據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉,美國第一大港洛杉磯港的進口量下降了兩位數(shù),其8月份的吞吐量下降接近20%,達到了17%。
注:APM Terminals在洛杉磯港的400號碼頭(照片:APM Terminals)
上周四,洛杉磯港報告8月份總吞吐量為805,672個(20 TEU),如下所示是,同比下降15.5%。進口量為404,313標準箱,出口量為100,484標準箱,空箱量為300,875標準箱。進口方面大幅下降,同比下降16.8%,與7月相比下降16.7%。
注:美國托運人基于洛杉磯港的數(shù)據(jù)。
這是自去年12月以來洛杉磯進口總量的最低值,那時候洛杉磯港處于極其擁堵的狀況。這也是自8年前(2014年)以來洛杉磯8月份的最低進口總額,當時還是奧巴馬擔任總統(tǒng)......
但上個月洛杉磯港的進口暴跌并不代表美國全國進口量下降。相反,根據(jù)咨詢機構(gòu)笛卡爾的數(shù)據(jù),美國8月份的進口與7月份相比基本持平。與疫情爆發(fā)之前的2019年8月相比,全國進口總額還增長了18%。
洛杉磯港貨量暴跌,而她的姐妹港-長灘港8月差一點打破進口紀錄,原因就是她從洛杉磯港獲得了一部分貨量。長灘港在過去八個月中有六個月打破了月度貨運記錄。今年迄今為止,長灘已運送了6,600,560個標準箱,比去年該港口創(chuàng)下歷史年度記錄時的速度增長了4%。
注:8月份長灘港的空集裝箱達到301,001個20英尺當量單位。(照片:Shutterstock)
洛杉磯港的等待停泊的集裝箱船目前排隊的船舶數(shù)量現(xiàn)已減少到11艘,與1月初高峰期等待的109艘相比大幅下降。這個也和很多集裝箱船轉(zhuǎn)移到美國東部港口和墨西哥灣有關(guān)。
展望未來,預計洛杉磯9月和今年剩余時間的貨運量將繼續(xù)減少,其預計全球貨運市場在圣誕節(jié)前也會繼續(xù)疲軟,正如近日調(diào)整了全年預測收入指引的快遞巨頭Fedex所言。