沙特將繼續(xù)擴(kuò)大物流業(yè)，以加強(qiáng)物流規(guī)模

近年來(lái)，沙特阿拉伯在尋求建立全球立足點(diǎn)作為領(lǐng)先的工業(yè)強(qiáng)國(guó)，和全球物流和供應(yīng)鏈中心方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，運(yùn)輸和物流服務(wù)部制定了一項(xiàng)雄心勃勃的戰(zhàn)略，以加強(qiáng)沙特的物流能力，到2030年將其物流市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大到574億沙特里亞爾。

在2022年10月，王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼啟動(dòng)了全球供應(yīng)鏈彈性計(jì)劃（GSCRI），在吸引本地和國(guó)際投資進(jìn)入沙特的物流和供應(yīng)鏈行業(yè)。這個(gè)計(jì)劃的初始目標(biāo)是在頭兩年內(nèi)籌集400億里亞爾，并提供總額為100億沙特里亞爾的大規(guī)模金融和非金融激勵(lì)措施來(lái)吸引投資者。這些舉措符合沙特王國(guó)的戰(zhàn)略，即到2030年將物流業(yè)對(duì)該國(guó)GDP的貢獻(xiàn)從目前的6%提高到10%，相當(dāng)于約201億里亞爾。

特殊物流區(qū)在刺激業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、吸引投資并到2030年為非石油行業(yè)創(chuàng)造近450億沙特里亞爾，年收入的全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃的一部分，沙特宣布計(jì)劃啟動(dòng)59個(gè)物流區(qū)，其中21個(gè)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。此外，沙特還在利雅得哈立德國(guó)王國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)設(shè)了第一個(gè)特殊綜合物流區(qū)。該戰(zhàn)略旨在發(fā)展該國(guó)的運(yùn)輸和物流部門，以滿足全球?qū)ξ锪鞣?wù)不斷增長(zhǎng)的需求。

這些計(jì)劃在將沙特王國(guó)定位為全球物流中心，沙特地理位置得天獨(dú)厚，連接歐、亞、非三大洲，有條件成為便利貨物跨洲貿(mào)易和流通的門戶。憑借其連接三大洲的戰(zhàn)略位置，沙特阿拉伯有望成為全球貿(mào)易和跨洲貨物運(yùn)輸?shù)闹饕龠M(jìn)者。

除此之外，沙特還在鐵路、公路、海運(yùn)和航空領(lǐng)域樹(shù)立了里程碑，它的目標(biāo)是到2030年在物流領(lǐng)域創(chuàng)造超過(guò)200000個(gè)工作崗位。