你愿意為一次Uber之旅支付多少錢?這些天來,在美國用流行的打車應(yīng)用程序搭車并不便宜--從目前的價(jià)格來看,至少如果人們住在大城市,步行或自己開車到下一個(gè)目的地可能更便宜。Uber的乘車費(fèi)用比以往任何時(shí)候都要高,這可以部分歸因于2022年初發(fā)生的燃料價(jià)格的大規(guī)模上漲。這里的另一個(gè)因素是司機(jī)短缺問題。
根據(jù)CNBC的一份報(bào)告,像Uber和Lyft這樣的網(wǎng)約車巨頭在2021年夏天出現(xiàn)了嚴(yán)重的司機(jī)短缺,而且情況仍然沒有恢復(fù)正常。為了應(yīng)對(duì)這種情況,其中一些公司正在為司機(jī)提供獎(jiǎng)金激勵(lì),并提高基本費(fèi)率,以吸引他們回到應(yīng)用程序。司機(jī)人數(shù)減少加上燃油價(jià)格上漲,導(dǎo)致Uber出行成本增加,美國最大的城市相對(duì)較短的行程,每次出行的費(fèi)用可能超過30美元。
根據(jù)NetCredit的一項(xiàng)研究,紐約市的Uber用戶平均為6.2英里的車程支付34.74美元。雖然這個(gè)數(shù)字使該城市成為美國Uber費(fèi)用最昂貴的城市,但它并不是唯一一個(gè)超過30美元/次平均價(jià)格的城市。納什維爾緊隨其后,同樣的旅行距離費(fèi)用為34.63美元,其次是丹佛的33.91美元和西雅圖的32.63美元。相比之下,盡管通勤者和其他乘客有相反的想法,但乘坐紐約市著名的黃色出租車要便宜35%至83%,至少根據(jù)CBS新聞的報(bào)道是如此。
是什么讓紐約市的網(wǎng)約車費(fèi)用如此昂貴?根據(jù)紐約市官方網(wǎng)站的數(shù)據(jù),該平臺(tái)收取擁堵附加費(fèi),并在2022年3月對(duì)司機(jī)實(shí)施了增加的最低工資,每英里1.61美元,每分鐘0.529美元。為了留住司機(jī),Uber從3月開始實(shí)施臨時(shí)燃油附加費(fèi),給司機(jī)發(fā)放額外費(fèi)用。此外,該公司還向那些想改用電動(dòng)車的司機(jī)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)。通過這樣做,他們可以獲得每趟1美元或更多的獎(jiǎng)金,每年最高可獲得4000美元。