小失誤損失百萬，獨(dú)立站有這幾點(diǎn)需要注意

上圖就是咱們今天的主角，因?yàn)槲锪鬟x擇不當(dāng)和收款等問題，我們被封號導(dǎo)致?lián)p失過十幾萬美金， 算是給我們好好上了一課，今天把這個(gè)慘痛的教訓(xùn)拿出來復(fù)盤，也希望大家可以以此為戒，多多避坑。

當(dāng)時(shí)廣告測試細(xì)節(jié)此處不詳談了，一天是200~300單，在這個(gè)定價(jià)下，產(chǎn)品效果很好，但不盈利。但每當(dāng)我們嘗試提價(jià)，廣告出單成本又會急劇上漲。

我們當(dāng)時(shí)就想到了在物流上面是否能節(jié)省成本。跟物流商聊下來，對方推薦了易郵寶半追蹤路線。

通常我們使用最多的是中國郵政的全追蹤易郵寶路線，物流商給了一些例子，發(fā)覺時(shí)效跟易郵寶差不多，不過最后的簽收信息是虛擬簽收，所謂的虛擬簽收其實(shí)就是沒簽收信息。

這里給大家普及一下物流的知識，首先跨境物流主要有DHL，UPS為代表的商業(yè)快遞（價(jià)格貴，速度快，一般人用不起），專線，海外倉和郵政這四種，其中郵政一般為國營，有國家稅收補(bǔ)貼，因此價(jià)格也非常便宜，是低端跨境物流的首選。

中國郵政的包裹又分為以下幾種：

1.中國郵政平郵郵政小包

平郵通常不帶跟蹤信息，價(jià)格較低，不推薦獨(dú)立站賣家使用。

2. 外國郵政平郵小包

平郵半追蹤小包是介于一般郵政小包與全追蹤小包之間的寄送服務(wù)，出了中國物流信息就沒了，無法作為Paypal的妥投憑證。

3.全追蹤?quán)]政小包

信息最全，最安全的線路，推薦所有賣家使用。

當(dāng)時(shí)看到了這個(gè)半追蹤路線確實(shí)是便宜，基本是全追蹤一半價(jià)格不到，抱著僥幸心理，開始大批量發(fā)半追蹤包裹，為之后埋下了隱患。

果然，大概2周之后，開始出現(xiàn)有客戶問包裹到哪里了。第3周開始，郵箱每天都是被各種問物流和糾紛提示郵件爆滿。。。有的客戶會直接在paypal上提交糾紛，很明顯，equick的追蹤是無法作為證據(jù)呈現(xiàn)的。

這里需要給大家普及一下Paypal的物流驗(yàn)證機(jī)制，和國內(nèi)淘寶有第三方貨款抵押不同，獨(dú)立站不是平臺，只是工具，對賣家監(jiān)管力度是很弱的，所以這個(gè)資金監(jiān)管角色讓位給了Paypal或者Stripe：

1. 14-21天的提款周期

2. 15-45%不定的資金抵押

3. 要求賣家提交物流信息來證明已經(jīng)發(fā)貨，根據(jù)物流是否妥投來追責(zé)，所以賣家需要手動(dòng)上傳運(yùn)單號到Paypal

這時(shí)候有點(diǎn)慌了，意識到了問題嚴(yán)重，立刻停了廣告，上傳物流信息到Paypal，同時(shí)打給Paypal的客服400-921-1000解釋，客服信誓旦旦地說風(fēng)控部門會處理，不會封好，結(jié)果第二天Paypal就發(fā)來通知已經(jīng)封號，資金全部凍結(jié)，180天后才能取款。

我們事后才想明白，客服只能提供一些輕度咨詢，沒法幫你解決太大的問題，也沒辦法決定封不封你，有大資金量（每月超過10萬美金）就應(yīng)該找專業(yè)的客服經(jīng)理提前溝通解決。

不過故事還沒有結(jié)束，在這一頓操作中，我把這個(gè)高危Paypal綁定了其他其他B，C，D三個(gè)店鋪，結(jié)果就像傳染病一樣，B，C，D三個(gè)店鋪綁定任何Paypal都會被立刻被封。我們才推測Paypal是有傳染這回事的，這時(shí)候我們已經(jīng)快被自己蠢哭了，真是禍不單行，不僅損失賬戶，還損失店鋪。

正當(dāng)我們以為事情已經(jīng)告一段落，慶幸Stripe還沒被封，暗喜還留有一顆獨(dú)苗，店鋪還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，第二天就發(fā)來噩耗，因?yàn)橥对V過多，Stripe也被封了。因?yàn)镾tripe在中國沒有業(yè)務(wù)，相應(yīng)配套的客服也是沒有的，直接導(dǎo)致封號前沒有任何通知，我們也完全不知道找誰溝通解決。Stripe雖然好用，但是服務(wù)不及國內(nèi)支付通道，出了事沒有什么商量的，所以不推薦使用Stripe。

最后的解決方案是該賠的都賠了，Paypal和Stripe被封，Shopify店鋪主動(dòng)關(guān)了。和物流商協(xié)商他們承擔(dān)了一部分虧損，很大批量的沒送達(dá)。

這次的教訓(xùn)是慘重的，事后我們自己反思很多問題單量少時(shí)不突出，收款，物流，生產(chǎn)看起來都什么問題，但這是因?yàn)閱栴}并未暴露，等到單量達(dá)到幾百乃至幾千單每天，會遇到如下考驗(yàn)：

1. 每天大幾十封乃至上百封客戶郵件，問產(chǎn)品怎么還沒到??？你們是不是騙子?。可踔劣龅揭盐覀兏娴椒ㄔ旱?。

2. Paypal抽查和封戶，提前溝通，客服電話（400-921-1000）+ 客戶經(jīng)理

3. Stripe等信用卡通道封戶，這里建議大家盡量選擇國內(nèi)通道，畢竟出了事也好商量

4. 物流延遲，一分錢一分貨，獨(dú)立站上選擇對應(yīng)的物流，不能貪小便宜，一定要選擇有追蹤信息的，且物流時(shí)間不能超過兩周，因?yàn)橐坏┯屑m紛，賠的就不僅僅是運(yùn)費(fèi)了

5. 工廠沒有足夠庫存，生產(chǎn)速度跟不上賣的速度，為了監(jiān)工，我們也曾親自去工廠監(jiān)督生產(chǎn)。

提升查物流體驗(yàn)

獨(dú)立站的基礎(chǔ)設(shè)施其實(shí)是十分不完善的，當(dāng)我們在shopify后臺點(diǎn)擊“發(fā)貨”，客戶會收到一封郵件和短信，告訴他們已經(jīng)發(fā)貨，但這時(shí)候用戶需要手動(dòng)跑到17trakcing這種查詢物流的網(wǎng)站，輸入運(yùn)單號查詢，比較麻煩，和國內(nèi)淘寶差遠(yuǎn)了。

為了改善查物流的體驗(yàn)，我們通常會用一款名為Aftership的插件，這款插件主要有兩個(gè)作用：

1. 在你Shopify站點(diǎn)上創(chuàng)建一個(gè)物流查詢頁面，不用再讓用戶去17tracking這樣的網(wǎng)站上去查。

   
   

2. 每當(dāng)物流出現(xiàn)變動(dòng)，如從x，都會發(fā)郵件或短信給用戶，真正做到了實(shí)時(shí)提醒，可以有效緩解用戶焦慮和客服郵件壓力，用戶不再焦慮我的訂單到那了，到底啥時(shí)候才能到，商家是不是遇到騙子這種問題，會減少客服的壓力。

價(jià)值百萬人民幣的教訓(xùn)

1. 售后體驗(yàn)范圍很廣，包括物流，收款，庫存，客服等多種環(huán)節(jié)

2. 大多數(shù)賣家初期只有能力搭個(gè)架子，跑通即可，至于能否承壓，是存疑的

3. 售后雖然是錦上添花的東西，但是不代表不重要，等單量上了臺階后就需要好好準(zhǔn)備，否則很容易出大問題