突發(fā)!Joybuy暫停運(yùn)營(yíng),京東出海,靠他人“供養(yǎng)”才能活

來(lái)源:藍(lán)海億觀網(wǎng)
作者:億觀分析組
時(shí)間:2022-11-09
2596
11月7日消息,京東旗下出海平臺(tái)JOYBUY發(fā)布公告稱,Joybuy.com將進(jìn)行業(yè)務(wù)升級(jí),在線交易功能暫停。
11月7日消息,京東旗下出海平臺(tái)JOYBUY發(fā)布公告稱,Joybuy.com將進(jìn)行業(yè)務(wù)升級(jí),在線交易功能暫停。

京東國(guó)際官方也發(fā)出了《關(guān)于JOYBUY平臺(tái)暫停運(yùn)營(yíng)進(jìn)行升級(jí)的通知》。
JOYBUY 是京東旗下的B2B出海平臺(tái),是連接“中國(guó)工廠貨源”和”海外中小商家”的一站式現(xiàn)貨交易平臺(tái)。(文末掃碼,入沃爾瑪京東賣家群)
在英文版的《暫停運(yùn)營(yíng)公告》中,Joybuy敦促“待發(fā)貨”的供應(yīng)商力爭(zhēng)在3天內(nèi)發(fā)貨,而其他訂單的狀態(tài)包括退貨、退款都可在30天內(nèi)與官方聯(lián)系。
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640 (1).png圖:Joybuy英文網(wǎng)站通告的大致翻譯(機(jī)翻)

鑒于“暫停運(yùn)營(yíng)、進(jìn)行升級(jí)”的通告,基本是一個(gè)委婉的說(shuō)辭,我們大概可以預(yù)知,Joybuy的未來(lái)前景不妙,意味著它從“去年的B2C平臺(tái)升級(jí)到B2B平臺(tái)”的嘗試基本宣告失敗了。
Joybuy的前身是面向終端消費(fèi)者的B2C平臺(tái)。在去年的12月,B2C平臺(tái)被京東“宣告終結(jié)”。
2021年12月9日,京東宣布joybuy.com(英文站)和joybuy.ru(俄文站)的業(yè)務(wù)停止運(yùn)營(yíng),并與簽約的商家解除合作。
不過(guò),B2C停止運(yùn)營(yíng)之后,joybuy.com升級(jí)為B2B平臺(tái),中文名為京東全球貿(mào),打個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确?,這一平臺(tái)就相當(dāng)于阿里巴巴國(guó)際站或者國(guó)際版的1688。
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圖:去年Joybuy停止運(yùn)營(yíng)B2C業(yè)務(wù)的公告

B2B版平臺(tái)在6 月 18 日正式開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。然而,在上線短短幾個(gè)月后,作為連接“中國(guó)工廠貨源”和”海外中小商家”的現(xiàn)貨交易平臺(tái)的Joybuy,如今又宣告停止運(yùn)營(yíng)了。
此前一直有消息稱,京東將對(duì)出海業(yè)務(wù)進(jìn)行大調(diào)整,裁員、收縮預(yù)期、裁撤歐洲業(yè)務(wù)、可能退出或者關(guān)閉印尼和泰國(guó)獨(dú)立網(wǎng)站業(yè)務(wù)。
此外,京東國(guó)際副總裁毛頓也被傳也已離職,其麾下中層管理人員也有一批人離職了。
京東出海一路走來(lái),真是令人唏噓。
阿里巴巴作為京東在國(guó)內(nèi)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其出海道路走得相對(duì)順利,其B2B平臺(tái)阿里巴巴國(guó)際站“活得久又活得好”,接著又推出速賣通跨境B2C平臺(tái),在東南亞又控股了Lazada。

相比阿里巴巴大開(kāi)大合的出海道路,京東出海一直動(dòng)作不夠大,也一直是心頭之病。

2020年,作為創(chuàng)始人的劉強(qiáng)東將出海明確為京東的“重要戰(zhàn)略”。

然而,多年過(guò)去了,京東出海幾乎沒(méi)有什么特別拿的出手的、以京東為主導(dǎo)的項(xiàng)目,其大部分項(xiàng)目,都依托在戰(zhàn)略合伙伙伴的“麾下”,甚至依賴合作伙伴的生態(tài)提供“養(yǎng)料”。

比如, 京東“店中店模式”下的京東沃爾瑪?shù)辍Bay京東店、Shopee京東店,或者基于Shopify生態(tài)而搭建選品平臺(tái)JD Sourcing。

此外,其東南亞本地電商業(yè)務(wù)京東印尼(JD.ID)和京東泰國(guó)(JD CENTRAL),也是與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹腺Y的,而在越南的Tiki,則是一種投資關(guān)系。

總結(jié)說(shuō)來(lái),京東被稱為中國(guó)的亞馬遜,以自營(yíng)業(yè)務(wù)見(jiàn)長(zhǎng),然而,它在出海市場(chǎng)里,走獨(dú)立的B2C平臺(tái)模式,與亞馬遜“硬剛”,已經(jīng)證明非常艱難,其B2C模式下的Joybuy關(guān)停,就是一個(gè)重大挫折。

從目前來(lái)看,京東出海業(yè)務(wù)只有躲在他人屋檐下、依賴他人“生態(tài)和流量的供養(yǎng)”,才能活得更久。

就如上文所說(shuō)的“店中店模式”,包括沃爾瑪京東店、eBay京東店、Shopee京東店等,基本屬于此種情況。

以沃爾瑪?shù)昃〇|為例。

京東依托在沃爾瑪?shù)纳鷳B(tài)下,利用其與沃爾瑪?shù)蔫F桿關(guān)系(沃爾瑪是其股東)以及國(guó)內(nèi)的強(qiáng)大供應(yīng)鏈資源,在沃爾瑪開(kāi)設(shè)自營(yíng)店鋪,自己來(lái)運(yùn)營(yíng),同時(shí)在國(guó)內(nèi)招募優(yōu)質(zhì)貨源的工廠和商家供貨。

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京東店是沃爾瑪?shù)摹案蓛鹤印保瑩碛懈叩乃阉骱驼故緳?quán)重,在廣告轉(zhuǎn)化、傭金比例、政策即時(shí)通知等都享有優(yōu)勢(shì)。

如今,京東店風(fēng)生水起,已經(jīng)被視為沃爾瑪電商平臺(tái)的第一大店。與此同時(shí),想要入駐京東店的商家也越來(lái)越多,可謂一店難求。

總體說(shuō)來(lái),這種模式比京東自己?jiǎn)为?dú)設(shè)立平臺(tái)、獨(dú)自面對(duì)風(fēng)吹雨打,要可控得多,安全得多。

這有點(diǎn)像拼多多的跨境平臺(tái)Temu,采用寄售的模式,國(guó)內(nèi)工廠和商家只負(fù)責(zé)供貨,Temu自己來(lái)運(yùn)營(yíng)。

只不過(guò),Temu比京東走得更遠(yuǎn),設(shè)立了獨(dú)立平臺(tái),不做家養(yǎng)動(dòng)物,而做野生動(dòng)物,自己搞定流量,自己搞定物流。

但話說(shuō)回來(lái),Temu雖然具有較大的獨(dú)立性,但風(fēng)險(xiǎn)也比京東的“店中店”模式更大很多,其到底能走多遠(yuǎn),尚待時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

從目前來(lái)看,京東出海,走“獨(dú)立模式”的項(xiàng)目幾乎已經(jīng)受到重大挫折,且已奄奄一息了,而“躲在他人屋檐下”的業(yè)務(wù),則活得相當(dāng)滋潤(rùn)。

當(dāng)然,我們不要忽視的是,京東出海有一個(gè)重要的角色,那就是供應(yīng)鏈支撐者。

京東利用其供應(yīng)鏈、物流、倉(cāng)儲(chǔ)和配送的優(yōu)勢(shì),為跨境電商賣家提供系列服務(wù)。

截至2021年上半年,京東的國(guó)際業(yè)務(wù)在全球擁有約50個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)及海外倉(cāng)庫(kù),覆蓋美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、澳大利亞、馬來(lái)西亞、越南、印尼、泰國(guó)、阿聯(lián)酋等國(guó)家,總管理面積超過(guò)50萬(wàn)平方米。

與此同時(shí),京東也開(kāi)通了中美、中歐、中英主流線路的空派、鐵路、海派和??ǖ确?wù),并計(jì)劃未來(lái)在歐洲建立大件倉(cāng)和逆向處置中心,升級(jí)跨境電商的售后服務(wù)體驗(yàn)。

依托這個(gè)根基,京東出海還推出了上文所說(shuō)的獨(dú)立站一件代發(fā)的平臺(tái)JD Sourcing和獨(dú)立站SaaS平臺(tái)商羚,與Shopline、店匠Shoplazza、有贊(AllValue)、微盟(ShopExpress)等掰起了手腕。

除了建站技術(shù)服務(wù),還提供主流媒體的精準(zhǔn)投放、京東國(guó)際物流、本地化服務(wù)以及跨境商品池等服務(wù)。

結(jié)語(yǔ):京東出海,已經(jīng)摸索了7年了,走了很多彎路,吃了很多苦頭,希望它在未來(lái)的時(shí)間里能走得更順利。

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