物流是一個被明顯低估的行業(yè)。
從行業(yè)規(guī)模來看,物流是僅次于房地產(chǎn)的大塊頭。據(jù)高盛預(yù)計,2025年中國物流市場規(guī)模將達(dá)19萬億元,相當(dāng)于GDP的12%。
就行業(yè)重要性而言,物流業(yè)堪稱經(jīng)濟(jì)體系健康運行的血脈。尤其在疫情防控的背景下,物流業(yè)對日常生活與復(fù)工復(fù)產(chǎn)的影響力更是無出其右。
伴隨以電商為代表的消費互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展,ToC的快遞、快運日益壯大,很多物流企業(yè)的數(shù)字化、智能化水平已走在最前沿。但不容忽視的是,國內(nèi)ToB物流起步較晚,不少物流企業(yè)連初級的信息化建設(shè)都尚未完成,千行百業(yè)對自身物流體系的系統(tǒng)規(guī)劃與數(shù)字化轉(zhuǎn)型也亟待提速。
讓物流業(yè)這頭大象學(xué)習(xí)新的舞步,并不是件容易的事情。當(dāng)消費互聯(lián)網(wǎng)的紅利期漸入尾聲,能使大象重新起舞的節(jié)拍主要源自產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)密集敲擊的鼓點。在物流業(yè)從傳統(tǒng)邁向現(xiàn)代的進(jìn)程中,顯然離不開ICT基礎(chǔ)設(shè)施的全面升級與數(shù)字化服務(wù)的強(qiáng)勢驅(qū)動。
化平凡為神奇的故事,正在物流業(yè)上演。作為國內(nèi)領(lǐng)先的物流科技和服務(wù)企業(yè),中交興路基于全球最大商用車聯(lián)網(wǎng)平臺為物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供多元化的產(chǎn)品與解決方案,并與踐行“一切皆服務(wù)”的華為云戰(zhàn)略合作,整合雙方的技術(shù)、產(chǎn)品和市場能力,聚焦物流領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新,共同推動智慧物流的真正落地。
智慧物流的機(jī)遇與痛點
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的報告,智慧物流需求涵蓋物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域,到2025年國內(nèi)智慧物流市場規(guī)模將超萬億元。
顯而易見,物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級的潛在空間可觀,大水里必將催生大魚。但對身處其間的數(shù)字化服務(wù)企業(yè)而言,卻“如魚飲水冷暖自知”,個中艱辛毋庸諱言。
作為在物流行業(yè)耕耘近10年的資深人士,中交興路生態(tài)合作業(yè)務(wù)部總經(jīng)理任翃達(dá)坦言:
“國內(nèi)ToB物流從2019年之后才邁入正軌,如果物流科技企業(yè)沒有3-5年的積累沉淀,就不可能對各個細(xì)分市場與應(yīng)用場景有深刻理解,提供符合客戶需求的產(chǎn)品與服務(wù)更無從談起?!?/p>
在相當(dāng)長一段時間里,國內(nèi)大多數(shù)行業(yè)的物流體系處于野蠻生長狀態(tài),企業(yè)的主要精力放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié),物流管理模式比較粗放。當(dāng)市場競爭日趨白熱化,企業(yè)間的差距往往體現(xiàn)在毫末之端,物流的精細(xì)化管理自然提上日程。
意識與認(rèn)知層面的改變只是第一步,企業(yè)很快發(fā)現(xiàn)要付諸行動似比登天。企業(yè)的原材料供給、生產(chǎn)、銷售通常分散在異地,不管是三角形還是直線型,物流體系的規(guī)劃都殊非易事。與此同時,物流不僅是運輸那么簡單,倉儲、調(diào)度等環(huán)節(jié)缺一不可,打通整個鏈條難度頗高。
尤為重要的是,不同行業(yè)對物流的要求千差萬別——牛奶等快消品、鋼鐵等制造業(yè)、糧油等基礎(chǔ)物資行業(yè)對流程、安全的需求等級和操作細(xì)節(jié)各不相同,只有摸爬滾打好幾圈后,才能避免盲人摸象的尷尬。
強(qiáng)強(qiáng)攜手的攻堅之路
這是充滿千難萬險的漫漫征途。解決物流行業(yè)面臨的諸多痛點,必須從數(shù)字化和智能化入手,探索不斷進(jìn)階的有效路徑。
從2004年公司成立以來,中交興路秉持“讓物流更簡單”的理念,通過創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)賦能物流行業(yè),逐步構(gòu)筑起強(qiáng)大的護(hù)城河。任翃達(dá)將其概括為三方面:
基于對物流行業(yè)的理解和經(jīng)驗,累積了大量成功案例,并伴隨客戶一起成長;
實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全鏈路覆蓋,對物流大數(shù)據(jù)的采集、運營和維護(hù)形成不可替代的競爭壁壘;
從方案型銷售發(fā)展為運營模式的突破,幫助企業(yè)將物流由成本部門轉(zhuǎn)變成利潤部門。
值得關(guān)注的是,中交興路是全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺的建設(shè)和運營單位。該平臺是12噸以上重載貨車的國家級監(jiān)管平臺,目前入網(wǎng)車輛超過700萬輛,可為主管部門和從業(yè)者提供自動化監(jiān)管、輿情信息提醒、精準(zhǔn)信息下發(fā)、位置軌跡查詢等多項服務(wù)。
基于在行業(yè)的長期深入?yún)⑴c和持續(xù)創(chuàng)新的競爭能力,中交興路打造出多種物流SaaS產(chǎn)品以及PaaS云產(chǎn)品和解決方案,業(yè)務(wù)覆蓋4000余家核心物流企業(yè),廣泛應(yīng)用在政府部門、鋼鐵、煤炭、快消、保險、金融等多個行業(yè);同時,公司是行業(yè)內(nèi)唯一能輸出保前、保中、理賠反欺詐全流程經(jīng)營解決方案的科技公司。
看似順風(fēng)順?biāo)谋澈螅矟摬刂砷L的煩惱。中交興路的項目開發(fā)效率不可能無限度地線性擴(kuò)展,研發(fā)人員的增長速度跟不上客戶開拓的進(jìn)程,有些不錯的項目只好忍痛割愛?!拔覀冎坝泻芏囗椖縼G掉的原因就是因為研發(fā)飽和了”,任翃達(dá)表示。與此同時,企業(yè)物流的市場空間巨大,盡管中交興路在省級市場的滲透已初見成效,但向市、縣級市場繼續(xù)下沉就必須找到強(qiáng)大的合作伙伴。
經(jīng)過多次接觸與深入了解,2021年10月,中交興路與華為云達(dá)成戰(zhàn)略合作。中交興路將其在商用車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積累的能力,以API接口、插件等方式,集成并沉淀在華為云開天aPaaS平臺上——為道路運輸管理相關(guān)客戶提供運輸節(jié)點服務(wù)、必經(jīng)地/禁行地管理、運輸行程、運輸中轉(zhuǎn)、運輸規(guī)劃等精準(zhǔn)物流運輸車輛數(shù)據(jù)服務(wù)。雙方還向客戶提供了“中交興路數(shù)據(jù)服務(wù)”,以“智運網(wǎng)貨運平臺系統(tǒng)”、“數(shù)字化物流廠區(qū)解決方案”等產(chǎn)品為載體,推動公路貨運行業(yè)物流要素數(shù)字化進(jìn)程。
物流的數(shù)字化變革促使數(shù)據(jù)種類和量級急劇攀升,涉及人、車、貨、路、場、資金、發(fā)票等多個維度。華為云開天aPaaS匯聚各種行業(yè)大數(shù)據(jù)API資產(chǎn)和技術(shù)能力API資產(chǎn),讓中交興路業(yè)務(wù)場景開發(fā)效率得到大幅改善。
“如果為了接更多的項目,我們的研發(fā)人員可以從600、800再到1000人,但依然無法從根本上解決問題?!比瘟娺_(dá)表示,與華為云合作后,中交興路的項目開發(fā)、部署和運維效率得到顯著提升?!昂芏喙ぞ卟挥梦覀冏约洪_發(fā)了”,任翃達(dá)表示,中交興路的很多基礎(chǔ)研發(fā)工作如果都能在開天aPaaS上去調(diào)用,開發(fā)效率和客戶接待效率將得到質(zhì)的提升。
另外,過去中交興路的一個業(yè)務(wù)系統(tǒng)就要連接十幾家供應(yīng)商,很多時間耗費在接口對接和數(shù)據(jù)庫適配上。有了華為云的加持,快速部署方案可有效解決標(biāo)準(zhǔn)化以及開發(fā)效率問題,“以前要花一周時間的方案部署,現(xiàn)在一天就能完成,每周可部署七八套方案”。
開發(fā)和部署效率提升后,中交興路與華為云可以更聚焦于解決方案能力的躍遷,數(shù)字化廠區(qū)業(yè)務(wù)協(xié)同平臺即是典型代表。它是面向廠區(qū)或園區(qū)提供的一站式物流及周邊業(yè)務(wù)管理協(xié)作平臺,利用華為云大數(shù)據(jù)、IoT、GaussDB等先進(jìn)技術(shù)手段,結(jié)合中交興路的GIS地圖和北斗衛(wèi)星技術(shù),基于廠區(qū)的全透明管理、車輛違規(guī)告警、智能排號排隊、廠內(nèi)路線導(dǎo)航等場景提供一站式數(shù)字化解決方案,助力生產(chǎn)制造型企業(yè)智能化、綠色化的可持續(xù)發(fā)展。
技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案能力的積累,終極目標(biāo)還是觸達(dá)行業(yè)客戶,在更廣闊的市場與更豐富的生態(tài)中開花結(jié)果。任翃達(dá)表示,“中交興路與華為云可攜手拓展更多市場空間,物流企業(yè)里有10%的轉(zhuǎn)化率就是不小的市場規(guī)模;況且其中有大量年營業(yè)額超過10億元的公司,信息化與數(shù)字化建設(shè)水平尚處于起步階段?!?/p>
除物流企業(yè)外,中交興路還可借助華為云在政企核心大客戶領(lǐng)域以及深層次區(qū)域的優(yōu)勢,在更多細(xì)分市場構(gòu)建競爭壁壘。目前,雙方在多式聯(lián)運、快消、制造等行業(yè)已取得積極成果。
以蒙牛為例,從訂單交付到全程履約的蒙牛數(shù)智物流平臺,是中交興路與華為云數(shù)字化廠區(qū)物流解決方案的高度定制版——讓蒙牛業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)向數(shù)字化、智能化的全面升級,輔助生產(chǎn)決策和園區(qū)管理更輕松、運輸過程更高效,幫助蒙牛達(dá)成全業(yè)務(wù)場景的自動化管理,以數(shù)字賦能助力企業(yè)降本增效。
層層遞進(jìn)的合作階梯
如果說物流行業(yè)的數(shù)字化與智能化是一座厚雪長坡的山峰,那么中交興路與華為云的合作就像不斷向上延伸的階梯,愿景與路線圖都清晰可見。
最底層的基座是ICT與云服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的升級。中交興路的網(wǎng)絡(luò)貨運、數(shù)字化業(yè)務(wù)協(xié)同平臺等都使用了華為云服務(wù)器,同時在等保測評、安全組件上有深入合作,對ECS、RDS、HSS、WAF、SSL、堡壘機(jī)、EIP等產(chǎn)品也有應(yīng)用。雙方還加強(qiáng)云服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)作,華為云向中交興路提供高性價比的云資源、產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),并在IaaS、邊緣云、RTC、CDN等領(lǐng)域率先落地。
針對海量數(shù)據(jù)爆發(fā)與安全機(jī)制缺位的行業(yè)痛點,華為云GaussDB數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫產(chǎn)品具備高性能、高可靠性等特征,可支撐上百PB級數(shù)據(jù)量和百萬QPS,保障相關(guān)數(shù)據(jù)按需使用、業(yè)務(wù)順暢運行;面對交易、保險等金融產(chǎn)品線上運營中可能出現(xiàn)的資金、信息被盜現(xiàn)象,華為云的保護(hù)應(yīng)用服務(wù)能為業(yè)務(wù)的合規(guī)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
下一個臺階是依托aPaaS平臺探索智慧物流的更多可能。華為云開天aPaaS基于地圖和出行等服務(wù)能力,以及中交興路豐富的貨運車輛數(shù)據(jù),共同構(gòu)建開天物流行業(yè)aPaaS,高效支撐物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。華為云積累的資源、經(jīng)驗和能力與中交興路的解決方案、數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢相結(jié)合,能夠支持中交興路開展智慧物流解決方案的研發(fā),進(jìn)而在傳統(tǒng)物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鋼鐵礦業(yè)、零售快消等行業(yè)迅速拓展。
再往上的臺階是銷售商機(jī)的挖掘與合作生態(tài)的構(gòu)建。華為云在大型政企類業(yè)務(wù)關(guān)鍵型客戶中擁有良好的品牌價值影響力,在生產(chǎn)制造、冶金、煤炭等市場的客戶數(shù)量及銷售體系也優(yōu)勢突出,將助力中交興路toB領(lǐng)域開疆?dāng)U土。華為云還專門組建了物流沖鋒隊,協(xié)助中交興路快速占領(lǐng)市場。
更高層級的臺階在哪里?任翃達(dá)認(rèn)為,中交興路與華為云應(yīng)共同推動智慧物流相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立,為高速成長期的toB物流市場指明方向。這條路注定不會平坦,但雙方會繼續(xù)向上攀登,因為“山”一直在那里。
關(guān)于華為伙伴暨開發(fā)者大會2022:6月15-16日,首屆“華為伙伴暨開發(fā)者大會”即將舉辦,大會以“因聚而生為你所能”為主題,采用線上直播+線下80余個分會場聯(lián)動的形式,承接“華為中國生態(tài)大會”開放共贏的理念和“HDC.Cloud”勇于創(chuàng)新的精神,聚焦伙伴和開發(fā)者最為關(guān)切的話題,給出切實方案;聚合每一位ICT產(chǎn)業(yè)成員,能力互補,共同成就;釋放更多潛力,擁抱更廣闊的價值新空間,攜手實現(xiàn)更大的商業(yè)成功。在本屆大會上,華為云將帶來主題演講、論壇、專場等一系列豐富的活動,與伙伴、開發(fā)者、業(yè)界大咖、技術(shù)專家和高校分享"一切皆服務(wù)"的最新技術(shù)和優(yōu)秀實踐,共創(chuàng)新價值。同時將揭幕華為ICT領(lǐng)域的旗艦開發(fā)者賽事“華為開發(fā)者大賽”,助力開發(fā)者創(chuàng)新無限。