一日配送幫亞馬遜贏得了原本可能是實體店的顧客

Civic Science的一項調(diào)查顯示，比起在實體店購買，更多消費者更喜歡從亞馬遜購買價格低廉的商品，再通過Prime的一日配送服務(wù)送貨到家。

消費者更傾向亞馬遜的一日配送

據(jù)悉，自推出一日達配送服務(wù)后，亞馬遜以這種方式運送了絕大多數(shù)包裹，消除了此前在線市場上許多低于5美元的商品的配送障礙，以前購物者只能把這類商品和大型商品一起購買來免除運費。

Civic Science做了一次調(diào)查，主要是詢問Prime會員選擇在亞馬遜購物還是在實體店購物。結(jié)果顯示，比起在實體店購買，更多消費者更喜歡從亞馬遜購買價格低廉的商品，再通過Prime的一日配送服務(wù)送貨到家。

最有趣的是大多數(shù)支持Target和沃爾瑪?shù)南M者表示，他們可能會在亞馬遜上購買價格低廉的商品，而不是線下店內(nèi)商品。

除此之外，Civic Science還指出，一日配送的便利可能并不是吸引Prime會員在亞馬遜購物的唯一方式。消費者更傾向在亞馬遜上訂購低于5美元的商品，而不是在商店里，從側(cè)面說明他們更傾向于在商店里瀏覽商品并在網(wǎng)上對比價格，只是為了以后在網(wǎng)上購買可以獲得更優(yōu)惠的產(chǎn)品價格。

沃爾瑪?shù)葻o法和亞馬遜競爭

據(jù)外媒報道，相關(guān)報告顯示，亞馬遜已經(jīng)能為72%的美國人口提供“一日達”配送服務(wù)。引起了沃爾瑪、塔吉特等電商的競爭。

據(jù)了解，今年4月底，沃爾瑪推特賬號稱將推出免費的一日達配送服務(wù)，到今年底，沃爾瑪預(yù)計這項服務(wù)將覆蓋75%的美國人口。

但是外媒指出雖然沃爾瑪和塔吉特都有自己的當天和次日配送計劃，但為了讓顧客得到免費配送，他們必須合并減少訂單的數(shù)量。這兩家公司都負擔不起向亞馬遜那樣的客戶配送規(guī)模，因為它們沒有亞馬遜那樣的物流網(wǎng)絡(luò)或規(guī)模。

此外，亞馬遜可能調(diào)整了其定價算法，以強調(diào)在沒有附加要求的情況下運送更多商品，在消費者中建立一種習(xí)慣。而且，許多低于5美元的物品是消耗品，電池或其他需要重復(fù)購買的物品，如果亞馬遜能夠養(yǎng)成在其市場上購買這些商品的習(xí)慣，它最終可以在獲得更多優(yōu)質(zhì)會員的同時提高價格。