沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司巴赫里(Bahri)與蘇伊士運(yùn)河管理局簽署了一份協(xié)議,以創(chuàng)建一家埃及海上運(yùn)輸股份公司。該公司向沙特股票市場(chǎng)表示將專注于擁有、租賃和運(yùn)營(yíng),用于運(yùn)輸普通和散裝貨物、化學(xué)品、石油和所有其他海運(yùn)相關(guān)活動(dòng)的船只。
值得一提的是,由于運(yùn)輸價(jià)格上漲、運(yùn)輸業(yè)務(wù)和新船增加,許多部門(mén)的表現(xiàn)推動(dòng)了改善,特別是原油運(yùn)輸和化學(xué)品運(yùn)輸部門(mén)。巴赫里的利潤(rùn)在去年增長(zhǎng)了五倍多,超過(guò)10億里亞爾(2.665億美元),這份協(xié)議可在簽署之日起六個(gè)月后續(xù)簽。
巴赫里成立于1978年,是全球最大的航運(yùn)公司之一,共有至少95艘船服務(wù)于全球150個(gè)港口。沙特公共投資基金和沙特阿美分別持有該公司22.5%和20%的股份。在福布斯2021年中東和北非地區(qū)10大物流公司榜單中排名第七,在100強(qiáng)公司榜單中排名第40位。
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局的目標(biāo)是到2040年在全球能源貿(mào)易中占有15%的份額,它在2021-2022年創(chuàng)下了70億美元的歷史收入記錄,比去年增長(zhǎng)了20.7%。隨著沙特阿拉伯增加兩項(xiàng)航運(yùn)服務(wù)以促進(jìn)與東非的貿(mào)易,發(fā)展也隨之而來(lái)。
據(jù)沙特新聞社報(bào)道,沙特港務(wù)局(也稱為Mawani)公布了新的運(yùn)輸通道,該通道將通過(guò)東非到紅海以及從紅海到吉達(dá)伊斯蘭港的航線開(kāi)展商業(yè)活動(dòng)。