BAL Container與阿里旗下的Transfar Shipping簽署為期一年的太平洋航線艙位協(xié)議

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，總部位于香港的BAL Container Line已與Transfar Shipping簽署了為期12個月的艙位租船協(xié)議，從6月27日開始。

該協(xié)議適用于從中國到美國和墨西哥太平洋港口的太平洋貿(mào)易，香港承運人“根據(jù)需要，在可用時”租用空間。

據(jù)Alphaliner稱，在線零售商阿里巴巴的子公司Transfar目前在太平洋航線上運營著6艘船舶，但只有3艘?？吭谖骱０陡劭?，其他的則停靠在美國東海岸的港口，不屬于艙位租船協(xié)議的一部分。

Transfar在其西海岸AES1/FEA服務中運營1,730 teu至4,400 teu的船舶，Alphaliner稱該服務也被稱為Ali Express，從中國港口從北部的青島到上海、寧波和鹽田，再到奧克蘭的長灘，在美國和墨西哥的拉薩羅卡德納斯的曼薩尼約。Alphaliner說，端口旋轉是靈活的。

BAL將使用自己的集裝箱裝載客戶的貨物，并將負責裝卸港的裝卸費用。就費率而言，該協(xié)議似乎是一種寬松的安排，其中包括以下條款：“各方有權討論并商定適用于BAL租用空間的財務和其他條款和條件?！?/p>

據(jù)Alphaliner稱，BAL已將重心從太平洋轉移到墨西哥，其三艘2,500 teu至4,900 teu的船舶提供中墨CMX服務，停靠上海、青島、寧波、鹽田、Lazaro Cardenas和Manzanillo。該承運人已訂購兩艘14,000標準箱的船舶，將于2025年交付。

Alphaliner表示：“這種新的噸位可以部署在跨太平洋地區(qū)，這可能會引發(fā)與其他航空公司在這一貿(mào)易上的更多合作?！?/p>