亞馬遜是一家什么公司？這家全球電商巨頭預(yù)計(jì)今年將超越UPS、FEDEX成為全球第一大物流商！

近日，充電文化傳媒獲悉全球電商巨頭亞馬遜正在嘗試通過一項(xiàng)新服務(wù)來推動(dòng)其新的戰(zhàn)略發(fā)展，該服務(wù)將允許第三方商家向客戶提供與Prime會(huì)員一樣的權(quán)益服務(wù)。

新服務(wù)名為Buy with Prime（使用Prime購買），這將允許商家為超過2億的Prime用戶提供Prime優(yōu)惠。這些好處包括免費(fèi)和次日送達(dá)以及符合條件的訂單的免費(fèi)退貨。也就是說，亞馬遜這項(xiàng)新服務(wù)將允許第三方商家使用亞馬遜龐大的運(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò)來處理他們自己網(wǎng)站上的訂單，這無疑會(huì)進(jìn)一步增加亞馬遜物流的包裹數(shù)量。

注：Buy with Prime服務(wù)將提供免費(fèi)和次日送達(dá)、無縫結(jié)賬和免費(fèi)退貨等福利（照片：Jim Allen）

根據(jù)全球各大物流巨頭（包括FEDEX、UPS等）的數(shù)據(jù)，亞馬遜在2021年交付了大約50億個(gè)包裹，而UPS的包裹數(shù)則接近55億個(gè)，兩者的差距已經(jīng)縮小到5億。一些專家認(rèn)為，亞馬遜最早可能會(huì)在今年取代UPS和FEDEX，成為全球第一大物流商。

亞馬遜表示，它將在2022年全年推出該服務(wù)，最初僅通過邀請(qǐng)向使用亞馬遜物流(FBA)服務(wù)的商家提供。未來幾個(gè)月將邀請(qǐng)更多零售商，包括那些不在亞馬遜上銷售或使用FBA的零售商。

這項(xiàng)新服務(wù)在前期可能會(huì)讓亞馬遜失去一部分客戶，但是長期來看這樣做有一個(gè)巨大的好處，那就是能夠與競爭對(duì)手Shopify等其他電子商務(wù)市場以及全球物流巨頭FedEx和UPS等運(yùn)營商展開對(duì)未來客戶以及數(shù)據(jù)的競爭。

Technalysis Research的創(chuàng)始人兼首席分析師Bob O‘Donnell表示，雖然“使用Prime購物”在推出之初可能規(guī)模較小，但隨著時(shí)間的推移，它可能會(huì)成為亞馬遜的一項(xiàng)利潤豐厚的業(yè)務(wù)，因?yàn)椤皝嗰R遜最成功的業(yè)務(wù)—亞馬遜云服務(wù)-AWS就是作為一個(gè)內(nèi)部工具開始的。所以，這項(xiàng)新服務(wù)從底層邏輯上看其實(shí)是和AWS是一樣的。

注：萊昂尼爾|蓋蒂圖片新聞|蓋蒂圖片社

自從疫情在全球爆發(fā)，過去兩年船公司、航空貨運(yùn)公司都賺得盆滿缽滿，例如馬士基在過去短短的2年就賺了接近500億美金。同樣是借著這個(gè)時(shí)代的機(jī)遇，亞馬遜其實(shí)已經(jīng)悄無聲息地將其物流業(yè)務(wù)變成了一臺(tái)“提款機(jī)”。亞馬遜報(bào)告稱，最近一個(gè)季度，第三方賣家服務(wù)業(yè)務(wù)（包括傭金、履行和運(yùn)輸費(fèi)用以及其他服務(wù)）同比增長11％，高達(dá)303億美元。