阿里云曾震宇：從1.0到2.0，賦能數(shù)字化生態(tài)新體系

7月10日，主題為“智聯(lián)世界·眾智成城”的2021世界人工智能大會(huì)落幕。在這場聚焦源頭創(chuàng)新和前沿研究成果的發(fā)布會(huì)上，阿里云智能產(chǎn)品解決方案總經(jīng)理曾震宇首次公布了產(chǎn)業(yè)智能的核心技術(shù)體系。

據(jù)悉，阿里云產(chǎn)業(yè)智能的核心技術(shù)體系主要基于行業(yè)數(shù)據(jù)中臺和智能引擎平臺，構(gòu)建與行業(yè)知識深度耦合的行業(yè)解決方案。

數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型：瞄準(zhǔn)垂直行業(yè)

當(dāng)視角對向“數(shù)字化”，在經(jīng)過數(shù)年積累后，阿里正將其智能化、數(shù)字化的能力賦能于各個(gè)行業(yè)。曾震宇在接受記者采訪時(shí)談到阿里最初的布局。

“阿里最初是從交通領(lǐng)域開始切入的，做的事情就是把交通各種數(shù)據(jù)做匯聚、融合、加工、建模，構(gòu)建了交通數(shù)據(jù)中臺。然后在此之上做交通效率優(yōu)化，比如說路口優(yōu)化、交通組織優(yōu)化等等。”

比如高速公路“一張網(wǎng)”，管理來自全國絕大多數(shù)省份的海量高速車流和路費(fèi)結(jié)算數(shù)據(jù)，并在極短時(shí)間內(nèi)完成省際高速費(fèi)用結(jié)算。阿里云提供的在線交易和實(shí)時(shí)數(shù)倉一體化解決方案，不僅支持大流量寫入和海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析的交易結(jié)算清分系統(tǒng)，還融合多源交通數(shù)據(jù)，可精準(zhǔn)識別在途車輛，通過路徑擬合還原，構(gòu)建起高速車流全息數(shù)字化。

記者了解到，除了交通領(lǐng)域，阿里也將數(shù)字化的智能技術(shù)瞄準(zhǔn)了更廣大的市場。

曾震宇介紹道，“阿里會(huì)和城市規(guī)劃、醫(yī)療衛(wèi)健、環(huán)保等部門合作。企業(yè)方面，像金融、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、新零售等等，基本上都覆蓋了。數(shù)字化在這些場景里都有很大的空間，用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的方式可以幫助應(yīng)對垂直行業(yè)面臨的問題?！?/p>

從1.0到2.0全新的資源生態(tài)鏈

當(dāng)今世界，科技革命和產(chǎn)業(yè)變革日新月異，數(shù)字化時(shí)代需要大量新興智能技術(shù)來開埠。阿里作為產(chǎn)業(yè)中舉足輕重的一員，在數(shù)字化的浪潮中也不忘俯首探底。

曾震宇談到，“不同的行業(yè)對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能建設(shè)的的訴求是有差異的。比如，新零售行業(yè)看重獲客和轉(zhuǎn)化，而制造業(yè)需要流程上的優(yōu)化、節(jié)約成本?！?/p>

他還以制造業(yè)作為例子，“阿里云最早開始進(jìn)入制造業(yè)的時(shí)候，是比較迷茫的。慢慢地走進(jìn)工廠，跟企業(yè)客戶去聊痛點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)機(jī)會(huì)場景是提高良品率。于是我們做了一系列算法優(yōu)化，幫助產(chǎn)線去提升良品率。良品率提升之后，企業(yè)也非常高興，因?yàn)橐粋€(gè)百分點(diǎn)的優(yōu)化和提升，乘以巨大的產(chǎn)量，就是可觀的經(jīng)濟(jì)效益。所以企業(yè)是非常高興有這樣一種新的方式可以做創(chuàng)新和提升?！?/p>

但隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)和需求也隨之產(chǎn)生變化?！?.0時(shí)代的云服務(wù)提供的是計(jì)算資源，到了2.0階段不僅僅要解決基礎(chǔ)IT問題，而是綜合利用各類新技術(shù)幫助企業(yè)解決更實(shí)際的業(yè)務(wù)問題。阿里也通過不斷深入垂直行業(yè)，跟這些行業(yè)當(dāng)中的專家、客戶進(jìn)行深度碰撞，幫助他去理解智能化的概念，最終變成一條全新的生態(tài)鏈?！痹鹩畋硎?，2.0階段開始阿里對每一個(gè)行業(yè)都會(huì)有相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)，挖掘行業(yè)當(dāng)中的需求，為這個(gè)行業(yè)提供相應(yīng)的服務(wù)。

曾震宇希望能夠能夠把握行業(yè)最緊迫的需求，沉淀出更懂行業(yè)、更懂客戶的產(chǎn)品組合與方案體系。目前阿里云將更多服務(wù)團(tuán)隊(duì)下沉到行業(yè)和區(qū)域，做到隨時(shí)隨地在客戶身邊，與客戶共同成長，也看到了很多政府、企業(yè)在云計(jì)算、智能化服務(wù)等方面具體的商機(jī)”，他說。

為了能夠適應(yīng)云2.0時(shí)代的需求，阿里云對于技術(shù)的可復(fù)制性可更為看重?！拔覀兪窍Ｍ軌蜃龀上鄳?yīng)的規(guī)?；?，意思就是讓更多的行業(yè)客戶能夠受益。把行業(yè)的生態(tài)發(fā)動(dòng)起來，讓生態(tài)用產(chǎn)品化的方式覆蓋更多的行業(yè)客戶”。。

先發(fā)優(yōu)勢，帶來增量價(jià)值

當(dāng)記者問道阿里云在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢時(shí)，曾震宇提到兩點(diǎn)，“一是先發(fā)優(yōu)勢，這形成了阿里云對行業(yè)的理解力。阿里云的專家并不能夠理解所有行業(yè)。但阿里云的優(yōu)勢在于更早地進(jìn)入了多個(gè)行業(yè)，構(gòu)建了跨界的人才和技術(shù)體系，對行業(yè)形成了獨(dú)特的理解?！?/p>

有了先發(fā)優(yōu)勢，更重要的是背后的技術(shù)基底。因?yàn)楹芏鄦栴}最終的解決都需要背后各種各樣的技術(shù)，圖像、語音、文本等等。阿里云在基礎(chǔ)技術(shù)上還是有很大的投入。將技術(shù)轉(zhuǎn)換成行業(yè)當(dāng)中可以解決行業(yè)問題的體系化的產(chǎn)品，這是曾震宇心目中阿里云的另一大優(yōu)勢。

目前，阿里已經(jīng)在城市交通出行、城市旅等多個(gè)領(lǐng)域獲得了明顯的效果。今年5月份，阿里云更是完成組織架構(gòu)調(diào)整，設(shè)立了18個(gè)行業(yè)部門，做行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新。還成立了16個(gè)區(qū)域，任命了16個(gè)分公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)區(qū)域的本地化運(yùn)營，包括與本地客戶建立連接，建立本地化生態(tài)。