大動(dòng)作！京東推出半托管模式，帶1000個(gè)品牌出海！

最近，外賣(mài)市場(chǎng)格外熱鬧，許多朋友直呼免費(fèi)奶茶喝不動(dòng)了，而在其中主導(dǎo)這次外賣(mài)大戰(zhàn)的京東，又刷屏了最近的跨境電商圈。

這個(gè)曾在出海路上“起大早趕晚集”的巨頭，7月正式推出海外倉(cāng)半托管模式——3天下店、5天開(kāi)售、首年傭金5折、一口氣覆蓋9國(guó)市場(chǎng)。

劉強(qiáng)東更在媒體會(huì)上直言：“京東不走跨境電商模式，要做成本地基建、本地員工、本地采購(gòu)、本地發(fā)貨，只賣(mài)品牌商品的本地電商模式?！?/p>

在劉強(qiáng)東看來(lái)，傳統(tǒng)跨境電商模式長(zhǎng)期難以持續(xù)，會(huì)受到來(lái)自其他國(guó)家和地區(qū)的制裁，因?yàn)椤斑@件事是把本地的就業(yè)稅收給‘偷’走了”，還容易陷入 “只賣(mài)便宜貨” 的怪圈。他不想讓京東成為第二個(gè)亞馬遜，而是要帶出去1000個(gè)亞馬遜沒(méi)有、本地零售商也沒(méi)有的品牌。

十年出海路，京東終于找到了屬于自己的節(jié)奏。這一次，京東不再硬扛 “全自營(yíng)” 大旗，而是用更靈活的姿勢(shì)向跨境商家遞出了橄欖枝。

圖源：官方招商經(jīng)理回復(fù)截圖

京東出海的逆襲式調(diào)整

回溯京東的出海路，曾一度帶著 “復(fù)制國(guó)內(nèi)成功” 的執(zhí)念。

今年4月，京東就正式在英國(guó)倫敦測(cè)試零售電商平臺(tái)Joybuy，以自營(yíng)模式提供服務(wù)，但實(shí)際上，Joybuy早在2015年便進(jìn)入俄羅斯，開(kāi)啟京東電商的國(guó)際化征途。

Joybuy頁(yè)面

過(guò)去十年，京東總共在四個(gè)方向嘗試出海，分別是海外本地電商（以東南亞為主）、跨境業(yè)務(wù)、技術(shù)服務(wù)以及供應(yīng)鏈服務(wù)。

2015年起，京東先后進(jìn)軍俄羅斯、印尼、泰國(guó)，堅(jiān)持全自營(yíng)模式：在印尼砸錢(qián)建10個(gè)倉(cāng)庫(kù)、自建物流，卻因成本高企常年虧損；早期拒絕第三方商家入駐，錯(cuò)失當(dāng)?shù)刂行∥⑹袌?chǎng)，等2023年放開(kāi)時(shí)，Temu、SHEIN等已靠著輕資產(chǎn)模式橫掃海外。這期間，跨境業(yè)務(wù)、技術(shù)服務(wù)等嘗試也幾經(jīng)波折；今年，潑天的全球流量先是眷顧了小紅書(shū)，后來(lái)又把淘寶送上海外購(gòu)物應(yīng)用下載量榜首，唯獨(dú)京東還未闖入出海圈的主流視野。

但這次，京東徹底換了思路，新推出的半托管模式，堪稱 “精準(zhǔn)拆彈”：該模式下，平臺(tái)將承擔(dān)海外市場(chǎng)的用戶營(yíng)銷推廣職能，商家則專注于商品發(fā)布、定價(jià)策略、訂單履約及售后服務(wù)，大幅降低跨境運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。

既避開(kāi)了過(guò)去 “全自營(yíng)” 的重成本坑，又比全托管給商家留足了自主權(quán)——自主定價(jià)上限是全托管的20倍，還能租第三方海外倉(cāng)，不用自建倉(cāng)儲(chǔ)壓資金。

首期覆蓋的美國(guó)、英國(guó)、新加坡等9國(guó)，多是海外華人集中區(qū)，恰好接住淘寶、拼多多等平臺(tái)都在加碼的市場(chǎng)紅利；

新商家還能享30天流量扶持，爆品直接進(jìn)“TOP榜單”免費(fèi)曝光，從開(kāi)店到開(kāi)售最快只要5天，對(duì)中小商家來(lái)說(shuō)堪稱“快車道”。

京東半托管的出現(xiàn)，本質(zhì)是給“有供應(yīng)鏈但缺運(yùn)營(yíng)”的中小商家開(kāi)了扇窗：利用好30天流量扶持期，先打折測(cè)款，再靠京東物流鎖死時(shí)效優(yōu)勢(shì)，合規(guī)上避開(kāi)低申報(bào)、侵權(quán)坑，這波操作，大概率能吃到第一波紅利。

當(dāng)前，跨境電商正站在一個(gè)微妙的節(jié)點(diǎn)：全托管模式席卷低價(jià)市場(chǎng)，但賣(mài)家利潤(rùn)被壓縮；亞馬遜封號(hào)潮余波未平，合規(guī)成本居高不下；中小賣(mài)家想做本地化，卻卡在物流時(shí)效、海外營(yíng)銷能力不足的坎上。而京東這次的動(dòng)作，恰恰對(duì)準(zhǔn)了這些痛點(diǎn)。對(duì)無(wú)數(shù)還在為出海成本高、本地化難、流量抓不住發(fā)愁的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這或許是個(gè)值得緊盯的信號(hào)。