2020疫情讓本來就正在勁頭上的獨(dú)立站賣家迎來了高光時(shí)刻,當(dāng)不少獨(dú)立站賣家打算大施拳腳的時(shí)候,新的政策就帶來了新的考驗(yàn)!
日前獨(dú)立站賣家首選收款平臺(tái)PayPal新版的用戶協(xié)議正式生效,協(xié)議中第一次提到“爭議解決費(fèi)”概念,這對(duì)獨(dú)立站賣家來說是新的挑戰(zhàn)。
01 什么是“爭議解決費(fèi)”?
1、為了保障買家的權(quán)益,PayPal規(guī)定,在購物過程中如果用戶遇到未收到貨,或者實(shí)物與描述不符的情況,就可以在付款之日起的180天(自然日,下同)內(nèi)提出爭議。
2、從爭議提出之日起,賣家有20天時(shí)間可以與買家進(jìn)行溝通。如果在20天內(nèi)沒有辦法達(dá)成解決方案的話,賣家或買家可以將爭議升級(jí)為補(bǔ)償申請(qǐng),讓PayPal介入調(diào)查,直至爭議解決。
PayPal公告原文(在線爭議解決流程)
3、PayPal介入調(diào)查的話是需要收費(fèi)的,這筆費(fèi)用,就是“爭議解決費(fèi)”。
如果裁定結(jié)果對(duì)賣家有利,賣家在某些具體情況下不需要支付爭議解決費(fèi)的。相反,如果PayPal做出了對(duì)買家有利的裁定,那么PayPal將向買家全額退還物品金額和原始運(yùn)費(fèi),賣家不僅要承擔(dān)所有退貨損失,還需支付爭議解決費(fèi)。
爭議解決費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):如果在過去3個(gè)月內(nèi),賣家有100筆以上的銷售交易且爭議率為1.5%及以上,那么針對(duì)每筆爭議,該賣家會(huì)都將被收取高額的爭議費(fèi);否則,將按標(biāo)準(zhǔn)爭議費(fèi)進(jìn)行收取。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見下表:
以美元為例,標(biāo)準(zhǔn)爭議費(fèi)8USD,高額爭議費(fèi)就需要16USD,不同國家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同但是規(guī)律相似,其中,高額爭議解決費(fèi)是標(biāo)準(zhǔn)爭議解決費(fèi)的兩倍,也就是說,爭議率越高的話,那么PayPal每次收取的爭議解決費(fèi)就會(huì)越高。
可以說,政策的出臺(tái),關(guān)乎到不少賣家的資金,那么,對(duì)于賣家具體有哪些影響?我們一起來解讀。
02 政策的解讀
1、首先,不可否認(rèn)的是這并不是一個(gè)能夠讓多數(shù)獨(dú)立站賣家歡迎的政策,尤其讓極致成本型的賣家非常受傷。
2、對(duì)于所有的賣家而言,我們應(yīng)該去看到事情背后深層次的原因,原本對(duì)原本對(duì)物流沒有管控的獨(dú)立站主要是依靠PayPal收款,有些賣家基于成本的考慮選擇了超經(jīng)濟(jì)的渠道發(fā)貨,導(dǎo)致投訴率上升,出于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制和買家利益考慮,PayPal整頓也是在所難免的,也許會(huì)有錯(cuò)傷,但從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看,這樣的措施還是有必要的。
3、和爭議率掛鉤的兩大因素:產(chǎn)品和物流。Paypal出臺(tái)的這個(gè)爭議處理費(fèi),目的就是讓賣家更加注重自己的產(chǎn)品以及物流表現(xiàn)。
4、好的方面是這個(gè)政策可以會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)購買商品的信心,對(duì)有實(shí)力的賣家來說其實(shí)是好事。
03 Paypal近年政策變更盤點(diǎn)
除了爭議解決費(fèi)以外,其實(shí)PayPal近兩年政策變更不少,并且都和賣家息息相關(guān):
1、2019年4月29日,PayPal正式放寬了為期10天的買家保護(hù)的截止期,給買家提供了更長的維權(quán)周期,買賣雙方糾紛戰(zhàn)線進(jìn)一步拉長;
2、今年7月,PayPal更新的版本用戶協(xié)議正式生效。協(xié)議重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),在買賣雙方糾紛中,賣家如果敗訴,可能無法收到退貨的物品,或需要去承擔(dān)退貨運(yùn)費(fèi)。
可以說,PayPal接二連三的政策升級(jí)的背后,無非是在強(qiáng)迫賣家規(guī)范經(jīng)營、提升客戶服務(wù)。尚未了解以上政策的賣家一定要熟知,提升顧客體驗(yàn),結(jié)合自身店鋪的運(yùn)營情況同步做好運(yùn)營調(diào)整,將政策的影響降到最低。
04 給獨(dú)立站賣家建議如下
1、獨(dú)立站可以享受高度自由的背后,同時(shí)也需要強(qiáng)大的自我約束力。熟悉規(guī)則、尊重規(guī)則,就是賣家最好的選擇。
2、根據(jù)政策的要求,對(duì)物流的選擇,需要非常謹(jǐn)慎,物流服務(wù)商的整體實(shí)力、清關(guān)的能力、艙位獲取的能力、突發(fā)情的況應(yīng)變能力等都是重要考量因素。
3、產(chǎn)品就是在電商行業(yè)的競爭力,對(duì)于商家來說,需要專注于產(chǎn)品。貨不對(duì)版、虛假發(fā)貨,以及產(chǎn)品的質(zhì)量問題,都會(huì)對(duì)客戶的體驗(yàn)有所影響,最終影響品牌的聲譽(yù),對(duì)講究品牌運(yùn)營的獨(dú)立站這是大忌。
4、遇到客訴時(shí),既需要判斷投訴的真實(shí)性,同時(shí)也需要第一時(shí)間安撫客戶,針對(duì)不同的情況來采取不同的解決方案,給客戶滿意的答復(fù)。買賣雙方的溝通質(zhì)量是非常重要,優(yōu)質(zhì)的售后可以有效避免爭議升級(jí),減少不必要的損失。
5、長遠(yuǎn)來看,政策就是在強(qiáng)迫賣家轉(zhuǎn)型。優(yōu)質(zhì)的獨(dú)立站一定是長期經(jīng)營的,店鋪要長遠(yuǎn)發(fā)展,一定要找到更加健康的商業(yè)模式,品牌的長期規(guī)劃,是需要讓自家產(chǎn)品有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),才能夠持久。
從目前來看,獨(dú)立站的政策變動(dòng)僅僅只是一個(gè)開始,已經(jīng)進(jìn)入獨(dú)立站的賣家,需要不斷的適應(yīng),即將進(jìn)入獨(dú)立站的小白,更要做好心理準(zhǔn)備。