據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉,亞馬遜和夏威夷航空兩家公司共同宣布,亞馬遜將從西雅圖的航空租賃公司Altvaair租賃10架經(jīng)過(guò)改裝的空客A330-300貨機(jī)至少8年,并將飛行和維護(hù)服務(wù)外包給夏威夷航空公司。此舉正值全球需求放緩,亞馬遜航空近幾個(gè)月減慢其機(jī)隊(duì)擴(kuò)張步伐之際。
空客表示,第一架A330-300P2F飛機(jī)預(yù)計(jì)將于2023年底加入亞馬遜航空機(jī)隊(duì)。據(jù)夏威夷航空公司稱,其余的將于2024年投入使用。這10架機(jī)身將由空中客車(chē)公司與新加坡ST Engineering的合資企業(yè)Elbe Flugzeugwerke GmbH從客機(jī)改裝為貨機(jī)。
亞馬遜于2016年成立了一家內(nèi)部航空公司,以更快地將產(chǎn)品運(yùn)送到美國(guó)和歐洲的履行中心,以便有可用的庫(kù)存來(lái)滿足Prime會(huì)員的一日和兩天交貨承諾。亞馬遜近年來(lái)擴(kuò)大了其專用航空部門(mén),其業(yè)務(wù)外包給了多家航空公司,包括Atlas Worldwide Holdings和ATSG,它為公司飛行波音767,亞馬遜開(kāi)始使用這些飛機(jī)。
根據(jù)亞馬遜提供的數(shù)據(jù),亞馬遜航空公司目前擁有110架767-300中型寬體和標(biāo)準(zhǔn)波音737-800飛機(jī),以及少數(shù)ATR72-500渦輪螺旋槳飛機(jī)。這些飛機(jī)由五家航空公司運(yùn)營(yíng),其中包括兩家新供應(yīng)商——Sun Country和Silver Airways,它們主要是客運(yùn)航空公司,在與亞馬遜達(dá)成協(xié)議之前從未使用過(guò)專用貨機(jī)。
根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議,亞馬遜在和夏威夷航空未來(lái)的合作中,在九年時(shí)間內(nèi)雙方合同金額達(dá)到18億美金,亞馬遜即可擁有夏威夷航空15%的股權(quán)。
亞馬遜已與Air Transport Services Group(ATSG)航空和阿特拉斯航空進(jìn)行了類似的操作,允許其收購(gòu)其普通股。它現(xiàn)在擁有ATSG 19.5%的股份。在過(guò)去的一年中,ATSG已向EFW訂購(gòu)了29架A330客改貨。
像亞馬遜一樣,前段時(shí)間海運(yùn)巨頭馬士基的航空貨運(yùn)部門(mén)聘請(qǐng)Amerijet運(yùn)營(yíng)其新的跨太平洋航線的767提供機(jī)組人員、維護(hù)和保險(xiǎn)。