根據(jù)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù)報告顯示,中東物流市場預(yù)計在未來五年內(nèi),復(fù)合年增長率將達到6%,中東地區(qū)每年的航空運輸量都將持續(xù)增長,該地區(qū)大多數(shù)國家的貨運量估計將翻一番。在中東,大量重要的機場資本擴建計劃是由注冊航空公司增長帶來的需求帶動的。
海灣地區(qū)的機場引領(lǐng)了這一趨勢,迪拜、阿布扎比、巴林、多哈、馬斯喀特和吉達在基礎(chǔ)設(shè)施上投資了數(shù)十億美元,并專注于改善乘客體驗。這項投資是由于機場與阿聯(lián)酋航空公司、阿提哈德航空公司、卡塔爾航空公司和沙特阿拉伯航空公司等注冊承運人建立了密切的共生關(guān)系,這使得價值鏈中的大多數(shù)利益相關(guān)者能夠共同合作并開發(fā)端到端的服務(wù),服務(wù)于行業(yè)和各自的地方經(jīng)濟。
電子商務(wù)也將帶動物流業(yè),由于互聯(lián)網(wǎng)普及率高以及包括巴林和沙特阿拉伯在內(nèi)的許多國家的GDP不斷增長,整個中東地區(qū)的電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展迅速。雖然中東的許多進口商品歷來都來自中國,但該地區(qū)越來越多的購物者也從不同的平臺購買商品。在整個中東,Amazon和eBay的使用頻率與Cobone、Souq和Sukar等中東本地網(wǎng)站一樣。
中東地區(qū)的購買力主要來自于年輕人,在沙特阿拉伯超過55%進行網(wǎng)購都是在30歲以下的年輕人,由于越來越多的人進行線上購物,因此,電子商務(wù)正在穩(wěn)步增長,這也將帶動物流業(yè)趨勢的增長。