案例分享 | 三管齊下,F(xiàn)5賦能車企打造高效智能汽車應(yīng)用

來(lái)源:F5科技
作者:F5科技
時(shí)間:2023-12-05
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數(shù)字技術(shù)帶來(lái)的顛覆性革新,為汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。自動(dòng)駕駛、車載娛樂(lè)、實(shí)時(shí)3D地圖等實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)的出行場(chǎng)景,不斷解鎖著人類出行的全新方式。然而,出行體驗(yàn)的升級(jí)意味著汽車應(yīng)用的全方位換新迭代,想要得到獨(dú)特而先進(jìn)的智能用車體驗(yàn),離不開(kāi)持續(xù)而深入的汽車應(yīng)用變革。

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數(shù)字技術(shù)帶來(lái)的顛覆性革新,為汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。自動(dòng)駕駛、車載娛樂(lè)、實(shí)時(shí)3D地圖等實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)的出行場(chǎng)景,不斷解鎖著人類出行的全新方式。然而,出行體驗(yàn)的升級(jí)意味著汽車應(yīng)用的全方位換新迭代,想要得到獨(dú)特而先進(jìn)的智能用車體驗(yàn),離不開(kāi)持續(xù)而深入的汽車應(yīng)用變革。

于是,領(lǐng)先的數(shù)字能力引領(lǐng)車企向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化轉(zhuǎn)型。緊跟這一趨勢(shì),某國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車企集團(tuán)積極布局,以汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型為核心,致力于在新能源科技、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、車載芯片等前沿技術(shù)領(lǐng)域取得戰(zhàn)略性創(chuàng)新發(fā)展。

F5作為一家深耕多云應(yīng)用安全和應(yīng)用交付的供應(yīng)商,致力于將“更好的數(shù)字世界融入汽車生活”,希冀通過(guò)卓越、安全的數(shù)字應(yīng)用體驗(yàn),為汽車行業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代注入新動(dòng)力。秉承著這一愿景,F(xiàn)5助力該車企打造了高效的智能汽車應(yīng)用,加速其數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的步伐。

攜手F5,應(yīng)對(duì)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)

在企業(yè)的全球化戰(zhàn)略發(fā)展下,該車企IT團(tuán)隊(duì)建立了包含本地?cái)?shù)據(jù)中心、全球多云多活架構(gòu)等多種部署環(huán)境,幫助企業(yè)打造滿足靈活多變業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)。然而,復(fù)雜的部署環(huán)境、廣泛分布的應(yīng)用節(jié)點(diǎn),為該車企構(gòu)建快速、安全、可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。同時(shí),云原生和DevOps的成熟發(fā)展,加快了汽車MES和EPR等工業(yè)應(yīng)用的迭代速度。為了能夠詳細(xì)監(jiān)控自動(dòng)化運(yùn)維體系下每個(gè)應(yīng)用的業(yè)務(wù)情況,該車企需要部署簡(jiǎn)單易用,能夠監(jiān)控這些工業(yè)應(yīng)用的可視化監(jiān)控平臺(tái)。

對(duì)此,該車企希望找到一家可靠的IT合作伙伴來(lái)提供支持。最終,F(xiàn)5憑借對(duì)各類工業(yè)應(yīng)用對(duì)接的豐富經(jīng)驗(yàn)、更完善的服務(wù)體系,以及對(duì)該車企業(yè)務(wù)架構(gòu)的深入洞悉,從眾多候選供應(yīng)商中脫穎而出,從應(yīng)用交付、應(yīng)用質(zhì)量洞察和原廠服務(wù)三個(gè)維度,為該車企的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅賦能。

應(yīng)用交付產(chǎn)品,提供高效、可靠的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

無(wú)論是在傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施還是現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)下,F(xiàn)5憑借應(yīng)用交付領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)能力,幫助該車企通過(guò)應(yīng)用交付控制器(ADC)提供了負(fù)載均衡、協(xié)議加密、應(yīng)用加速、業(yè)務(wù)安全等關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用功能。目前,共有數(shù)十套F5 ADC設(shè)備或?qū)嵗植荚谠撥嚻蟮母鲬?yīng)用區(qū)域和子公司,承載著所有內(nèi)外網(wǎng)核心系統(tǒng),幫助在高并發(fā)、大流量的業(yè)務(wù)場(chǎng)景下,打造高可用性的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

F5的ADC作為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,不僅在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)中提供高效、便捷的管理和可靠、穩(wěn)定的服務(wù),簡(jiǎn)單易上手、文檔清晰的產(chǎn)品配置,以及對(duì)舊應(yīng)用和其他應(yīng)用的良好兼容性,幫助該車企網(wǎng)絡(luò)部門更加了解和優(yōu)化應(yīng)用,從而讓業(yè)務(wù)更好地服務(wù)用戶,充分釋放數(shù)字化技術(shù)在企業(yè)轉(zhuǎn)型中的價(jià)值。

現(xiàn)代自動(dòng)化應(yīng)用服務(wù),帶來(lái)應(yīng)用質(zhì)量洞察能力

眾所周知,汽車MES和ERP應(yīng)用十分復(fù)雜,一旦出現(xiàn)應(yīng)用故障便會(huì)對(duì)整條汽車產(chǎn)線造成很大影響,因此該車企希望對(duì)這些工業(yè)應(yīng)用做業(yè)務(wù)級(jí)的監(jiān)控和可視化,以保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行。在應(yīng)用F5之前,該車企使用的其他產(chǎn)品由于缺乏API管理能力,不適用于現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心的自動(dòng)化運(yùn)維體系,無(wú)法達(dá)到對(duì)應(yīng)用的有效監(jiān)測(cè)效果。

憑借F5的HSL技術(shù),該車企詳細(xì)記錄了工業(yè)應(yīng)用的訪問(wèn)情況,確保能獲取每個(gè)應(yīng)用的狀態(tài)感知和對(duì)應(yīng)用的質(zhì)量探測(cè),為業(yè)務(wù)可視化提供豐富、全面的數(shù)據(jù)信息。不僅如此,F(xiàn)5靈活的定制接口能力和完善的社區(qū)生態(tài),能夠?yàn)槠髽I(yè)苛刻的應(yīng)用需求提供支持,幫助企業(yè)輕松應(yīng)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的各類挑戰(zhàn)。

圍繞車企的應(yīng)用訴求,F(xiàn)5還提供了包括多云管理、現(xiàn)代應(yīng)用交付和現(xiàn)代應(yīng)用安全的一整套完整解決方案,幫助其不斷優(yōu)化、提升用戶的數(shù)字體驗(yàn)。同時(shí),F(xiàn)5的自動(dòng)化工具,利用云原生和DevOps模式,幫助該車企在快速市場(chǎng)變化中,快速實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的轉(zhuǎn)型,從而保持長(zhǎng)久的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

原廠服務(wù)支持,助力打造專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)

F5專業(yè)的原廠服務(wù)體系,為該車企業(yè)務(wù)服務(wù)提供有力保障。在從其他品牌ADC設(shè)備遷移到F5設(shè)備過(guò)程中,該車企業(yè)提出了盡可能平滑遷移的要求。由于業(yè)務(wù)割接窗口非常短,為達(dá)到該車企的業(yè)務(wù)訴求,F(xiàn)5在前期做了充分的調(diào)研,PS團(tuán)隊(duì)提供詳細(xì)的割接遷移方案,以及在LAB中提前完成其他品牌ADC的配置轉(zhuǎn)換,確保最快速度的完成設(shè)備替換割接,最大程度減少了對(duì)業(yè)務(wù)的影響。

為保障售后服務(wù)質(zhì)量,F(xiàn)5始終通過(guò)供應(yīng)商作為一線、總代作為二線和原廠作為三線的服務(wù)梯隊(duì)模式,做到客戶有任何問(wèn)題都能得到及時(shí)的響應(yīng)和妥善解決。無(wú)論是平時(shí)的供應(yīng)商巡檢、還是新業(yè)務(wù)上線,F(xiàn)5的原廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)都會(huì)參與其中,利用PS團(tuán)隊(duì)的深度巡檢服務(wù),為該車企提供進(jìn)一步的產(chǎn)品使用優(yōu)化、架構(gòu)優(yōu)化、應(yīng)用發(fā)布改進(jìn)建議。此外,F(xiàn)5服務(wù)團(tuán)隊(duì)耐心的介紹和演示,以及提供的原廠培訓(xùn)、社區(qū)技術(shù)交流分享活動(dòng),讓該車企技術(shù)團(tuán)隊(duì)提高了對(duì)F5產(chǎn)品、應(yīng)用架構(gòu)的理解,幫助技術(shù)人員更好地優(yōu)化應(yīng)用發(fā)布模式,從而搭建出一支技術(shù)扎實(shí)、善于學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)。

“F5多年來(lái)運(yùn)行非常穩(wěn)定,服務(wù)團(tuán)隊(duì)響應(yīng)及時(shí),幫助IT中心大幅提高應(yīng)用服務(wù)級(jí)別協(xié)議(SLA),更好地支撐了我們的業(yè)務(wù)快速發(fā)展。F5現(xiàn)代應(yīng)用服務(wù)和現(xiàn)代應(yīng)用安全理念,非常契合我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向,為我們提供了很多業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型思路和方法?!痹撥嚻驝IO表示,“未來(lái),我們期待和F5在軟件化、SaaS和現(xiàn)代應(yīng)用服務(wù)和安全等領(lǐng)域進(jìn)一步拓展合作關(guān)系,充分利用好F5產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)一步發(fā)揮IT的價(jià)值,為我們持續(xù)在汽車行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位提供有力支持?!?/p>

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