Instagram負(fù)責(zé)人將汽車和社交媒體安全進(jìn)行尷尬的比較 招致大量批評(píng)

據(jù)外媒CNBC報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，F(xiàn)acebook旗下社交應(yīng)用Instagram負(fù)責(zé)人亞當(dāng)·莫塞里(Adam Mosseri)在將社交網(wǎng)絡(luò)對(duì)社會(huì)的價(jià)值與汽車的價(jià)值相提并論之后，遭到網(wǎng)友大量的批評(píng)。

“我們知道，因?yàn)檐嚨湺劳龅娜吮绕渌闆r下要多，但總的來(lái)說(shuō)，汽車在這個(gè)世界上創(chuàng)造的價(jià)值比它們破壞的要多得多，”莫塞里周三在Recode Media播客節(jié)目中說(shuō)?！拔艺J(rèn)為社交媒體也是如此。”

這些評(píng)論是在《華爾街日?qǐng)?bào)》本周根據(jù)Facebook內(nèi)部文件進(jìn)行的一系列報(bào)道之后發(fā)表的。周二的系列報(bào)道顯示，F(xiàn)acebook多次發(fā)現(xiàn)其Instagram應(yīng)用對(duì)一些青少年是有害的。其中一個(gè)發(fā)現(xiàn)是一份內(nèi)部介紹說(shuō)，Instagram讓32%的少女的身體形象問(wèn)題變得更糟，該應(yīng)用增加了她們焦慮和抑郁的幾率。

報(bào)告發(fā)布后，美國(guó)兩黨的立法者都要求Facebook回答其服務(wù)如何影響青少年和兒童的心理健康。一些人呼吁該公司放棄推出兒童版Instagram的計(jì)劃。

在該期播客節(jié)目中，主持人彼得·卡夫卡問(wèn)這位高管，如果該服務(wù)有可能真的像香煙對(duì)人的傷害一樣，那么是否應(yīng)該撤消或限制。“絕對(duì)不是，我真的不同意與毒品或香煙相比，它們的好處非常有限，如果有的話，”莫塞里說(shuō)。“任何將被大規(guī)模使用的東西都將有積極和消極的結(jié)果。汽車有積極和消極的結(jié)果。”

許多Twitter用戶批評(píng)莫塞里的比較，并指出，與社交媒體不同，汽車行業(yè)受到嚴(yán)格的監(jiān)管。這些批評(píng)者中包括前Facebook高管布萊恩·博蘭德。

"我們也有針對(duì)汽車的法規(guī)和國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)。也許@Mosseri應(yīng)該讀讀“任何速度都不安全”內(nèi)容？博蘭德發(fā)推文說(shuō)。

卡夫卡問(wèn)及圍繞汽車的監(jiān)管，莫塞里回應(yīng)說(shuō)，他確實(shí)認(rèn)為需要一些社交媒體監(jiān)管。“我們認(rèn)為你必須小心，因?yàn)楸O(jiān)管可能會(huì)導(dǎo)致更多問(wèn)題，”莫塞里在播客節(jié)目中說(shuō)。“但我確實(shí)認(rèn)為我們是一個(gè)足夠大的行業(yè)，這很重要，我們需要將它向前發(fā)展?！?/p>

在招致一波批評(píng)之后，莫塞里在Twitter上進(jìn)行了辯護(hù)，稱汽車的比喻“不那么完美”，但他說(shuō)，F(xiàn)acebook的高管們堅(jiān)持認(rèn)為，社交媒體將人們聯(lián)系起來(lái)的好處多于壞處。

莫塞里在一系列推文中說(shuō)：“頭條文化--是的，我知道，社交媒體促成了這種文化--這令人疲憊?！?/p>