20萬(wàn)集裝箱積壓洛杉磯港！亞馬遜賣(mài)家還能逆襲大翻身嗎？

每年的10月到次年1月上旬，可以說(shuō)是跨境電商行業(yè)的銷售旺季，萬(wàn)圣節(jié)，感恩節(jié)，黑五網(wǎng)一和圣誕節(jié)都將紛沓而來(lái)。其中，“黑五網(wǎng)一”作為亞馬遜的年終重磅大促活動(dòng)，每次都會(huì)吸引眾多消費(fèi)者的目光。

據(jù)悉，在去年的“黑五”和“網(wǎng)一”促銷活動(dòng)中，亞馬遜第三方賣(mài)家的銷售額超過(guò)了48億美元，我國(guó)賣(mài)家在內(nèi)的全球中小企業(yè)銷售額平均超過(guò)了10萬(wàn)美元，戰(zhàn)績(jī)頗豐。

今年的促銷季，是否還能繼續(xù)保持銷量的增長(zhǎng)呢？

一、黑五促銷期延長(zhǎng)，賣(mài)家的掘金好時(shí)機(jī)來(lái)了？

黑五促銷節(jié)，相當(dāng)于淘寶的“雙十一”，每年都能吸引眾多的消費(fèi)者坐等優(yōu)惠，然后開(kāi)搶！

今天，恰是淘寶開(kāi)啟第一波雙十一預(yù)售的日子，從下午4點(diǎn)開(kāi)始預(yù)熱，到晚上8點(diǎn)正式開(kāi)啟搶購(gòu)廝殺，相比以往整整提早了8小時(shí)。

國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)為了銷量，真是沒(méi)少在促銷活動(dòng)的營(yíng)銷方案上花心思。

目光轉(zhuǎn)回我們的跨境電商平臺(tái)，亞馬遜在這次黑五促銷季為了促進(jìn)消費(fèi)，也是卯足了勁。

10月5日，亞馬遜宣布，“黑色星期五值得購(gòu)買(mǎi)的優(yōu)惠”將在Epic deals的橫幅下進(jìn)行每天打折，其中包含玩具、季節(jié)性時(shí)裝、家庭娛樂(lè)、各類假日裝飾、電子產(chǎn)品、工具和寵物類產(chǎn)品。這個(gè)優(yōu)惠會(huì)一直持續(xù)到今年11月，并且每天網(wǎng)站上都會(huì)添加新的優(yōu)惠產(chǎn)品及活動(dòng)。

擴(kuò)大黑五假日購(gòu)物的范圍，將促銷活動(dòng)延長(zhǎng)至2個(gè)月，亞馬遜對(duì)平臺(tái)消費(fèi)者真是寵愛(ài)有加。

不僅如此，據(jù)《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道，亞馬遜英國(guó)站將提前4周開(kāi)啟圣誕購(gòu)物活動(dòng)，同時(shí)亞馬遜還將在網(wǎng)站和應(yīng)用程序上展示“提前購(gòu)物”橫幅，試圖將大部分圣誕節(jié)訂單提前轉(zhuǎn)移至11月底，錯(cuò)開(kāi)往年12月第二、第三周的高峰期。

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，平臺(tái)延長(zhǎng)促銷期，開(kāi)展大力度的優(yōu)惠折扣，確實(shí)是利好的消息。但于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是否就遇上了掘金的好時(shí)機(jī)呢？

二、亞馬遜退貨政策調(diào)整旺季退貨率引堪憂

受全球疫情的影響，消費(fèi)者線上購(gòu)物的需求是逐步攀升的，對(duì)于黑五網(wǎng)一、感恩節(jié)等假日采購(gòu)的熱情也是日漸高漲。

最近由 RetailMeNot 進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中，83% 的受訪者表示他們計(jì)劃在今年感恩節(jié)之前開(kāi)始假期購(gòu)物，其中約五分之一 (22%) 表示他們將在 10 月開(kāi)始。

對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，在黑五促銷活動(dòng)期間，會(huì)有大批的消費(fèi)者進(jìn)行提前購(gòu)物，這是一次銷量增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

但好事多磨，亞馬遜臨時(shí)延長(zhǎng)退貨期的政策，真是能讓賣(mài)家瞬間倒地！

9月15日，亞馬遜發(fā)布2021年延長(zhǎng)假期退貨政策，要求在2021年10月1日至2021年12月31日期間購(gòu)買(mǎi)的大部分商品有資格在2022年1月31日之前退貨。

眾所周知，大多數(shù)消費(fèi)者在打折促銷季屬于沖動(dòng)消費(fèi)，一旦購(gòu)買(mǎi)情緒消散，便會(huì)產(chǎn)生退貨心理。銷售旺季延長(zhǎng)退貨期，明顯加大了消費(fèi)者退貨的機(jī)率。

如此看來(lái)，要想引起銷量增長(zhǎng)，還得看賣(mài)家們的產(chǎn)品力夠不夠硬，以及拜托消費(fèi)者們手下留情?。?/p>

三、港口持續(xù)擁堵供應(yīng)鏈問(wèn)題難以解決

困難面前，向來(lái)是一山更比一山高。

雖然亞馬遜加大力度推廣黑五促銷季，但能不能備上充足的貨源，還要看供應(yīng)鏈后端給不給力！

據(jù)外媒報(bào)道，截至18日，洛杉磯港約有20萬(wàn)個(gè)集裝箱仍積壓在洛杉磯港外，碼頭上有25%的貨物停放了13天或更久。而美國(guó)第三大集裝箱港口喬治亞州的薩凡納港當(dāng)前貨物積壓情況也相當(dāng)?shù)膰?yán)重，近8萬(wàn)個(gè)集裝箱積壓在港口，比平時(shí)多了 50%。

早在10月13日，美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布正式開(kāi)啟“007”模式，要求洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的部分作業(yè)實(shí)行實(shí)行每天24小時(shí)、每周7天的營(yíng)業(yè)模式運(yùn)營(yíng)，來(lái)緩解港口的擁堵問(wèn)題。同時(shí)，并讓美國(guó)本土的貨物運(yùn)輸卡車在交通不擁堵的夜間運(yùn)送貨物，增強(qiáng)消費(fèi)品供應(yīng)鏈。

然而，以目前的情況來(lái)看，在短時(shí)間內(nèi)想要疏通貨物的囤積，緩解港口擁堵情況實(shí)屬有點(diǎn)困難。

美國(guó)港口擁堵仍處于高位，勢(shì)必將影響黑五促銷活動(dòng)的交貨速度，即使亞馬遜延長(zhǎng)黑五促銷期，能否按時(shí)發(fā)貨將會(huì)是賣(mài)家面臨的一大難題。

另一方面，海運(yùn)價(jià)格再度攀升，物流成本又將拔高。

國(guó)慶期間，因限電影響海運(yùn)價(jià)格大跳水，從巔峰時(shí)期近30元/kg的高位降至20元/kg以內(nèi)，本以為迎來(lái)了發(fā)貨的大好時(shí)機(jī)，然而最近美森海運(yùn)又開(kāi)始漲價(jià)了，目前美森限時(shí)達(dá)最新報(bào)價(jià)為26元/kg。

海運(yùn)價(jià)格每公斤多上漲1元，賣(mài)家的心都會(huì)多滴一滴血！

平臺(tái)政策變化、供應(yīng)鏈端的庫(kù)存問(wèn)題，以及海運(yùn)價(jià)格走向都將是賣(mài)家心中的牽絆。

今年的黑五想要沖上一波銷量，真是需要突破層層的挑戰(zhàn)。

但有機(jī)遇必定要接受考驗(yàn)，賣(mài)家之家祝愿各大賣(mài)家在Q4旺季KPI一路上漲！