在停產(chǎn)20年之后,俄羅斯周三在莫斯科附近一家雷諾集團放棄的工廠里重新生產(chǎn)“莫斯科人”(Moskvich)品牌汽車,采用全新的中國現(xiàn)代設(shè)計,與蘇聯(lián)時代的經(jīng)典車型幾乎沒有相似之處。
Moskvich的最后一款車型是一款基礎(chǔ)款三箱轎車或掀背車,而重新投產(chǎn)的Moskvich 3車型是一款外觀肌肉感十足的汽油動力跨界掀背車,配有合金輪轂、LED前燈和大型中央觸摸顯示屏。
事實上,該車看起來與中國江淮汽車生產(chǎn)的思皓X4緊湊型跨界車一模一樣。
消息人士告訴路透,Moskvich 3采用了江淮的設(shè)計、工程和平臺,零部件也是來自中國,而且發(fā)布會上展示的車輛也貼了一些帶有零件代碼的江淮標簽。
然而,該工廠的項目經(jīng)理Maxim Klyushkin拒絕確認江淮是合作伙伴。
“(俄羅斯卡車制造商)Kamaz(卡瑪斯)是我們的外部合作伙伴,我們還有一家遠程合作伙伴,”他說?!拔覀儾荒芡嘎妒悄募摇!?/p>
Klyushkin表示,該車將配備防抱死制動系統(tǒng)(ABS),這是俄羅斯汽車制造商Avtovaz因為西方制裁俄羅斯而被迫從拉達車型上移除的功能之一。
雷諾汽車(Renault)在5月將其持有的Avtovaz多數(shù)股權(quán)出售給俄羅斯政府,據(jù)報道價格僅為1盧布,但有六年的回購選擇權(quán)。雷諾又以1盧布的價格出售了旗下的工廠。
由于今年計劃只生產(chǎn)600輛,這款新車不太可能改變整個俄羅斯汽車業(yè)的黯淡前景。俄羅斯現(xiàn)代史上,汽車業(yè)的年銷量可能首次低于100萬輛。
俄政府的最終目標是年產(chǎn)10萬輛“莫斯科人”。俄羅斯工業(yè)與貿(mào)易部表示,全面投產(chǎn)將為約4萬人提供就業(yè)機會。其補充說,這款車將于下個月在俄羅斯銷售,不過價格尚未披露。