亞洲頂級(jí)，汽車標(biāo)配，急救包小生意里有大文章

2月初，土耳其及敘利亞地區(qū)發(fā)生“超出人類救援能力”的地震，隨后，中國(guó)力量出現(xiàn)在了當(dāng)?shù)鼐仍F(xiàn)場(chǎng)。

2月13日，藍(lán)帆醫(yī)療捐贈(zèng)的一批急救物資，包括1000個(gè)急救包和1000條急救毯隨中國(guó)紅十字會(huì)第二批人道主義援助物資從北京啟運(yùn)至敘利亞。

很多人并不知道，藍(lán)帆醫(yī)療旗下的武漢必凱爾是亞洲排名前列的醫(yī)療急救包企業(yè)，下設(shè)高德急救、高格醫(yī)療多家子公司。早在2016年，藍(lán)帆醫(yī)療參股的并購(gòu)基金投資武漢必凱爾，初探急救防護(hù)領(lǐng)域；2020年7月，藍(lán)帆醫(yī)療在急救護(hù)理領(lǐng)域再邁一大步，直接選擇100%收購(gòu)了武漢必凱爾，并以此為基礎(chǔ)設(shè)立護(hù)理事業(yè)部。

當(dāng)時(shí)，這則消息并沒(méi)泛起多大水花，市場(chǎng)對(duì)藍(lán)帆醫(yī)療的關(guān)注仍更多聚焦于其在高端醫(yī)療器械領(lǐng)域的“大手筆”，很多人壓根就不知道“必凱爾”是做什么的。在市場(chǎng)不甚關(guān)注的角落里，藍(lán)帆醫(yī)療護(hù)理事業(yè)部悄然成長(zhǎng)，2021年7月在湖北省黃岡市團(tuán)風(fēng)縣開工建設(shè)“年產(chǎn) 1000 萬(wàn)套急救包項(xiàng)目”、2022年11月正式投產(chǎn)，急救包產(chǎn)能獲得近一倍提升，一個(gè)當(dāng)之無(wú)愧的細(xì)分龍頭呼之欲出。

2020年初新冠疫情開始后，國(guó)家陸續(xù)發(fā)文，多次建議家庭、公共場(chǎng)所做應(yīng)急救援物資的儲(chǔ)備。2023年3月初，國(guó)家減災(zāi)委員會(huì)辦公室正式印發(fā)《2023防災(zāi)減災(zāi)工作安排》，明確提到“鼓勵(lì)和引導(dǎo)不同社會(huì)主體和家庭個(gè)人儲(chǔ)備基本應(yīng)急物資和裝備”，并特別強(qiáng)調(diào)推廣“家庭應(yīng)急包”的使用。

急救護(hù)理，這個(gè)嶄新的市場(chǎng)機(jī)遇，正在當(dāng)下的中國(guó)鋪陳開來(lái)。

國(guó)外強(qiáng)制配備

一個(gè)合格的急救包，需要既能處理小傷小病，又能幫助人們?cè)趪?yán)重事故中保命逃生。在海外，急救包風(fēng)靡已久，一些國(guó)家?guī)缀跆幪幙梢?，家家必備?/p>

不少國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了相關(guān)強(qiáng)制性措施。例如，德國(guó)政府立法規(guī)定，每一輛汽車出廠必須強(qiáng)制配備急救包和反光背心；德國(guó)等歐美國(guó)家立法強(qiáng)制在公共場(chǎng)所、工作場(chǎng)所配置急救包；而在處于地震帶、又臨海的日本，每個(gè)日本家庭、公司、旅館、學(xué)校也都配有急救包。

在急救包發(fā)展成熟的歐美國(guó)家，急救箱包的標(biāo)準(zhǔn)甚至?xí)鶕?jù)場(chǎng)合來(lái)進(jìn)一步細(xì)分規(guī)范，且根據(jù)國(guó)情各不相同。例如，英國(guó)的《工作場(chǎng)所急救箱標(biāo)準(zhǔn)》與美國(guó)的《工作場(chǎng)所急救箱和貯藏量的最低要求》中，對(duì)所含配件、滅菌標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)簽說(shuō)明撰寫等要求就存在不同。

換個(gè)角度來(lái)看，規(guī)范的細(xì)分，也反映了市場(chǎng)的成熟度。

目前，中國(guó)的急救包市場(chǎng)環(huán)境尚在培育，相關(guān)企業(yè)并不多，公司體量普遍較小，反映到產(chǎn)品上就是東拼西湊、質(zhì)量參差不齊，缺乏出口海外成熟市場(chǎng)的能力。

這一點(diǎn)，藍(lán)帆看得很清楚。2020年收購(gòu)必凱爾時(shí)，藍(lán)帆看重的正是必凱爾在海外市場(chǎng)的系統(tǒng)性能力。而在業(yè)務(wù)層面，急救包與藍(lán)帆原有的防護(hù)產(chǎn)品既有互補(bǔ)又能形成強(qiáng)力組合。隨后，一套從護(hù)理產(chǎn)品基材、生產(chǎn)到急救物資組裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈很快建立。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同進(jìn)一步加強(qiáng)了必凱爾開拓海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，而憑借產(chǎn)品端的發(fā)力和政策端的利好，耕耘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，收獲碩果累累也是順理成章。

論體量，藍(lán)帆在急救包行業(yè)已是龍頭企業(yè)，年產(chǎn)能2000萬(wàn)套；同時(shí)，藍(lán)帆急救包先后通過(guò)了中國(guó)的醫(yī)療器械生產(chǎn)備案、歐盟CE認(rèn)證、英國(guó)BSI認(rèn)證、美國(guó)FDA認(rèn)證。

在以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)，寶馬奔馳奧迪等高端車型上，出廠配置的車載急救包很可能來(lái)自藍(lán)帆

獲取權(quán)威認(rèn)可只是第一步，為了開拓更大的市場(chǎng)，藍(lán)帆也嘗試把急救包玩出新花樣。

一般而言，急救包常見應(yīng)用于家庭、辦公及公共場(chǎng)所等人員活動(dòng)較多的封閉場(chǎng)所。于是，面向不同場(chǎng)景，藍(lán)帆開發(fā)了九大系列，根據(jù)不同的使用場(chǎng)景和需求分別配備了血氧儀、AED等不同產(chǎn)品。這意味著，無(wú)論G端、B端或者C端，都可根據(jù)不同需求定制。

收購(gòu)至今已近3年，武漢必凱爾交出了一份滿意的答卷：業(yè)績(jī)承諾累計(jì)完成率達(dá)到188%；在武漢必凱爾基礎(chǔ)上建立的藍(lán)帆醫(yī)療護(hù)理事業(yè)部也開始獨(dú)當(dāng)一面，2022年急救包業(yè)務(wù)營(yíng)收已突破3億元，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量盈利和增長(zhǎng)。

今后幾年，努力開拓國(guó)內(nèi)急救包市場(chǎng)，可能會(huì)是藍(lán)帆醫(yī)療護(hù)理事業(yè)部的新引擎。

打造急救護(hù)理第一品牌

在能力范圍內(nèi)尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，一直是藍(lán)帆醫(yī)療在努力的事情。

2018年，藍(lán)帆進(jìn)軍高端醫(yī)療器械業(yè)務(wù)，以58.95億元收購(gòu)全球排名第四的心臟支架制造商柏盛國(guó)際，此后心腦血管業(yè)務(wù)成為藍(lán)帆的一大業(yè)務(wù)重心。

2020年，疫情襲來(lái)之際，藍(lán)帆醫(yī)療提前布局的急救護(hù)理業(yè)務(wù)恰逢其時(shí)，以2.86億元迅速完成武漢凱必爾的收購(gòu)，再添一個(gè)護(hù)理事業(yè)部成就平臺(tái)化布局。

在被收購(gòu)前，必凱爾就是全球醫(yī)療急救包龍頭企業(yè)，排名全球前列。但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的培育仍在早期。

如果一個(gè)市場(chǎng)有真正的需求，同時(shí)又處于早期，就意味著先發(fā)優(yōu)勢(shì)極為關(guān)鍵。2016年收購(gòu)高德救護(hù)時(shí)，藍(lán)帆醫(yī)療便預(yù)判：中國(guó)的護(hù)理急救市場(chǎng)潛力巨大。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)家庭應(yīng)急包的配備率僅為5%，而歐美家庭在70%以上，地震多發(fā)國(guó)日本更達(dá)到90%。

以前，每到重大自然災(zāi)害發(fā)生，官媒都會(huì)強(qiáng)調(diào)急救包的重要性。但極端災(zāi)害再頻繁，能影響到的人也是少數(shù)。新冠疫情爆發(fā)后，個(gè)人和家庭防護(hù)自救的觀念大大增強(qiáng)，為急救包的推廣提供了便利條件。國(guó)家層面的利好也陸續(xù)推出。

2020年11月，國(guó)家應(yīng)急管理部發(fā)布《全國(guó)基礎(chǔ)版家庭應(yīng)急物資儲(chǔ)備建議清單》，建議每個(gè)居民家庭都儲(chǔ)備一些必要的應(yīng)急物資，比如具備收音功能的手搖充電電筒、呼吸面罩等；

2021年1月，國(guó)家交通運(yùn)輸部、國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布《交通醫(yī)療急救箱配置標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)目錄（試行）》，要求全國(guó)公共場(chǎng)所按需配置急救箱；

今年3月初，國(guó)家減災(zāi)委員會(huì)也發(fā)布年度工作安排，強(qiáng)調(diào)推廣“家庭應(yīng)急包”的使用…

根據(jù)中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2021年11月至2022年11月的一年間，我國(guó)已公布的急救包采購(gòu)項(xiàng)目達(dá)271個(gè)，同比增長(zhǎng)32.8%。

同時(shí)，繼打通多家歐美系汽車品牌后，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，藍(lán)帆醫(yī)療也已與滴滴出行及國(guó)內(nèi)部分知名車企達(dá)成合作，為其提供急救包定制解決方案。近兩年，中國(guó)新能源車出口形勢(shì)大好，藍(lán)帆的急救包也很有希望伴隨國(guó)內(nèi)車企一同走出去。

除了武漢必凱爾，國(guó)內(nèi)其他做急救包業(yè)務(wù)的公司體量都很小。在上市企業(yè)中，僅云南白藥和南衛(wèi)股份有小部分的急救護(hù)理業(yè)務(wù)。眼下，產(chǎn)品和產(chǎn)能都獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的藍(lán)帆只需要做好一件事：專注市場(chǎng)。