總投資2.2億美元，華為找準(zhǔn)新方向，阿里云迎來(lái)新對(duì)手

在消費(fèi)者業(yè)務(wù)受到打擊的情況下，華為開始多點(diǎn)發(fā)力曲線救國(guó)。進(jìn)入2021年以來(lái)，華為在汽車、鴻蒙系統(tǒng)等業(yè)務(wù)版塊動(dòng)作頗多，而最近，華為云也傳出了好消息。

華為的新方向

4月25日，華為舉辦以云計(jì)算為主題的官方活動(dòng)。會(huì)上，余承東發(fā)布了華為云的6大創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，展示華為野心的同時(shí)也再次震驚業(yè)界。

在全球的公有云市場(chǎng)，亞馬遜、微軟和阿里云一直把持著絕大部分市場(chǎng)份額。在這些巨頭面前，華為云無(wú)疑是后來(lái)者。

不過(guò)，雖然市場(chǎng)占比存在一定劣勢(shì)，但華為云憑借強(qiáng)勢(shì)的增速實(shí)現(xiàn)了“后來(lái)居上”。2020年，華為云業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增速高達(dá)168%，在所有業(yè)務(wù)版塊中增速最快。

而Canalys的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，華為云在2020年第四季度，已經(jīng)成長(zhǎng)為僅次于阿里云的國(guó)內(nèi)第二大云服務(wù)品牌，份額增速遙遙領(lǐng)先。

技術(shù)創(chuàng)新無(wú)疑是華為云能夠迅速趕超的主要原因。除了此次發(fā)布的6大創(chuàng)新產(chǎn)品，華為云還推出沃土計(jì)劃2.0，將在2021年繼續(xù)投入2.2億美元，賦能大數(shù)據(jù)、AI等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。

阿里云的新對(duì)手

隨著華為云的加速崛起，阿里云無(wú)疑迎來(lái)了重磅對(duì)手。畢竟，與阿里云相比，華為云擁有眾多獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。

筆者認(rèn)為，阿里云相比，華為云最大的優(yōu)勢(shì)在于硬件。無(wú)論在通信連接，還是計(jì)算、存儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，華為均有多年積累。

而最近大熱的華為智能汽車操作系統(tǒng)以及華為全屋智能解決方案等，也都證明了華為具備打通諸多相關(guān)行業(yè)的能力，這無(wú)疑是阿里以及阿里云的弱項(xiàng)。

另外，華為是全球領(lǐng)先的通信基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，在5G乃至6G通信的研發(fā)中，華為都走在了世界前列。而根據(jù)余承東的說(shuō)法，“云”將是整個(gè)ICT（通信與技術(shù)）產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最終“歸宿”，便是走向云化。

在這樣的時(shí)代潮流下，已經(jīng)在ICT產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)先的華為，無(wú)疑已經(jīng)具備了發(fā)展云服務(wù)的先天優(yōu)勢(shì)條件。而阿里云在這方面的短板，則一時(shí)間難以補(bǔ)齊。

寫在最后

公開數(shù)據(jù)顯示，華為沃土計(jì)劃的投入在逐年增加。而在云投入方面，阿里云也不甘示弱，去年4月，阿里宣布將在未來(lái)3年投入200億元，以建設(shè)全球最大的云基礎(chǔ)設(shè)施。可以預(yù)見(jiàn)，二者的競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈，誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)還未可知。