6日,世界銀行發(fā)布最新一期《全球經濟展望》,預計全球增長將從2022年的3.1%放緩至2023年的2.1%。
7日,海關總署發(fā)布今年前5個月外貿數據:5月,中國進出口總值同比僅增長0.5%,較4月的8.9%大幅下降,出口較去年同期下降0.8%。
中國外貿競爭力弱了嗎?2023下半年全球經濟貿易形勢如何?本期iPayLinks觀察將結合最新數據出發(fā),探探中國外貿的利好因素。
外貿增速為何驟降
從國別來看,我國對主要經濟體的出口增速均回落。5月份我國對歐盟、日本、東盟、美國的出口金額,同比分別下滑為7%、13.3%、15.9%與18.2%。
業(yè)內人士分析認為去年同期基數較高是原因之一。去年5月,中國進出口增速高達9.6%。剔除基數效應后,我國對各地區(qū)的出口依舊偏弱,對歐盟、東盟的出口表現(xiàn)相對偏好。
從外部環(huán)境看,外需持續(xù)走弱是今年我國外貿發(fā)展的制約因素。雖然世貿組織日前發(fā)布的《貨物貿易晴雨表》報告上調了全球貨物貿易景氣指數,但從世界銀行6日發(fā)布的最新一期《全球經濟展望》來看,預計全球增長將從2022年的3.1%放緩至2023年的2.1%。
在中國以外的新興市場和發(fā)展中經濟體,增長率將從去年的4.1%下降至今年的2.9%。最新預測對全球經濟體增長前景廣泛下調。
2022年下半年以來,在全球需求回落的大背景下,各國出口的景氣度均出現(xiàn)回落:
越南2023年前5個月出口大幅回落13.5%;
韓國2023年前5個月出口回落11.6%。
在通脹水平居高不下、烏克蘭危機延宕升級等因素影響下,全球經濟復蘇依舊步履蹣跚,貿易增長也因此受到拖累。
中國外貿還有利好因素嗎
考慮到全球經濟貿易形勢,當前中國外貿表現(xiàn)已屬穩(wěn)健。相對亞洲許多典型的出口型國家,目前我國出口仍具較強的韌性。
數據顯示,5月機電和勞密產品出口繼續(xù)雙增,汽車、船舶出口依舊強勢。2023年1-5月份,汽車出口同比增長107.9%,增速較上月繼續(xù)提升4.3個百分點。船舶出口也表現(xiàn)亮眼,1-5月份增長21.1%,增速較上月提升0.6個百分點。
最近持續(xù)貶值的人民幣被視為利好外貿的因素之一。目前,在岸、離岸人民幣對美元匯率圍繞7.11波動。匯率的波動除了帶來以人民幣計和以美元計的外貿數據差異,還直接影響了外貿企業(yè)近期結匯的訂單利潤。對于那些能夠實現(xiàn)盈利的訂單,外貿人往往會采取預約換匯等方式來保住利潤。
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