1月27日,華為內(nèi)部發(fā)布最新的人事任命,華為消費(fèi)者BG總裁余承東將兼任華為Cloud&AI BG總裁(含Cloud BU),原Cloud&AI BG總裁侯金龍調(diào)任數(shù)字能源事業(yè)部董事長,原Cloud BU總裁鄭葉來另有任用擇期公布。
從2019年5月開始,因忌憚華為5G,美國對華為實(shí)施禁令,拉攏其“同盟國”對華為斷供、打壓、制裁。從前不久榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)的出售以及“余承東兼任華為云與計(jì)算BG總裁”的消息,我們看到了,在美國政策的高壓下,華為不斷尋求自我業(yè)務(wù)突破的聲音。
華為手機(jī)業(yè)務(wù)不賣!
余承東畢業(yè)于清華大學(xué),碩士。1993年加入華為,余承東先后擔(dān)任無線產(chǎn)品線總裁、歐洲片區(qū)總裁、戰(zhàn)略與Marketing總裁、終端公司董事長及消費(fèi)者BG CEO等重要職務(wù),在其領(lǐng)導(dǎo)下華為在基站和智能終端領(lǐng)域取得巨大成功,并一舉攻開歐洲歐市場的大門,與諾基亞、愛立信等老牌電信設(shè)備巨頭正面競爭。
短短五年間,余承東將華為終端從白牌廠商打造成全球第三大手機(jī)品牌,其領(lǐng)導(dǎo)能力讓人佩服。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)在余承東的帶領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,成為運(yùn)營商BG、企業(yè)BG、云和AI BG、消費(fèi)者BG中最大的營收貢獻(xiàn)部門。
2019年,華為全年實(shí)現(xiàn)銷售收入8588億元,消費(fèi)者業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入4673億元,占總營收的54.41%;2020年上半年,華為實(shí)現(xiàn)銷售收入4540億元人民幣,消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入為2558億元人民幣。
三年前,余承東曾豪言:“華為將在兩年到三年之間超過蘋果和三星”,不久,他又來了一句:“未來手機(jī)廠商只會剩下兩家,那就是華為和蘋果”,此言一出,“余大嘴”的外號就自然而然地被業(yè)界內(nèi)外冠在余承東的頭上。
然而,事與愿違,以美國為首的國家對華為的輪番打壓下,華為不得不做出新的改變。此前余承東在接受媒體采訪表示:“如果沒有制裁,我們可能去年在智能終端領(lǐng)域就成為全球第一。美國的制裁,讓我們從一個(gè)沒有生態(tài)的硬件公司,成為一個(gè)有生態(tài)的公司。塞翁失馬焉知非福。我們希望將來能成為一個(gè)偉大的企業(yè),遙遙領(lǐng)先對手。”
我們看到了華為手機(jī)的“野心”,也看到了華為手機(jī)遭遇美國制裁后的無奈。
2020年10月,業(yè)界不斷傳言,華為將出售榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)。華為多次否認(rèn),然而一個(gè)月后,華為還是把榮耀業(yè)務(wù)賣掉了。繼出售榮耀手機(jī)品牌后,最近網(wǎng)傳華為將出售旗下全部手機(jī)業(yè)務(wù)。對此,華為官方賬號再次辟謠:華為完全沒有出售手機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃,華為將堅(jiān)持打造全球領(lǐng)先的高端智能手機(jī)品牌,努力為消費(fèi)者提供卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)。
5G時(shí)代,手機(jī)是最接近用戶的終端,也是用戶上云的最快入口。華為在國內(nèi)擁有最廣泛的終端用戶,這是打通云端協(xié)同的最大優(yōu)勢之一。據(jù)知情人士稱,華為此次的人事調(diào)整目的是為了強(qiáng)化以手機(jī)為入口的“端”與云計(jì)算的協(xié)同,進(jìn)一步提升內(nèi)部運(yùn)作效率,將核心能力進(jìn)一步整合,加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)布局,促進(jìn)生態(tài)發(fā)展。
華為云的四年戰(zhàn)果
在云計(jì)算市場,華為云雖然起步較晚,但增速遠(yuǎn)超人們想象。不到四年時(shí)間,華為云從行業(yè)新軍躍升為中國前三的云服務(wù)商(IDC最新數(shù)據(jù))。2020年第一季度國內(nèi)市場份額為8.6%,位居第三,收入為18.5億元。
2020年,在計(jì)算領(lǐng)域,華為全面開放鯤鵬、昇騰全棧;與1000多家伙伴攜手,推出超過3000個(gè)聯(lián)合解決方案;在全國落地22個(gè)生態(tài)創(chuàng)新中心,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;構(gòu)建開源社區(qū),吸引40萬開發(fā)者,激發(fā)持續(xù)創(chuàng)新。
2020年1月14日,Cloud&AI升至華為第四大BG,與運(yùn)營商BG、企業(yè)BG、消費(fèi)者BG并行,旗下包括Cloud BU、計(jì)算產(chǎn)品線(服務(wù)器)、存儲與機(jī)器視覺產(chǎn)品線及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)等……
從IDC統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年第三季度華為服務(wù)器收入為72億元,占全球市場4.9%,位居第五位;存儲業(yè)務(wù)收入為41億元,市場份額為9.4%,位居全球第四位。截至2020年5月,華為OceanStor存儲已進(jìn)入全球150多個(gè)國家,服務(wù)超過12000家客戶。
華為官方對其Cloud&AI BG組織的定位清晰:對華為云與計(jì)算產(chǎn)業(yè)的競爭力和商業(yè)成功負(fù)責(zé),承擔(dān)云與計(jì)算產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、Marketing、生態(tài)、技術(shù)銷售、咨詢與集成使能服務(wù)的責(zé)任。圍繞鯤鵬、昇騰及華為云構(gòu)建生態(tài),打造黑土地,成為數(shù)字世界的底座。
歷經(jīng)8年,華為打造的擎天架構(gòu),從芯片、硬件到軟件系統(tǒng)進(jìn)行全棧創(chuàng)新,并全面應(yīng)用于華為云、華為云Stack、華為云邊緣,為客戶提供云邊端全場景的一致體驗(yàn)、一致生態(tài)。
同時(shí),華為云應(yīng)用平臺ROMA支持企業(yè)集成多類型應(yīng)用并進(jìn)行全生命周期的管理和對內(nèi)外部開發(fā)者開放,構(gòu)筑數(shù)字化應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用“一張網(wǎng)”,使能行業(yè)高效數(shù)字化創(chuàng)新。當(dāng)前,ROMA已服務(wù)2000+家政企,完成15萬+應(yīng)用聯(lián)接,豐富行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
華為云的新探索
但在任正非看來,迅速崛起的華為云,仍然存在不少成長瓶頸。
此前,華為云在組織架構(gòu)上是“兩條腿走路”,掣肘因素較多。2020年1月,華為心聲社區(qū)上發(fā)表了《任正非:沒有應(yīng)用,華為云就可能死掉;企業(yè)業(yè)務(wù)要聚焦戰(zhàn)略重點(diǎn),繼續(xù)做減法,堅(jiān)持有所為、有所不為》,從留言評論中,我們不難發(fā)現(xiàn)華為云內(nèi)部存在的一些管理問題。
此時(shí)把余承東調(diào)來負(fù)責(zé)云與計(jì)算BG,可以更好的打破內(nèi)部的局面。一位華為云員工告訴某媒體記者,對于余承東的這個(gè)人事任命,華為云內(nèi)部非常振奮,因?yàn)橛瓉砹艘粏T干將。
近兩年,華為高層對于云業(yè)務(wù)的重視程度與日俱增。2020年11月份,任正非在華為云業(yè)務(wù)的匯報(bào)會上強(qiáng)調(diào),華為云是未來華為發(fā)展的一個(gè)重要業(yè)務(wù),應(yīng)該抓住全球云服務(wù)這個(gè)重要的機(jī)遇。對于華為云服務(wù)的建設(shè),任正非認(rèn)為不能簡單采取阿里、亞馬遜一樣的道路,要找出一條路來,而不是簡單模仿。
“在人工智能和云的建設(shè)上,華為公司落后于時(shí)代,但是我們現(xiàn)在不能泡沫化地追趕。云,我們的追趕方法是做‘黑土地’,打通基礎(chǔ)平臺,讓千萬家公司都可以來這塊‘黑土地’上種‘莊稼’?!比握窃?jīng)這樣講到。
與阿里云、騰訊云擅長在互聯(lián)網(wǎng)、社交、游戲領(lǐng)域不同的是,華為云在政務(wù)市場上一直是其的優(yōu)勢所在。
華為發(fā)布的2020 Q3財(cái)報(bào)也不難發(fā)現(xiàn)這樣的步伐,“下一階段我們將充分利用華為在AI、云、5G、計(jì)算等ICT技術(shù)的能力,聯(lián)合伙伴提供場景化解決方案、發(fā)展行業(yè)應(yīng)用,釋放5G網(wǎng)絡(luò)紅利,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功,幫助政府實(shí)現(xiàn)興業(yè)、惠民、善政的目標(biāo)。”
現(xiàn)在余承東統(tǒng)管手機(jī)業(yè)務(wù)和云業(yè)務(wù),或許可以更好地為華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)提供云底座,推動云端協(xié)同。此外,余承東還負(fù)責(zé)了華為另一個(gè)有關(guān)智能汽車的重要業(yè)務(wù)。去年11月25日,華為心聲社區(qū)刊發(fā)華為智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議,重組消費(fèi)者BG,將智能汽車部件業(yè)務(wù)的投資決策及組合管理由ICT IRB調(diào)整到智能終端與智能汽車部件IRB。任命余承東為智能終端與智能汽車部件IRB主任。
從長遠(yuǎn)看,華為有可能朝著“上游”去發(fā)展,智能汽車就是一個(gè)探索。華為不造車,但其業(yè)務(wù)卻已經(jīng)深入到智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。手機(jī)、汽車、云,華為正在打造“生態(tài)+業(yè)務(wù)”閉環(huán)。此次任命生效后,華為可以更好地整合業(yè)務(wù)能力,并把原本的消費(fèi)者業(yè)務(wù)“1+8+N”戰(zhàn)略進(jìn)一步延伸。
云與終端畢竟有著不同的行業(yè)屬性,需要新的摸索與實(shí)踐,國內(nèi)也有阿里云、騰訊云的巨頭“虎視眈眈”,在無線和終端雙雙取得杰出戰(zhàn)報(bào)的余承東能否繼續(xù)打造“云上”新的神話,讓我們拭目以待吧。