Grab 2022年下半年調(diào)整后的EBITDA(息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn))虧損預(yù)計(jì)為3.8億美元,比上半年改善了27%。Grab首席財(cái)務(wù)官Peter Oey在投資者活動(dòng)中表示,Grab將在如何分配和部署資本方面保持謹(jǐn)慎的態(tài)度。目前,Grab擁有約60億美元的現(xiàn)金和高流動(dòng)性資產(chǎn)。
Grab還預(yù)計(jì)2023年收入將增長(zhǎng)45%至55%,并在2026年在其數(shù)字銀行業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)收支平衡。
與一家SPAC公司合并后,Grab于2021年12月在納斯達(dá)克上市。但是Grab的股價(jià)今年下跌了61%,因?yàn)樵诶噬仙徒?jīng)濟(jì)放緩的環(huán)境下,投資者不惜一切代價(jià)拋售并重新評(píng)估增長(zhǎng)前景,目前Grab的市值約為108億美元。
CEO Anthont Tan表示,公司將全力以赴,以可持續(xù)的方式改善其利潤(rùn)軌跡和增長(zhǎng)。在上周接受路透社采訪(fǎng)時(shí),Grab透露公司不會(huì)像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣裁員,而是將有選擇性地招聘,提高招聘門(mén)檻,繼續(xù)在金融服務(wù)領(lǐng)域深耕。
Grab第二季度虧損5.72億美元,低于去年同期的8.01億美元。盡管如此,Grab仍下調(diào)了全年總交易價(jià)值(GMV)。
Grab在8個(gè)國(guó)家的480個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù),平臺(tái)上有超過(guò)500萬(wàn)司機(jī)和超過(guò)200萬(wàn)家商店。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手GO TO類(lèi)似,Grab受益于疫情期間外賣(mài)服務(wù)的爆炸式增長(zhǎng),但是乘車(chē)業(yè)務(wù)受到影響,尚未像疫情前那樣恢復(fù)。
Grab運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Alex Hungate概述了將Grab打造成“東南亞最大、最高效的按需平臺(tái)”的愿景。他還表示,Grab專(zhuān)注于產(chǎn)品效率,例如及時(shí)分配訂單以幫助司機(jī)處理更多訂單。Grab還計(jì)劃擴(kuò)大其月度訂閱計(jì)劃,以企業(yè)客戶(hù)、送貨服務(wù)、廣告和金融科技為目標(biāo),以提高利潤(rùn)。
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