美國彌漫已久的制造業(yè)焦慮。

目前，全球十大鋼鐵生產(chǎn)商沒有一家是美國企業(yè)。

美國鋼鐵公司的衰落，只不過是美國制造業(yè)行業(yè)衰落的一個縮影。

日本制鐵收購美國鋼鐵公司，不僅刺痛了美國人的自尊心，還加劇了他們本已存在的焦慮感。

不巧的是，這次收購正好趕上了美國大選。

大選將至，為了贏得選票，拜登、特朗普都傾向于反對收購，以履行“復(fù)興美國制造業(yè)、保護(hù)工人”的政治承諾。

此次收購，有可能成為焦慮與大選的犧牲品。