穩(wěn)坐國內(nèi)云計算頭把交椅，阿里云利潤由負轉(zhuǎn)正后如何謀篇布局？

疫情下，云計算得益于遠程服務(wù)屬性，在政策推動、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求中，從互聯(lián)網(wǎng)走向傳統(tǒng)行業(yè)，駛?cè)氚l(fā)展快車道，疾馳而來。

作為全球云計算的領(lǐng)軍企業(yè)——阿里云已走過12個年頭。12年間，阿里云國際市場份額不斷提升，國內(nèi)排名常年保持第一，龍頭地位穩(wěn)固。根據(jù)Gartner發(fā)布歷年全球云計算IaaS市場顯示，過去五年（2016-2020年）的時間里，阿里云市場份額持續(xù)攀升，上漲近3倍。

而在國內(nèi)云計算市場，據(jù)阿里巴巴集團副總裁、阿里云智能政企行業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理許詩軍此前透露，阿里云已服務(wù)數(shù)以萬計的政府客戶，及全國2 萬家制造企業(yè)和 3 萬家零售企業(yè)，并在數(shù)字政府、工業(yè)云、金融云等領(lǐng)域排名市場第一。在Canalys發(fā)布的中國云計算市場 2021 年第二季度報告中，阿里云以33.8%的市占率位列第一。

在阿里云市場版圖不斷擴大的同時，其營收規(guī)模也在飛速增長。自2015財年阿里巴巴首次披露云計算營收12.71億元，到2021財年營收601.2億元，7年間增長了46倍。此外，阿里云也是目前全球?qū)崿F(xiàn)盈利的云計算企業(yè)之一。

然而，再多的成績都已屬于過去。穩(wěn)坐國內(nèi)云計算頭把交椅的阿里云，如何保持競爭優(yōu)勢？利潤由負轉(zhuǎn)正后，公司又將如何謀篇布局？

自研軟硬件，夯實基礎(chǔ)底座

在云計算領(lǐng)域，底層基礎(chǔ)架構(gòu)的搭建對云整體運行的穩(wěn)定性和易用性至關(guān)重要。對小微企業(yè)來說，很難承擔(dān)基礎(chǔ)架構(gòu)自研，往往采用開源的OpenStack系統(tǒng)。這樣一來，雖然能實現(xiàn)快速部署的需求，但隨著后期云計算規(guī)模增大，功能持續(xù)拓展，OpenStack系統(tǒng)原有的易用性和穩(wěn)定性漸漸消失。對此，世界云計算第一梯隊的企業(yè)往往采用自研的產(chǎn)品技術(shù)體系來解決這一問題，阿里云亦是如此。

日前召開的云棲大會上，阿里云發(fā)布了自研CPU芯片倚天710，其性能遠超業(yè)界標(biāo)桿。此外，公司還推出了采用最新型模塊化設(shè)計的磐久自研服務(wù)器。倚天710和磐久服務(wù)器的問世，代表著底層技術(shù)的又一大突破。

阿里云自主研發(fā)的超大規(guī)模通用計算操作系統(tǒng)，通過統(tǒng)一開發(fā)、管理、升級，能夠保持版本迭代穩(wěn)定性和一致性。阿里云將自研的操作系統(tǒng)部署在互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施之上，并以公共服務(wù)的方式對外提供服務(wù)，可以讓用戶直接聯(lián)網(wǎng)使用，并且提供了豐富的云服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、完善的安全體系和云市場及生態(tài)支撐，提升平臺的穩(wěn)定性以及易用性。

“自研軟硬件，搭建基礎(chǔ)設(shè)施”構(gòu)筑了阿里云堅實的技術(shù)壁壘，也是千百行業(yè)選擇阿里云的重要考量。

樹立典范，打造精品項目

“向下做厚基礎(chǔ)，向上做好產(chǎn)業(yè)應(yīng)用?！痹诘讓尤〉眯逻M展的基礎(chǔ)上，阿里云如何與產(chǎn)業(yè)做結(jié)合？能不能做項目？提供什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)？

1、優(yōu)勢互補，搭建汽車數(shù)字工廠

汽車數(shù)字工廠的本質(zhì)是將汽車制造知識數(shù)據(jù)化，將企業(yè)在汽車制造過程中的規(guī)劃、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等核心流程中的經(jīng)驗積累融合在云平臺之上，并且智能制造整體流程中數(shù)據(jù)實時共享，以提升車企全流程的工作效率，而這并不容易。

“我們和阿里云的戰(zhàn)略合作，可以說是目標(biāo)一致，優(yōu)勢互補?！痹跈C械工業(yè)九院副總經(jīng)理李允升看來，九院有63年的汽車工程建設(shè)歷史，熟悉汽車工廠建設(shè)流程，懂生產(chǎn)工藝，又非常了解設(shè)備，知道數(shù)據(jù)在哪兒，客戶的痛點在哪兒，了解數(shù)據(jù)價值點及業(yè)務(wù)機理，需要補全的是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算及人工智能等方面的能力，而這是阿里云的強項。

機械工業(yè)九院副總經(jīng)理李允升

李允升介紹，機械工業(yè)九院與阿里云通過聯(lián)合打造的車間智能管控系統(tǒng)，開發(fā)了適合汽車行業(yè)數(shù)智工廠建設(shè)的數(shù)采平臺、數(shù)據(jù)中臺、AI平臺、數(shù)字孿生平臺及依托上述四大平臺的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、智能應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)字孿生系統(tǒng)，將為汽車行業(yè)數(shù)智工廠建設(shè)提供強有力的技術(shù)和產(chǎn)品支持。

雙方聯(lián)合打造的數(shù)字工廠解決方案1.0，即將迎來第一個落地項目正式交付——預(yù)計年產(chǎn)量達20萬輛的一汽紅旗新能源工廠。與阿里云的合作并非局限在“紅旗新能源工廠”這一個項目上，在項目實施過程中，機械工業(yè)九院自身也積極地開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要涵蓋兩個方面，一是業(yè)務(wù)數(shù)字化，二是數(shù)字業(yè)務(wù)化。業(yè)務(wù)數(shù)字化方面：一是產(chǎn)品的數(shù)字化。除了提供圖紙、廠房、生產(chǎn)線這一套硬件設(shè)備的數(shù)字交付外，還要提供數(shù)字模型和數(shù)字仿真，工廠完全數(shù)字化；二是管理數(shù)字化。打通管理系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)，構(gòu)建相互連通的管理系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)能夠自由流轉(zhuǎn)于各個環(huán)節(jié)；三是服務(wù)數(shù)字化。不僅在數(shù)字工廠的建設(shè)階段與客戶聯(lián)通，我們希望在客戶運營階段，能夠持續(xù)的連接客戶，持續(xù)創(chuàng)造價值。對于數(shù)字業(yè)務(wù)化，主要是在后續(xù)的數(shù)據(jù)管理、客戶服務(wù)中，讓留存下來的數(shù)據(jù)創(chuàng)造新的價值。最終，我們要打造一個適應(yīng)汽車工廠未來智能化全新的系統(tǒng)?！崩钤噬硎?。

2、數(shù)字高速，“云、邊、端”協(xié)同一體

據(jù)了解，我國高速公路通車?yán)锍涛痪邮澜绲谝?，?quot;高速路不高速"卻時常發(fā)生，每逢出行高峰期，高速公路的擁堵狀況會愈發(fā)嚴(yán)重。這主要是由于路網(wǎng)利用不均衡、數(shù)據(jù)價值挖掘不夠、協(xié)同管理平臺缺乏、事故預(yù)防和處置效率不足等原因造成。因此，加快建設(shè)智慧交通、數(shù)字高速勢在必行。

然而，數(shù)字高速的建設(shè)過程，并非一路坦途。不僅要求道路管理企業(yè)對全線所有要素進行全面感知，而且要能夠?qū)@些感知到的信息做出及時、有效的判斷。而能否快速、有效地對高速進行運營管理，管出智慧，是數(shù)字高速建設(shè)過程中面臨的最大挑戰(zhàn)，也是蜀道集團在執(zhí)行數(shù)字高速建設(shè)遇到的痛點所在。基于此，蜀道集團與阿里云展開合作，通過成宜高速來推動智慧高速建設(shè)。

蜀道集團成宜高速總經(jīng)理楊大偉

近日，蜀道集團成宜高速總經(jīng)理楊大偉在云棲大會上分享了智慧高速的最新進展。“基于阿里云的基礎(chǔ)架構(gòu)與算法解決方案，我們‘云、邊、端’的建設(shè)已基本完成。云邊端的相互融合還需要時間，整體來說，項目已經(jīng)完成80%?！?/p>

以上兩個案例分別從企業(yè)側(cè)、項目側(cè)的角度，勾勒出阿里云在汽車制造、智慧交通行業(yè)的應(yīng)用情況，對于千行百業(yè)，阿里云又該如何針對性的賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級？

強化服務(wù)，為千百行業(yè)注入創(chuàng)新活力

如今，促進數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合，通過數(shù)字化降本增效、煥發(fā)新機，已成為國家和企業(yè)的共同選擇。然而，每家企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并非“標(biāo)準(zhǔn)化”作業(yè)，需要針對性的解決方案。

阿里云智能全球技術(shù)服務(wù)部副總經(jīng)理王馨

對此，阿里云智能全球技術(shù)服務(wù)部副總經(jīng)理王馨表示：“應(yīng)對不同企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求，阿里云需要跟客戶聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型的共同目標(biāo)：即推動企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展，實現(xiàn)組織成功。數(shù)字化轉(zhuǎn)型從時間上看，并非一日之功，這是一個持續(xù)的過程。而從空間上看，今天越來越多的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功是全要素的數(shù)字創(chuàng)新帶來的，所以我們既要在目標(biāo)清晰的基礎(chǔ)上分步進行，幫助客戶在業(yè)務(wù)上實現(xiàn)快速敏捷的數(shù)字化探索和實踐，也要與客戶一起，堅持長期主義，推動全要素數(shù)字創(chuàng)新，產(chǎn)生持續(xù)的價值，實現(xiàn)從點到面的質(zhì)變?！?/p>

王馨補充道，過去，阿里在新零售、新金融等行業(yè)累積了豐富的經(jīng)驗，對于未來重點布局的政企領(lǐng)域，阿里云今年提出“做好服務(wù)”戰(zhàn)略，并有如下的布局。

第一，阿里云近期完成新一輪組織架構(gòu)，劃分19個行業(yè)與16 個區(qū)域，將行業(yè)更加細分的同時追求區(qū)域市場的全覆蓋，業(yè)務(wù)發(fā)展將更為重視客戶的數(shù)字化成效經(jīng)營，使服務(wù)隊伍能夠更貼近客戶，實行快速、精準(zhǔn)的服務(wù)。

第二，面對復(fù)雜多變的防疫情況，在數(shù)字化服務(wù)交付上進行創(chuàng)新變革，提出了遠程交付，保障無論客戶在哪里，發(fā)生什么情況，阿里云都能持續(xù)為客戶交付工作。在實現(xiàn)了全域交付的基礎(chǔ)上，提升效率。

第三，阿里云將歷年數(shù)字化的最佳實踐沉淀為平臺工具，推出飛天技術(shù)服務(wù)平臺，從上云前的咨詢規(guī)劃到遷云的部署交付，再到運維運營，實現(xiàn)全鏈路數(shù)字化管理。這樣做的好處是，能夠追蹤到與客戶數(shù)字化全生命周期的過程，便于實現(xiàn)數(shù)字化精益管理與業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

此外，數(shù)據(jù)猿注意到，今年以來阿里云發(fā)力行業(yè)減碳解決方案，積極通過數(shù)字技術(shù)推進產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，承擔(dān)社會責(zé)任。在被問及“政府和企業(yè)該怎樣利用數(shù)字技術(shù)推動綠色低碳發(fā)展？”一題時，王馨談到，阿里云可以通過“碳眼”等方案，輔助政府分析當(dāng)?shù)馗吆哪苄袠I(yè)的排放情況，找到實現(xiàn)低碳發(fā)展的著力點，調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局；而對于高耗能企業(yè)，阿里云能否幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)制造過程中的變革。例如，在石油石化領(lǐng)域，通過改變生產(chǎn)制造的算法，提高生產(chǎn)效能，即同等的能源成本下，獲得更好的產(chǎn)品產(chǎn)出。

現(xiàn)階段的阿里云，已具備明顯的規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢以及行業(yè)積累，伴隨對政企客戶理解的加深，阿里云服務(wù)能力、滲透能力、支撐能力的增強，政企云也將成為阿里云未來主要增長驅(qū)動之一。

云計算下半場，基于阿里云的應(yīng)用將無處不在，阿里云將同各行各業(yè)一起，探索數(shù)字未來。