摩洛哥，一個被萬千賣家忽略的新藍海

摩洛哥擁有非洲第二高的互聯(lián)網(wǎng)普及率，SHEIN是摩洛哥最受歡迎的跨境電商平臺，其2021年在摩洛哥的營收為3500萬美元。

據(jù)摩洛哥海關報告，在2021年境內公民在跨境電商平臺上消費超過了10億摩洛哥迪拉姆（折合9900萬美元）。

也正是由此，許多人將大宗貨物、免關稅的采購進口分成幾個較小的采購，打著免稅擦邊球。摩洛哥海關收緊了對于電商貨的管控。

從2022年7月1日開始，通過跨境電子商務平臺進行的消費，無論價值多少，都將征收關稅。這一規(guī)定不適用于從國外收到的價值不超過1,250迪拉姆（合125美元）的無商業(yè)性質的貨物，這些貨物將繼續(xù)受益于ADII法令的海關豁免。

如Statista數(shù)據(jù)顯示，摩洛哥的電子商務市場預計將在未來幾年內增長。據(jù)預測，未來四年的復合年增長率（CAGR 21-25）將達到8%。與2020年至2021年間21%的同比增長相比，年增長率的下降表明市場適度泛濫。

然而，增長潛力的一個指標是摩洛哥30%的電商滲透率；換句話說，到2021年，30%的摩洛哥人口至少在網(wǎng)上購買了一種產(chǎn)品。

除了電商平臺，社交電商也是摩洛哥非常受歡迎的一種網(wǎng)上購物模式，很多賣家使用Facebook、Instagram和WhatsApp群組與客戶聯(lián)系并悄悄展示他們的產(chǎn)品，且大多以貨到付款的方式運營。

雖然電子商務在蓬勃發(fā)展，但摩洛哥本土的初創(chuàng)企業(yè)仍然面臨著阻礙其發(fā)展前景的重大限制，2021年的融資額達到了歷史最高水平，設定為2900萬美元，但摩洛哥創(chuàng)業(yè)公司仍遭受國際投資流動不足和“殺手級行政流程”的困擾。

根據(jù)全球經(jīng)濟報告，摩洛哥是全球公路網(wǎng)絡質量排名第五的非洲國家，得分為4.7，僅次于納米比亞、埃及、毛里求斯和盧旺達。

良好的物流基礎設施對于最后一公里來說尤為重要，摩洛哥的公路網(wǎng)絡可以讓后端處理能力更加靈敏，速度更快。當所有地方都可以通過公路網(wǎng)絡到達時，電子商務就會蓬勃發(fā)展，因為他們甚至可以將產(chǎn)品送到村莊的買家手中，這就是摩洛哥的物流基本情況。

Jumia作為非洲零售老大，根據(jù)其分享的經(jīng)驗來看，由于缺乏運輸工具或缺乏與可行經(jīng)銷商的合作伙伴關系，并非摩洛哥的所有電商商家都能夠覆蓋整個領土，只有Jumia覆蓋了該國94%的地區(qū)。

Jumia的辦法是在分銷渠道上進行了大量投資。最成功的渠道是接送站，在所有地方都安裝了一個迷你倉庫，讓買家可以從那里挑選他們的產(chǎn)品，而無需走很遠。

如果說曾經(jīng)阻攔摩洛哥電商發(fā)展的是沒有完備的在線支付體系，現(xiàn)在摩洛哥正在經(jīng)歷貨幣支付領域的快速數(shù)字化。根據(jù)促進銀行交易的國家實體銀行間電子銀行中心的最新報告，摩洛哥消費者越來越多地接受數(shù)字支付，與全球趨勢保持一致。

根據(jù)該機構提供的數(shù)據(jù)，2022年第一季度在這方面出現(xiàn)了強勁增長。在這方面，通過銀行卡進行的在線支付在摩洛哥國內飆升，與2021年同期相比，交易數(shù)量增長了34.3%，總體金額增長了19.3%?？傮w而言，該機構的附屬網(wǎng)站通過銀行卡進行了約630萬筆在線支付交易，總金額達23億摩洛哥迪拉姆（約合2.18億歐元）。