據(jù)TechCrunch報道,印度物流初創(chuàng)公司Delhivery尋求在首次公開募股(IPO)中籌集約9.98億美元,這家初創(chuàng)公司在與當?shù)乇O(jiān)管機構的交涉中表示,該公司加入了世界第二大互聯(lián)網(wǎng)市場的其他一些科技初創(chuàng)公司,共同探索公開市場。
根據(jù)一份文件(PDF),這家有10年歷史的初創(chuàng)企業(yè)計劃發(fā)行價值6.69億美元的新股,其余資金將用于購買現(xiàn)有股份。
印度報紙《經(jīng)濟時報》本周早些時候報道,這家四個月前估值超過30億美元的初創(chuàng)公司希望以超過60億美元的估值上市。
在軟銀、老虎全球管理基金、投資機構Times Internet、凱雷投資集團、Steadview Capital和Addition的支持下,Delhivery開始時是一家食品配送公司,但后來轉變?yōu)樵谟《?300多個城市提供全套物流服務。
根據(jù)數(shù)據(jù)情報平臺Tracxn的數(shù)據(jù),這家總部位于古爾岡的公司多年來已經(jīng)籌集了13.7億美元的資金。
Delhivery是少數(shù)試圖通過貨運交換平臺將物流市場的需求和供應系統(tǒng)數(shù)字化的初創(chuàng)公司之一。它的平臺將發(fā)貨人、代理商和提供公路運輸解決方案的卡車司機聯(lián)系起來。這家初創(chuàng)公司表示,該平臺減少了經(jīng)紀人的作用,使其一些資產(chǎn),如卡車運輸--Delhivery最受歡迎的運輸方式--更加高效,并確保全天候運營。
這種數(shù)字化對于解決印度物流業(yè)中長期以來阻礙國民經(jīng)濟發(fā)展的低效率問題至關重要。伯恩斯坦公司的分析師在上個月一份關于印度物流市場的報告中寫道,對供應和需求的規(guī)劃和預測不佳,增加了運輸成本、盜竊、損壞和延誤。
Delhivery公司稱,它已經(jīng)交付了超過10億份訂單,與“印度所有最大的電子商務公司和領先企業(yè)”合作,根據(jù)其網(wǎng)站,它還說這家初創(chuàng)公司已經(jīng)與超過10000名客戶合作。對于送貨的最后一段路程,其快遞員被分配到一個從不超過2平方公里的區(qū)域,使他們每天可以進行多次送貨以節(jié)省時間。
伯恩斯坦公司的分析師在今年早些時候給客戶的一份報告中寫道,印度物流市場的TAM(總可尋址市場)超過2000億美元。這家初創(chuàng)公司去年年底說,它計劃在兩年內(nèi)投資超過4000萬美元,以擴大和增加其車隊規(guī)模,以滿足日益增長的訂單需求,因為越來越多的人在大流行期間在網(wǎng)上購物。