解決物流最后一公里,印尼物流平臺(tái)Lazada表現(xiàn)良好

來源: 騰訊網(wǎng)
作者:看印尼
時(shí)間:2021-06-07
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據(jù)印尼新聞網(wǎng)5月31日?qǐng)?bào)道,一個(gè)可靠的電商物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)于幫助印尼企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)增長是至關(guān)重要的。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)迫切需要一個(gè)貨物倉儲(chǔ)系統(tǒng)以及最后一公里的送貨服務(wù)。然而,考慮到印尼具有廣闊的地理位置和未開發(fā)的農(nóng)村地區(qū),印尼物流的全面覆蓋,仍然是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

據(jù)印尼新聞網(wǎng)5月31日?qǐng)?bào)道,一個(gè)可靠的電商物流網(wǎng)絡(luò)對(duì)于幫助印尼企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)增長是至關(guān)重要的。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)迫切需要一個(gè)貨物倉儲(chǔ)系統(tǒng)以及最后一公里的送貨服務(wù)。然而,考慮到印尼具有廣闊的地理位置和未開發(fā)的農(nóng)村地區(qū),印尼物流的全面覆蓋,仍然是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

在世界銀行2018年的一份“物流績效指數(shù)”報(bào)告中,印度尼西亞列為東南亞第五,僅次于新加坡,馬來西亞,泰國和越南。

與此同時(shí),在2020年底進(jìn)行的Lazada的研究“通過電商加速印尼數(shù)字經(jīng)濟(jì)”中,65%的受訪者(未進(jìn)行數(shù)字化的中小企業(yè)主)表示,物流是我們面臨的最大挑戰(zhàn)之一。同樣,92%的受訪者(已進(jìn)行數(shù)字化的中小企業(yè)主)表示,電商提供了物流支持,可以幫助我們克服這一障礙。

自2015年以來,印尼Lazada一直是電商的先驅(qū)。憑借阿里巴巴提供先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,Lazada的物流生態(tài)系統(tǒng)得以發(fā)展,可以滿足客戶的需求。例如,印尼Cimanggis主要倉庫占地70,000平方米,采用集成物流系統(tǒng)運(yùn)行。

目前,Lazada Indonesia還擁有15,000多名員工和快遞合作伙伴,以確保優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。

不僅如此,Lazada最近還獲得了世界海關(guān)組織(WCO)的優(yōu)異證書,同時(shí)也被印尼財(cái)政部海關(guān)總署認(rèn)可為印度尼西亞第一個(gè)使用“交付關(guān)稅”計(jì)劃進(jìn)行通關(guān)的電子商務(wù)平臺(tái)。通過此計(jì)劃,Lazada能夠平均在一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成進(jìn)口電子商務(wù)貨物的清關(guān)流程。該計(jì)劃的實(shí)施無疑可以幫助企業(yè)提高成本和時(shí)間效率。


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