此刻,在印尼西爪哇省和中爪哇省的三個村落中,當(dāng)?shù)氐?00多名居民正沿用傳統(tǒng)手工藝制作著鞋履箱包。隨后,他們制作的產(chǎn)品,將由位于雅加達(dá)的一家電商公司,通過 Lazada 平臺銷往印尼各處。
時間撥回到2020年的春天,馬來西亞宣布全國封城,突如其來的疫情之下,馬來西亞和新加坡的重要蔬菜來源地之一金馬侖高原陷入困境,山溪林水之間出產(chǎn)的新鮮蔬果滯銷。獲此消息后 Lazada 聯(lián)系當(dāng)?shù)夭宿r(nóng),幫助解決電商技術(shù)和物流問題,不到48小時就幫助菜農(nóng)把蔬菜上架線上店鋪。上線后的首個周末,每天就有1.5噸的各類蔬菜,通過 Lazada 銷往居民家中,緩解了農(nóng)民困境的同時,也有力地保障了疫情下的當(dāng)?shù)厝粘I睢?/p>
類似的故事,在東南亞這片移動互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會叢生的地方每天都在發(fā)生著。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是東南亞地區(qū)近幾年來變化最大的領(lǐng)域,而電商也正在改變著越來越多東南亞普通人的生活。
Lazada 是東南亞地區(qū)領(lǐng)先且快速增長的電子商務(wù)平臺,也是阿里巴巴集團(tuán)的全球化戰(zhàn)略的重要組成部分之一。一方面,Lazada 連接著當(dāng)?shù)叵M(fèi)者與東南亞中小企業(yè)、當(dāng)?shù)丶皣H品牌,幫助當(dāng)?shù)厣碳矣|達(dá)更多的消費(fèi)者,也滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的多樣化需求;另一方面 Lazada 也積極地幫助中國乃至全球的跨境商家將業(yè)務(wù)拓展至東南亞,尤其是幫助國內(nèi)中小企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,走向海外,觸及更多的用戶群。
阿里巴巴集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇在集團(tuán)2021財年年報中的致股東信中表示:“伴隨 Lazada 在東南亞高速發(fā)展,速賣通在歐洲快速擴(kuò)張,以及我們投資的包括位于土耳其的 Trendyol 等公司的健康發(fā)展,我們的海外消費(fèi)者目前已達(dá)2.4億,全球化戰(zhàn)略正在邁出堅實步伐?!?/p>
如今,無論對于 Lazada 這樣的電商平臺,抑或是搭乘這艘大船出海的跨境商家,東南亞這片海域已不再是一片風(fēng)平浪靜。
東南亞的6.8億人口,平均年齡僅30.2歲,這個群體有著高達(dá)60%的互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡(luò)滲透率,而電商滲透率僅為5%。顯然,星羅棋布的海島之間不僅有熱帶地區(qū)獨有的茂密婆娑的叢林,更有一片充滿機(jī)遇的藍(lán)海。
而這些出海人也已深知這片海域的危險。這里是世界上族群多樣性體現(xiàn)最為突出的地區(qū)之一,復(fù)雜的文化、語言環(huán)境,加之經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡造成了地域之間巨大的差距;人口分布不均,眾多島嶼被海洋分隔,大部分地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施仍很落后。
面對機(jī)遇與挑戰(zhàn),各個電商平臺也都有自己的策略和方向。在印度尼西亞,一國就有超過10家大型電商平臺,其中有關(guān)注垂直消費(fèi)領(lǐng)域的,如專注于母嬰用品、電子產(chǎn)品的;有主打物流服務(wù),印尼各地都可以免費(fèi)送貨的;也有發(fā)揮資金優(yōu)勢,為平臺所有商品都提供0息分期付款的,諸多手段不勝枚舉。
那么,終究如何才能在激烈的競爭中,走得更遠(yuǎn)?
不同于傳統(tǒng)電商平臺簡單粗暴用“燒錢”來搶灘登陸的做法,Lazada 選擇了一條在很多人眼里看起來都更為漫長且困難的道路——夯技術(shù)地基。
2016年,阿里巴巴收購 Lazada。2017年,張勇帶領(lǐng)阿里巴巴和 Lazada 的管理層開啟 Voyager 項目,基于阿里巴巴的國際化技術(shù)中臺進(jìn)行技術(shù)革新。早在那時起,Lazada 就開始嘗試以阿里自身技術(shù)重構(gòu)電商底層體系,消滅不穩(wěn)固的技術(shù)系統(tǒng)所帶來的潛在風(fēng)險。
長久以來的打磨,讓阿里巴巴數(shù)字供應(yīng)鏈擁有一站式的服務(wù)體系,多種經(jīng)營模式、多級網(wǎng)絡(luò)、多渠道的復(fù)雜供應(yīng)鏈模式搭建,都是這套體系里的核心支撐。對于出海商家來說,供應(yīng)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定與準(zhǔn)確對于在線售賣尤為重要,Lazada 在科技、物流、支付領(lǐng)域累積的強(qiáng)大技術(shù)基礎(chǔ)解決了電商平臺的后顧之憂。
倉儲是 Lazada 整個供應(yīng)鏈體系里非常重要的一環(huán)。今年,Lazada 上線了 CPFR 智能補(bǔ)貨計劃系統(tǒng)(Collaborative Planning Forecasting and Replenishment),這套系統(tǒng)會根據(jù)商家實際情況,從 What(哪些 SKU 要補(bǔ)貨)、When(什么時候補(bǔ)貨)、How(補(bǔ)貨多少件),多個維度數(shù)字智能指導(dǎo)商家如何補(bǔ)貨。也就是說,商家可以告別繁瑣的人工計算和 Excel 表格,只需要調(diào)整關(guān)鍵參數(shù),其他的都交給系統(tǒng)后臺運(yùn)算,達(dá)到“降本提效”的效果。
這樣的技術(shù)創(chuàng)新,一方面,給商家的日常運(yùn)作提供了一個強(qiáng)大的“外腦”,出海商家可以輕松借助數(shù)字系統(tǒng)解決提升商品動銷比和發(fā)貨速度、減少庫存墊資、加速公司資金的回收這幾個痛點,將寶貴的人力和精力集中在業(yè)務(wù)上;另一方面,當(dāng)大促季節(jié)來臨時,這套算法既可以避免店鋪出現(xiàn)斷貨,又能在需要推爆熱銷產(chǎn)品的時候,及時擴(kuò)充庫存,保障了電商公司最重要的庫存管理生命線,從容應(yīng)對大促。
而技術(shù)革新,并非是零散的“金點子”。實際上,Lazada 對于物流這一尤為影響買家和賣家雙方體驗的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了底盤重構(gòu),也就是阿波羅項目(Project Apollo)。這個項目中融合了 Lazada 團(tuán)隊對東南亞本土電商和物流環(huán)境的多年經(jīng)驗、菜鳥體系的積累、對中臺國際化安全性的復(fù)用,并整體搭建在阿里云上。Lazada 通過這一計劃,建立和完善了物流網(wǎng)絡(luò)管理平臺、成本管理平臺、物流實操網(wǎng)絡(luò)平臺:這不僅為自己留余地,便于持續(xù)升級技術(shù),保持領(lǐng)先;同時,也為生態(tài)用戶鋪好一條寬闊堅實的物流高速,為商家?guī)黹L遠(yuǎn)的增值效應(yīng)。
電商行業(yè)很講求實際,一切從業(yè)務(wù)出發(fā)。而從本土需求出發(fā),把技術(shù)開發(fā)的利劍指向?qū)Φ牡胤?,卻沒有說起來那么容易。
從疫情爆發(fā)到疫情的新常態(tài),對于人在中國,貨也在中國的出海商家而言,疫情為跨境物流增添了新的不確定性。這對于電商平臺而言既是新需求,也是對鏈路本土化的一輪大考。
2020年年初,一家剛剛進(jìn)入東南亞市場的中國的智能 LED 燈品牌,正好趕上疫情對于物流的阻礙,Lazada 菲律賓海外倉的建立,對于這家正在尋找對策的中國品牌來說是一道良方。在成為海外倉的首批海外商家后,這家中國公司的物流時效、物料成本和產(chǎn)品價格都得到了優(yōu)化。面對疫情對物流的影響,海外倉的建立可以讓類似的中國企業(yè)可以提前備貨的同時,通過 Lazada 自營的物流體系高效地在備貨完成和接收訂單時發(fā)貨。
相比過去十天半個月的等待,購買這家中國公司產(chǎn)品的用戶現(xiàn)在2-3天內(nèi)就能收到貨,如果是近倉地區(qū),最快可以實現(xiàn)“次日達(dá)”,時效比過去從國內(nèi)直發(fā)大約提升了70%;物流時效的提升,使得這家企業(yè)的物流成本降低了近40%;而物流成本的降低讓中國品牌的產(chǎn)品價格面對本土產(chǎn)品時有了競爭力。
不僅僅是海外倉,LGF(Lazada Global Fulfillment)即 Lazada 跨境倉庫目前共有三類九個倉,分別是中心倉、本地倉、保稅倉(本地倉和保稅倉統(tǒng)稱為海外倉)??梢哉f從各個方面都在積極地解決商家物流運(yùn)輸效率低、成本高的問題。目前85%以上的 Lazada 包裹通過其自營的“首公里”物流團(tuán)隊進(jìn)行處理,為商家提供了高效的物流服務(wù)。
無論是倉儲系統(tǒng)的革新還是物流體系的重構(gòu),這些策略的實施還離不開 Lazada 在東南亞的本土戰(zhàn)略。但東南亞各個國家的經(jīng)濟(jì)以及社會環(huán)境有很大差異,電商平臺的運(yùn)營也需要因地制宜。
比如,從國際貨幣基金會對于世界各國人均 GDP 的統(tǒng)計來看,新加坡躋身歐美強(qiáng)國之間,高于德法等西歐國家,而印尼卻跌出百名之外,仍處于相對貧困的狀態(tài)。這也不難理解,前者的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境和智能手機(jī)普及率相對更好,而后者則相對落后。面對這樣錯綜復(fù)雜的局勢,平臺面臨著是先見招拆招,還是先專心磨刀的兩難選擇,又或者說,在如此激烈的競爭環(huán)境中,有多少人還有選擇的余裕?
舉個具體的例子,出海與深耕本國之間最大的不同之一,就是市場信息的不對等。在國內(nèi),電商團(tuán)隊既是開發(fā)者運(yùn)營者,也是本地電商的使用者,而出海時則涉及更多地域的信息交換。那么是通過身在海外的前臺運(yùn)營去獲取、返回信息,還是通過技術(shù)平臺解決這一問題?尤其是經(jīng)歷了數(shù)年快速增長之后,在一個更大的業(yè)務(wù)體量上,如何結(jié)構(gòu)化和程序化地進(jìn)行深入的市場洞察、迅速適配不同市場,成為了一個關(guān)鍵問題。在 Lazada 今年首次技術(shù)開放日上,Lazada 高級技術(shù)專家陳武(花名蒼井)給出了他的回答:“在 Lazada 內(nèi)部,我們不斷推動一種“實驗文化”,以實驗作為決策標(biāo)準(zhǔn)。AB 測試系統(tǒng)的建立,正是希望能通過技術(shù)手段,讓更多的同事參與市場洞察和低成本試錯的機(jī)會?!?/p>
再比如,相比于其他平臺針對不同地區(qū)開發(fā)不同客戶端,Lazada 選擇了在其 APP 中可以隨意接切換東南亞六國的入口,不需要單獨再下載適用于某個國家的 APP 的方案。對用戶而言更簡單的解決方案,背后卻需要更高的技術(shù)支撐,讓不同國家、不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的用戶都能得到相同的高質(zhì)量的線上購物體驗。
無論是新產(chǎn)品的開發(fā)還是用戶增長算法的設(shè)置,Lazada 都是基于東南亞整個大背景,而不是基于某一個單一市場,在考驗技術(shù)平臺的同時,Lazada 對東南亞電商的全局把控性也就更強(qiáng)。
在物流、倉儲、支付、跨境服務(wù)等基礎(chǔ)建設(shè)的本地化之外,Lazada 的技術(shù)革新還體現(xiàn)在對服務(wù)的本地化。根據(jù)東南亞各國消費(fèi)需求和偏好迥異的特征,Lazada 通過推行娛樂化消費(fèi)(Shoppertainment)策略,運(yùn)用直播、游戲、社交等特色服務(wù)保障消費(fèi)者的購物體驗。這個策略的背后,需要的是用技術(shù)撐起這些娛樂功能的開發(fā),和在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施稂莠不齊的東南亞地區(qū)的絲滑運(yùn)營。
在今年上半年的 Lazada 9周年生日大促期間,通過 Lazada 的直播平臺 LazLive 實現(xiàn)的商家線上直播次數(shù)同比增長180%,通過 LazLive 成交的銷售額更是同比飆升670%。在東南亞網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、硬件環(huán)境相對較差的情況下,Lazada 的技術(shù)再次成為了看不見的騎士,頂住流量壓力保障消費(fèi)者體驗。
2012年成立的 Lazada,其目標(biāo)是希望到2030年服務(wù)于3億的消費(fèi)者。而在2020年3月至2021年3月31日的12個月內(nèi),Lazada 將品類豐富的產(chǎn)品送至東南亞的消費(fèi)者的手中,已經(jīng)服務(wù)超過了1億名年度活躍消費(fèi)者。
服務(wù)于1億名消費(fèi)者之后呢?單純的數(shù)字增長或許并不難,比如可以加大補(bǔ)貼、比如可以一味追求低價,但更偏技術(shù)流的 Lazada 顯然更傾向于通過探索技術(shù)導(dǎo)向的電子商務(wù)在東南亞的未來想象空間。這樣的數(shù)字背后,或許才是互聯(lián)網(wǎng)能帶給東南亞的真正價值——通過技術(shù)創(chuàng)新繼續(xù)幫助更多商家和東南亞當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者們實現(xiàn)更好的生活。