2023年,發(fā)展外貿還有哪些好方向?

來源:外貿加油站
作者:外貿加油站
時間:2023-02-02
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外貿是拉動我國經濟增長重要的一駕馬車。目前,中國企業(yè)在海外已經具有一定的品牌效應,但大多數企業(yè)依然沒有在海外形成自己的品牌。

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外貿是拉動我國經濟增長重要的一駕馬車。目前,中國企業(yè)在海外已經具有一定的品牌效應,但大多數企業(yè)依然沒有在海外形成自己的品牌。

而中國疫情在2022年底才剛剛開放,世界則在此之前就更早一步開放,市場的容量已經由于這個時間差導致更多海外客戶只能放棄中國企業(yè),轉而選擇本土的合作商來應對需求。

面對這種情況,中國企業(yè)想要在2023年做好外貿,提供五個方向供大家參考:

一,利用規(guī)?;档统杀?/strong>

以做標準化、批量化的貼牌產品為主的企業(yè),建議先追求極致的性價比,通過規(guī)?;蛘弋a業(yè)鏈的優(yōu)勢,實現(xiàn)成本領先,繼而領先于市場。如果企業(yè)做貼牌,但是做不到批量化規(guī)模化地生產產品,那就先放低眼界,目光投到一些小眾的細分市場上,把產品做精做深,去挖掘這個細分市場的價值。

二、利用海外布局降低成本

如果是以出口歐美市場為主的傳統(tǒng)外貿工廠,要么自己去東南亞或者墨西哥的一些拉美地區(qū)國家設廠,要么去找到這些海外工廠幫企業(yè)做代加工,來最大程度地避免關稅或國際沖突帶來的影響。產品越是低端的產業(yè)越要盡早布局,從長遠來看,一旦局勢成形便無法逆轉,此時企業(yè)就要承擔巨大的風險。

三、

如果你的企業(yè)或者工廠做不到上述兩條建議,那可以試試做一些更新?lián)Q代速度比較慢的標準化產品,并采取現(xiàn)貨庫存的模式,圍繞目標市場在國內倉或海外倉設置庫存,每年生產2~3批的產品,其余的精力全部投入到營銷端上。同時也要注意評估市場飽和度,不要武斷備貨,最后卻供過于求導致貨物囤積。

四、及時引入資本

如果企業(yè)或工廠已經發(fā)展到了一定規(guī)模,營收已經能上到小九位數,這時候如果能夠引入資本就盡早盡快地引入,因為從長遠來看,光靠企業(yè)自己是很難把產品做到很大的。

五、緊跟國際市場

做海外品牌的企業(yè)要注重國際化、當地化,積極引入優(yōu)質海外人才,特別是在產品設計開發(fā)、市場推廣和營銷方面的精英,先從局部入手打透產品,再往外延伸產品線。不要在沒有打好這些基礎的情況下同時發(fā)展多個產品線和多個市場,沒有做好準備就想把市場一口吞,反而會欲速則不達。

優(yōu)秀的外貿企業(yè)一定要培養(yǎng)出全球競爭的意識,不要把眼界局限在國內的同行或競爭對手身上。把眼光放到目標市場當地的優(yōu)秀企業(yè)上甚至正在服務的客戶身上,跟他們進行對比和競爭,取長補短才能領先市場。

而面對2023年的市場競爭,企業(yè)更應及時數字化轉型,打造自己的私域流量。任何企業(yè)都能通過數字化營銷觸達全球任何一個潛在買家,在應對市場競爭的整體線下布局調整后,線上布局更是企業(yè)打開和深入市場的重要一環(huán)。

小結:如今許多行業(yè)都面臨著轉型和改變,陳舊的傳統(tǒng)營銷已經不夠用了,想把產品銷售到國外,需要了解國外客戶尋找信息的主要途徑,制定一套全面的營銷方案,廣泛地推廣自己的產品。但市場上做外貿的企業(yè)不斷增多,這么多企業(yè)供選擇國外客戶又為什么要選擇您?如何提升自己的競爭力?……許多的問題還等著企業(yè)去進一步思考和解決,但前提是我們得先想方設法去推廣自己的產品,如果產品不能展示給客戶,那么產品再有優(yōu)勢再有競爭力,也只能孤芳自賞。

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