據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉,在疫情期間花費數(shù)十億美元將其倉庫履行網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大一倍后,亞馬遜發(fā)現(xiàn)自己處于危險境地。
2022年第一季度,這家電子商務(wù)巨頭在2021年第一季度實現(xiàn)了81億美元的利潤后,報告了38億美元的凈虧損,其中包括60億美元的額外成本。
亞馬遜首席財務(wù)官布萊恩·奧爾薩夫斯基(Brian Olsavsky)表示,該公司選擇擴(kuò)大其倉庫網(wǎng)絡(luò)是基于“需求前景非常不穩(wěn)定的高端”。不過,今年到目前為止,它已經(jīng)關(guān)閉或推遲了至少16個預(yù)定設(shè)施的計劃。
奧爾薩夫斯基在亞馬遜2022年第一季度財報電話會議上告訴投資者:“我們目前在網(wǎng)絡(luò)中有一些過剩的容量需要發(fā)展?!薄耙虼?,我們降低了我們的構(gòu)建期望。再次注意,許多構(gòu)建決策是在18到24個月前做出的,因此我們可以在年中調(diào)整的內(nèi)容存在限制?!?/p>
以下是亞馬遜在2022年取消或推遲的16個計劃倉庫:
根據(jù)美國人口普查局的數(shù)據(jù),與2021年第四季度相比,2022年第一季度美國零售電子商務(wù)銷售額增長了2.4%,經(jīng)季節(jié)性變化調(diào)整。但電子商務(wù)銷售額占零售總額的百分比實際上略有下降。
根據(jù)萬事達(dá)卡SpendingPulse的數(shù)據(jù),3月份電子商務(wù)銷售額與去年同期相比有所下降,而線下購物銷售額則有所上升。自大流行開始以來,這種情況還沒有發(fā)生過,這標(biāo)志著自2013年以來在線支出的首次同比(y/y)下降。
放緩可歸因于幾個不同的因素。許多人將通貨膨脹列為罪魁禍?zhǔn)?。由于可支配收入減少,購物者正試圖通過減少網(wǎng)上消費來節(jié)省開支,將錢投入到旅行和汽車燃料等方面。對疫情的擔(dān)憂消退也推動了人們對電子商務(wù),并回歸到線下購物的消費場景。
即使新倉庫計劃的撤回,亞馬遜也擁有其他公司無法匹敵的履約足跡。根據(jù)供應(yīng)鏈咨詢公司MWPVL International的數(shù)據(jù),它擁有近1,200個活躍的配送中心,占地3.76億平方英尺。相比之下,沃爾瑪運營著近200個活躍的設(shè)施,占地面積不到一半。
《紐約時報》的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn),每年離開亞馬遜倉庫的員工比被雇用的員工多。亞馬遜每7天就會失去大約3%的倉庫工人。這意味著這家電子商務(wù)巨頭平均每八個月就會篩選一次其全部倉庫勞動力供應(yīng)。
根據(jù)亞馬遜的備忘錄,充電文化傳媒上周曾報道過,該公司已經(jīng)通過增加完全自主的倉庫機(jī)器人來改變其員工隊伍,這是它表示可以拉動以使其度過艱難時期的六個“杠桿”中的第一個??s減倉庫生產(chǎn)可能是第二個。