同心戰(zhàn)“疫” 跨境企業(yè)如何應(yīng)對疫情的全球蔓延?

來源:昕銳社
作者:昕銳社
時(shí)間:2020-03-13
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疫情已對中國外貿(mào)出口產(chǎn)生影響,全球疫情傳播若持續(xù)升級,中國外貿(mào)進(jìn)口也將同步受到影響,進(jìn)而影響全球供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

截止2020年3月12日上午8時(shí),海外新型冠狀病毒確診人數(shù)超過45000人,亞馬遜全球主要站點(diǎn)9大區(qū)域無一幸免,此前疫情已對中國外貿(mào)出口產(chǎn)生影響,全球疫情傳播若持續(xù)升級,中國外貿(mào)進(jìn)口也將同步受到影響,進(jìn)而影響全球供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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圖源:百度


新型冠狀病毒的肆虐,跨境企業(yè)還面對著物流、供應(yīng)鏈、復(fù)工難、海外買家失去信心等各方面問題,賣家們應(yīng)當(dāng)如何調(diào)整營銷策略以應(yīng)對疫情?


跨境電商市場趨勢展望


在疫情影響之下,很多賣家迫切地想知道 2020 年中國跨境電商何時(shí)能恢復(fù)正常?今年的市場會(huì)有什么新的趨勢?如何把握在疫情過后的市場供需之間的缺口,調(diào)整疫情過后的選品和出口策略。


在亞洲,除了韓國就屬日本疫情最嚴(yán)重,東南亞等國并沒有出現(xiàn)太大恐慌。對跨境電商影響最大的還屬歐美國家,其中美國權(quán)重最大。雖然美國對外宣稱具體患病人數(shù)不多,但實(shí)際上這個(gè)數(shù)字可能超過這個(gè)比例,因?yàn)槊绹貜V人稀,再加上流感肆意,所以要想確診新冠狀病毒是一件很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情。


根據(jù)海外消息,現(xiàn)在美國部分居民都有些恐慌,開始大量囤積生活必需品,很多線下超市基本生活材料都被一掃而空,這可能助漲生活必需品的在線銷售。但對于美國跨境賣家來說,倉庫貨源緊缺,力不從心。


同時(shí),東南亞疫情也刺激了電商市場,據(jù)美國 CNBC 網(wǎng)站報(bào)道,受疫情的影響,東南亞越來越多的消費(fèi)者開始網(wǎng)購。電子商務(wù)公司 Lazada 在新加坡收購的雜貨零售公司 RedMart 表示,線上訂單量急劇上升,達(dá)到平時(shí) RedMart 每周平均訂單量的 3 倍多,且需求持續(xù)上升。


短期來看,東南亞電商市場在 1-2 個(gè)月處于不利影響,中國商家跨境業(yè)務(wù)受影響較為嚴(yán)重,供應(yīng)鏈、物流等對本地銷售的影響巨大。但隨著中國和東南亞疫情逐步被控制,相關(guān)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì) 3 月份中下旬東南亞市場會(huì)逐步恢復(fù),但部分商品短期價(jià)格提升。


長期來看,疫情會(huì)加速東南亞電商發(fā)展。最近,筆者近期參加的一次線上活動(dòng)中,業(yè)內(nèi)人士也建議商家在疫情期間可以研究市場背景和商品銷量等數(shù)據(jù),專注如何塑造品牌價(jià)值,還需要思考供應(yīng)鏈應(yīng)對突發(fā)事件的能力,可以在疫情之后應(yīng)對爆發(fā)性需求,通過這段時(shí)間打造品牌的競爭力、復(fù)購率、用戶粘性等,把短期需求打造成長期需求。


中國企業(yè)出海走勢


Tradingeconomics 的預(yù)估數(shù)據(jù),在第 1 季度中國的總體出口量會(huì)大幅降低,并在 4 月份達(dá)到冰點(diǎn),預(yù)測在 5 月份之后出口會(huì)逐漸回溫,建議商家抓住 5-7 月(第 2 季度)這波上升趨勢并提前為此做好準(zhǔn)備。 

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圖片來源:Google GCS

出海目的地展望

目前中國主要出口目的地為美國、中國香港、日本、德國、英國和法國。其中美國、德國、英國和法國也是我們大多數(shù)賣家的目標(biāo)市場。此次疫情由于物流延遲、貨物拒簽等原因?qū)λ袊页隹谀康倪\(yùn)輸都有影響 。

而在過去 5 年,東南亞一直是全球電子商務(wù)增長最快的地區(qū)之一。自 2016 年以來,隨著全球投資者加大投資、采用更好的電子商務(wù)技術(shù),電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展提速明顯。印尼電商獨(dú)角獸 Tokopedia、Bukalapak 和 JD.id,此外還有騰訊投資的 Shopee、阿里控股的 Lazada、越南的 Tiki 和 Sendo、泰國的 Central 等,如此擁擠的市場也表現(xiàn)了東南亞電商的強(qiáng)勁活力。

在這段特殊時(shí)期里,海外市場的消費(fèi)者對季節(jié)性商品需求不變,甚至某些商品受疫情影響會(huì)可能會(huì)有突然的需求。而目前來看,排在機(jī)械設(shè)備之后,傳統(tǒng)的紡織服飾是我國排名第 2 的出口品類。


除此之外,熱門出口品類還有玩具、燈飾、家居等,值得注意的是室內(nèi)娛樂類產(chǎn)品是僅次于玩具類產(chǎn)品的熱門類別。

由于疫情的影響,這些重點(diǎn)的出口品類在海外市場的供給會(huì)經(jīng)歷短缺或者延遲的問題,所以我們可能會(huì)在第 2 季度看到這些商品的需求會(huì)有爆發(fā)式的增長。所以我們建議大家可以在疫情恢復(fù)的時(shí)間里,優(yōu)先選擇考慮這些熱門品類,提前做好生產(chǎn)和運(yùn)輸計(jì)劃。

隨著疫情的快速爆發(fā),將在影響日韓等近洋航線出口的基礎(chǔ)上,增加對日韓等近洋航線進(jìn)口的影響,生產(chǎn)端的原材料、中間品以及消費(fèi)端的產(chǎn)成品運(yùn)輸需求,將受到影響。同時(shí),歐洲疫情升級也將進(jìn)一步?jīng)_擊我國外貿(mào)出口和港航產(chǎn)業(yè)。歐洲疫情主要集中在意、德、法、西四國,其中以意大利為重災(zāi)區(qū)。如若歐盟無法有效控制疫情傳播,后續(xù)必將迫使更多國家采取嚴(yán)格的隔離防控措施,這將大幅壓縮汽車、電子、紡織服裝和商貿(mào)零售等行業(yè)的消費(fèi)需求。

值得關(guān)注的是,遠(yuǎn)東-歐洲航線布局了全球20%的集裝箱船運(yùn)力,如若運(yùn)輸需求出現(xiàn)大幅下滑,投入歐線的超大型集裝箱船,很難轉(zhuǎn)入其他航線運(yùn)營,這無疑將對大型航運(yùn)企業(yè)的盈利產(chǎn)生較大沖擊。

對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善的體量較大的出海賣家來說,影響相對較小,在備貨和物流方面準(zhǔn)備充足,能夠滿足正常的運(yùn)營和貨品供應(yīng)鏈,對于這部分賣家來說,此時(shí)正是調(diào)整廣告預(yù)算,抓住時(shí)機(jī)搶占更多市場份額,同時(shí)進(jìn)行拉新的大好時(shí)機(jī)。

對于尚處于發(fā)展中階段的中小型賣家來說,由于本身體量的限制,備貨數(shù)量較小,同時(shí)國內(nèi)工廠復(fù)工受到限制,進(jìn)一步加劇了備貨難度。同時(shí),中小型賣家不具備較大品牌的用戶忠誠度,一部分海外買家容易受到疫情影響而產(chǎn)生不信任感,進(jìn)而影響購買和退貨比例。建議針對可售產(chǎn)品調(diào)整廣告投入,清一波庫存,積累用戶。

基礎(chǔ)設(shè)施完善的頭部客戶,擴(kuò)大市場份額+處理滯銷商品,避免因?yàn)檫^于保守的投放方式而錯(cuò)過增長良機(jī);對于發(fā)展階段的中小客戶,上層拉新配合下層管控,調(diào)整廣告策略,適度降低廣告預(yù)算;

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中國采取的強(qiáng)力措施,讓疫情快速抑制,這讓復(fù)工復(fù)產(chǎn)整整提前2個(gè)月,讓疫情對中國影響最大程度降低了。國內(nèi)的制造業(yè)尤其是醫(yī)療資源成為賣方市場,政府也出臺了一系列的刺激政策。本次疫情確實(shí)對于整個(gè)跨境行業(yè)產(chǎn)生了一定程度的影響,但是從另一個(gè)角度來說,它同時(shí)也是一把雙刃劍,是挑戰(zhàn)也伴隨著機(jī)遇,怎樣能夠把影響轉(zhuǎn)化為正面提升,希望能為出海賣家們提供有價(jià)值的參考。

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