馬云眼中的5G：新時代BAT也容易被淘汰

今天開幕的2019智博會上，馬云說道：“1G、2G是以個人電腦PC為主，3G、4G以手機(jī)為主。而5G開始只要通電的都是端，所有通電的都會連接起來?；ヂ?lián)網(wǎng)時代是人與人、人與機(jī)器的關(guān)系，5G時代是機(jī)器與機(jī)器、端與端之間的關(guān)系?！?/span>

“5G時代會把很多企業(yè)永遠(yuǎn)留在4G和3G時代，包括我們BAT，往往這個時代做得最好的會被下一個時代所淘汰?！?/span>

01. 5G時代是機(jī)器與機(jī)器之間的關(guān)系

如馬云所言，我們現(xiàn)在討論的5G，大部分話題都與通訊有關(guān)，其實5G時代通訊應(yīng)用占比最多不會超過20%，而物聯(lián)網(wǎng)將占80%以上。

5G的通訊價值

5G的優(yōu)勢可以簡單概括為：低延時，高速度，廣覆蓋。

最容易理解的例子就是，人們通過移動端觀看網(wǎng)絡(luò)直播和跟現(xiàn)場看節(jié)目直播的延遲時間將會大大縮短；在進(jìn)行電視直播時，主持人和記者可以進(jìn)行幾乎無延遲的現(xiàn)場溝通；跨洋的遠(yuǎn)程會議也可以實現(xiàn)幾乎無延遲進(jìn)行。

博主“老師好我叫何同學(xué)”曾在6月份在微博上發(fā)布5G手機(jī)測評視頻，視頻中用5G下載和上傳速率幾乎是4G的十倍，在各大視頻網(wǎng)站看視頻時可以隨意拖動進(jìn)度條，和緩存完看基本沒有區(qū)別。

總而言之，網(wǎng)絡(luò)就是可以跨越空間讓人們進(jìn)行實時交流和協(xié)作，5G的出現(xiàn)則大大提升了信息的傳遞效率。

5G物聯(lián)網(wǎng)時代對人類發(fā)展的意義

如果說4G主要還是提供人與人通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交流，那么5G的速度已經(jīng)能夠滿足機(jī)器與機(jī)器之間進(jìn)行交流。

智能世界每個東西都會有一個芯片，而這些芯片之間會講話、會計算、會付費、會交流。

人去做更多有價值的事，機(jī)器去做更多機(jī)器應(yīng)該做的事。

比如駕駛。車是人類的交通工具，駕駛這個過程本身是不需要思考和難以創(chuàng)造價值的工作，由人類去做顯然沒有成熟的機(jī)器自動操作更加方便和安全。

5G時代，移動互聯(lián)網(wǎng)的效率足以支持機(jī)器與機(jī)器之間對話，車與車之間可以通過高速的網(wǎng)絡(luò)傳播和計算實時獲取路況信息和彼此的位置，有全空間的感知和數(shù)據(jù)處理能力，而人坐在車?yán)锺{駛只能看到距離自己最近的前后左右的路況。

機(jī)器與機(jī)器之間互相協(xié)作，為人類提供高質(zhì)量高效率的服務(wù)。這無疑減輕了人類的工作量，使得人類可以從機(jī)械工作中解放出來，投入到能創(chuàng)造更多價值的事情中去。

正如馬云所言，智能時代是要把我們的技術(shù)、設(shè)備花在人的進(jìn)步和人的感受身上。智能時代不應(yīng)該也不能讓人失業(yè)，而是讓人去做更有價值的事情。

BAT的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局

車聯(lián)網(wǎng)即“汽車移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，一直是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的5G最先落地的垂直行業(yè)場景。

汽車產(chǎn)業(yè)覆蓋范圍廣、盈利空間大，如果在車聯(lián)網(wǎng)布局中能夠占據(jù)一席之地，那便具備了基礎(chǔ)起跑優(yōu)勢。

阿里早在2010年就開始車聯(lián)網(wǎng)布局，并于2011年正式推出阿里云操作系統(tǒng)-阿里云OS（2017年后改名為AliOS系統(tǒng)）。在去年的云棲大會上，阿里云發(fā)布了全新AliOS 2.0系統(tǒng)。

AliOS首席架構(gòu)師謝炎表示，AliOS 2.0系統(tǒng)將定義下一代互聯(lián)網(wǎng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)。

作為三巨頭中唯一一家同時經(jīng)營車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的公司，百度在2014年開始人工智能布局。

今年4月份上海車展上，國內(nèi)外多家汽車廠商搭載的“心臟”都是百度的小度車載OS。

目前，小度車載OS已經(jīng)與超過60家汽車品牌建立商業(yè)合作，上市車型已經(jīng)達(dá)到300余款，而達(dá)成意向合作、并將于明后年上市的車型總數(shù)將達(dá)到500余款以上。

BAT的另一大巨頭騰訊，在今年5月正式發(fā)布集成了車載微信的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)方案，基于自身社交屬性，直接將騰訊系及第三方的內(nèi)容服務(wù)生態(tài)接入到汽車中。

馬化騰在智博會開幕式發(fā)言時，也提到汽車產(chǎn)業(yè)正在面對百年未有的大變局：

“5G技術(shù)的應(yīng)用、人工智能的落地、新能源的替代以及智慧城市的治理，正在推動著跨界協(xié)作，特別是信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新，而構(gòu)建了新的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)?！?/span>

02. 萬物互聯(lián)，爭奪注意力的新時代來了

未來信息接收終端將變成什么樣

未來，生活中所有物品都將搭載超低成本芯片，且超低功耗。萬物皆能互聯(lián)，智能屏幕將會有千奇百怪的模樣。我們獲取信息的來源可以承載于任何載體。

桌子椅子，汽車自行車，冰箱洗衣機(jī)，甚至身上的衣服，都有可能是一個智能終端，再加上全息投影技術(shù)的成熟，還可以不被空間和載體形態(tài)限制。

最夸張的是，未來你在出門的時候，也許可以看到從衛(wèi)星發(fā)射到天空上的視頻影像。

就像《黑鏡》里構(gòu)想的世界一樣，人們可以隨時隨地接收到各種各樣的視頻廣告。

《黑鏡》劇照

3G時代圖文是主流，4G時代短視頻直播是主流。5G環(huán)境下，視頻和直播將變成最基礎(chǔ)的用戶信息接收場景，VR和全息投影技術(shù)的應(yīng)用也全部獲得高速發(fā)展的土壤。

萬物互聯(lián)同時帶來無數(shù)新的廣告場景終端。廣告行業(yè)面臨最大的挑戰(zhàn)，也是最有意思的工作，就是基于新場景下的廣告創(chuàng)意、廣告制作和跟用戶的互動形式的探索。

BAT在視頻領(lǐng)域的布局

伽馬數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019年中國電子競技產(chǎn)業(yè)報告（直播篇）》顯示，在整體中國游戲直播市場中，騰訊系平臺（含有投資和有資本關(guān)系的游戲直播平臺）開播量占比達(dá)到88.7%。

在開播量前十的電子競技游戲中，由騰訊研發(fā)或者運(yùn)營代理的游戲占據(jù)了七款。

在已然到來的5G時代，騰訊將通過資源優(yōu)化，為用戶帶來極具5G時代色彩的沉浸式音視頻體驗。牢牢把控兩大社交渠道——微信和QQ的騰訊，憑借社交大數(shù)據(jù)能夠在內(nèi)容推廣上快人一步。

也許在不久的將來，我們就能感受到電影《頭號玩家》中，足不出戶就可以進(jìn)行全虛擬世界的游戲和社交體驗。

電影《頭號玩家》劇照

與此同時，去年3月，阿里云發(fā)布了全球首個8K視頻云解決方案，進(jìn)行了全球首次8K互聯(lián)網(wǎng)視頻直播，并聯(lián)合多家企業(yè)成立8K產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，這足以表明阿里云在5G視頻布局的“野心”。

百度則在今年百度云智峰會上宣布，與中國移動、華為首次展示的5G行業(yè)局域網(wǎng)技術(shù)，承載8K實時會議系統(tǒng)，助力企業(yè)云辦公。

03. 5G將加速人類社會發(fā)展

5G加速城鎮(zhèn)化發(fā)展

馬云表示，過去人類是依水而聚，未來人類會依照數(shù)據(jù)而居住。

“接下來城鎮(zhèn)化會加速，過去人類要花幾百年才能夠完成城鎮(zhèn)化，可能數(shù)字時代一些落后的地區(qū)只要幾十年就可以，未來十多年很多地方的發(fā)展是跨越式的，他們可能還沒進(jìn)入3G就可能會直接進(jìn)入5G?！?/span>

城市化的發(fā)展越來越不受地理環(huán)境的限制，只要通數(shù)據(jù)，再偏遠(yuǎn)的山區(qū)也能因地制宜的快速發(fā)展起來，與國際接軌。

“包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI、云在內(nèi)的技術(shù)革新將結(jié)構(gòu)性地改變城市治理與管理的模式，也將通過引入政府—企業(yè)—市民合作模式，使城市管理決策流程更加開放，打造智慧城市。”全球智慧城市大會主席烏戈·瓦倫提表示。

2019年3月國家發(fā)展改革委印發(fā)了《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點任務(wù)》，從總體要求、加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化、優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局形態(tài)、推動城市高質(zhì)量發(fā)展、加快推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、組織實施6個方面，提出了22條新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點任務(wù)。

5G時代，發(fā)展落后的城鎮(zhèn)有希望大跨步直接邁入。而本就發(fā)達(dá)的城市謀求智慧城市戰(zhàn)略部署，科學(xué)擴(kuò)大城市規(guī)模，緩解“大城市病”。城市向更高的智慧化階段發(fā)展似乎已成必然的趨勢。

城市發(fā)展是一個數(shù)字化→信息化→智慧化的發(fā)展過程，5G時代的新城鎮(zhèn)化會有什么變化值得期待。

BAT在5G時代的社會化布局

在4G時代，百度由于戰(zhàn)略的判斷失誤，已經(jīng)錯過了與阿里騰訊PK的機(jī)會，現(xiàn)在阿里的電商帝國和騰訊的社交版圖，是百度所力不能及的。

但百度在5G時代的布局可謂先人一步，率先完成了在智慧農(nóng)業(yè)、智能制造、智慧城市、智慧金融等領(lǐng)域的廣泛落地。

阿里云已經(jīng)可以很輕量的應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能監(jiān)控、新零售、在線教育、音視頻直播、內(nèi)容分發(fā)等場景與行業(yè)中，提高業(yè)務(wù)響應(yīng)能力，降低綜合運(yùn)營成本。

縱觀BAT在5G領(lǐng)域的布局，我們不難看出，百度在多個方面布局較早，關(guān)鍵領(lǐng)域的優(yōu)勢逐漸凸顯；阿里屬于十分明確自己的布局重點，并在逐漸推進(jìn)；而騰訊則是發(fā)力較晚，基礎(chǔ)相對薄弱，但是社交和應(yīng)用優(yōu)勢也相當(dāng)明顯。

何同學(xué)在5G測評視頻中搜索了2012年-2013年期間，人們對4G發(fā)展的預(yù)測?！罢驹谖磥砜辞叭藢ΜF(xiàn)在的預(yù)測真的是一件很有趣的事情?！?/span>

那個時候群眾對4G的看法，就如同現(xiàn)在群眾對5G的看法。3G時代，群眾還在想4G速度更快的話流量不夠怎么辦？但是卻沒想到4G時代已經(jīng)沒有流量限定的概念。

4G時代帶來了短視頻的爆發(fā)，網(wǎng)絡(luò)支付的普及，全民直播的興起等等，改變了我們生活的方方面面。

科技發(fā)展的巨輪不停息地繼續(xù)向前邁進(jìn)，不論BAT在5G時代是否還能獨占鰲頭，但不可否認(rèn)的是誰能抓住5G時代的命脈，誰就能繼續(xù)引領(lǐng)風(fēng)口。

抑或像馬化騰所說：5G并不是一個單一的技術(shù)，而是一系列的技術(shù)創(chuàng)新，需要聯(lián)合登山隊來征服。今天沒有哪個國家能夠完全擁有全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)所需要的全部資源、技術(shù)和能力，產(chǎn)業(yè)割裂和技術(shù)脫鉤將會損害整個人類長遠(yuǎn)的利益。

而跟人工智能有著協(xié)同效應(yīng)的數(shù)字革命2.0的時代已經(jīng)到來。