UCARS是新加坡發(fā)展最為迅猛的新車及二手車在線交易市場(chǎng)。目前,UCARS正與華為展開(kāi)合作,將AI和云計(jì)算技術(shù)融入平臺(tái),為消費(fèi)者提供更透明、更安全和更滿意的服務(wù)。
新加坡的車主們現(xiàn)在可以在UCARS平臺(tái)上借助AI工具,在三天之內(nèi),以最高價(jià)格售出手頭的車輛。這不僅展現(xiàn)了UCARS引領(lǐng)的東南亞汽車銷售行業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型,也展示了UCARS以客戶為中心的服務(wù)。
在UCARS在其平臺(tái)成功搭建東南亞首款A(yù)I汽車估價(jià)工具之前,市場(chǎng)上其他的估價(jià)工具需要至少一天的時(shí)間來(lái)估算汽車的轉(zhuǎn)售價(jià)格?,F(xiàn)在,UCARS的AI估價(jià)工具做為東南亞市場(chǎng)上最快的估價(jià)工具,只需幾秒鐘的時(shí)間即可為客戶估算汽車的轉(zhuǎn)售價(jià)格。
數(shù)據(jù)顯示,由于新冠疫情所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)停滯,二手車銷售比2019年平均同比增長(zhǎng)15%,并在2020年9月達(dá)到了歷史新高。消費(fèi)者對(duì)新車和二手車的需求在東南亞地區(qū)一直在穩(wěn)定增長(zhǎng)。
UCARS首席技術(shù)官朱國(guó)毅表示,“根據(jù)我們的預(yù)測(cè),部分新加坡人的經(jīng)濟(jì)水平會(huì)在最近回暖。再加上這段時(shí)間汽車需求和配額都有所減少,因此,未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),汽車銷量會(huì)飆升?!?/span>
賣(mài)家Gideon Lam已經(jīng)成功地在UCARS上賣(mài)出了2輛車。他表示,整個(gè)過(guò)程都是無(wú)縫體驗(yàn),平臺(tái)幫助他“準(zhǔn)備了車輛轉(zhuǎn)讓的所需材料”,大大減少了他的準(zhǔn)備工作。另一位賣(mài)家Michael Chong對(duì)UCARS大為贊賞,因?yàn)檎麄€(gè)交易流程都是“順暢透明的”。
“我們旨在打造安全無(wú)憂、操作簡(jiǎn)單的二手車交易流程,這也是我們不斷投資AI技術(shù),并與華為展開(kāi)合作,進(jìn)行深入探索的原因?!敝靽?guó)毅補(bǔ)充道。
“看到越來(lái)越多的新加坡公司開(kāi)始在業(yè)務(wù)中應(yīng)用AI技術(shù),幫助本地消費(fèi)者受益于AI,我們非常振奮。華為很高興能夠與UCARS合作,提高客戶對(duì)汽車電商行業(yè)的信任度及改善客戶體驗(yàn),以領(lǐng)先的云和人工智能技術(shù)幫助更多新加坡及本地區(qū)企業(yè)?!比A為云和AI業(yè)務(wù)亞太區(qū)總裁周丹金指出。
應(yīng)用AI作出最佳決斷
新冠疫情肆虐全球,世界各地的消費(fèi)者早已改變了他們的購(gòu)物方式。曾經(jīng)長(zhǎng)期依賴于當(dāng)面交易的汽車銷售行業(yè)也不例外。
因此,為了幫助消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)做出更為明智的決定,UCARS選擇與華為合作,逐步在平臺(tái)上引入先進(jìn)的AI工具和云服務(wù)。
在華為云技術(shù)加持下,UCARS將改進(jìn)后的基礎(chǔ)設(shè)施和云安全服務(wù)集成到平臺(tái)上,以提高消費(fèi)者信賴度。同時(shí),UCARS也啟動(dòng)了多個(gè)AI相關(guān)的項(xiàng)目用于改善消費(fèi)者體驗(yàn),這些項(xiàng)目都是在華為的AI平臺(tái)ModelArts上進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,包括一個(gè)由機(jī)器視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的汽車圖像識(shí)別工具,以及一個(gè)全新開(kāi)發(fā)的AI估價(jià)工具。
借助于改進(jìn)的算法,UCARS的AI估價(jià)工具的每進(jìn)行一次估價(jià),準(zhǔn)確性都會(huì)提高。通過(guò)準(zhǔn)確估算汽車的價(jià)值,客戶便可以放心無(wú)憂地在UCARS平臺(tái)上銷售汽車,因?yàn)樗麄儗?duì)預(yù)期收入心知肚明。同時(shí),在UCARS上進(jìn)行交易所花費(fèi)的時(shí)間也遠(yuǎn)比在其他汽車電商平臺(tái)上花費(fèi)的時(shí)間少得多。
與此同時(shí),UCARS也在開(kāi)發(fā)一款A(yù)I汽車圖像識(shí)別工具,幫助客戶僅僅通過(guò)圖片便可識(shí)別出汽車的具體品牌和型號(hào)。有了機(jī)器視覺(jué)的加持,圖像識(shí)別可以用來(lái)更有效、更準(zhǔn)確地找到特定車輛。
隨著政府對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng),AI平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等顛覆性技術(shù)日漸走紅。UCARS等初創(chuàng)企業(yè)正在加緊研發(fā)和改造它們現(xiàn)有的技術(shù)。
朱國(guó)毅說(shuō):“我們相信,通過(guò)在深科技領(lǐng)域構(gòu)筑強(qiáng)有力的內(nèi)核,UCARS可在后疫情時(shí)代推動(dòng)汽車電商行業(yè)的全新發(fā)展?!?/span>
透明體驗(yàn),云上極享
值得注意的是,在數(shù)字化社會(huì)中,汽車銷售行業(yè)由于陳舊、低效的運(yùn)營(yíng)流程,與客戶進(jìn)行有效溝通并建立良性關(guān)系變得越發(fā)困難。因此,客戶對(duì)當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商售出的汽車和提供的服務(wù)缺乏信任。
朱國(guó)毅表示,借助UCARS平臺(tái)的社交系統(tǒng),在不泄漏個(gè)人信息的前提下,消費(fèi)者能夠與汽車經(jīng)銷商進(jìn)行無(wú)縫溝通。
此外,通過(guò)提供最新、最準(zhǔn)確的信息,杜絕隱形收費(fèi)和不公開(kāi)的一攬子交易,消費(fèi)者無(wú)需對(duì)經(jīng)銷商在UCARS平臺(tái)上發(fā)布的信息產(chǎn)生擔(dān)憂。
朱國(guó)毅補(bǔ)充說(shuō),在把后端系統(tǒng)遷移到華為云之后,UCARS平臺(tái)變得更加穩(wěn)定,處理大量數(shù)據(jù)也更快、更安全了。
自去年年初在新加坡推出以來(lái),華為云已投入大量資源與UCARS等新加坡本土新興企業(yè)合作。他們一同對(duì)后端基礎(chǔ)設(shè)施和AI算法進(jìn)行了優(yōu)化,以更好地滿足業(yè)務(wù)目標(biāo),同時(shí)也保證向用戶提供安全且高效能的華為服務(wù)。此外,UCARS也是入圍華為Spark 2020競(jìng)賽決賽圈的五家企業(yè)之一,該項(xiàng)目是華為為扶持全球科技類初創(chuàng)企業(yè)的加速器項(xiàng)目。
“通過(guò)搭建強(qiáng)固的架構(gòu),將大大提升經(jīng)銷商和消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)。我們真誠(chéng)地感謝華為在整個(gè)集成過(guò)程中提供的幫助與支持,同時(shí),我們也期待未來(lái)與華為在更多項(xiàng)目中展開(kāi)合作?!敝靽?guó)毅補(bǔ)充道。
以創(chuàng)新為核心,以技術(shù)為根基,通過(guò)將汽車行業(yè)的人際交往數(shù)字化,UCARS將持續(xù)拉近消費(fèi)者和經(jīng)銷商之間的距離,成為引領(lǐng)汽車零售行業(yè)的未來(lái)之星。