華為云：致《最重要的乘客》

我爸天天管東管西，你知不知道有多煩？去哪、坐什么車、什么時候回，什么都打破砂鍋問到底，一點個人空間都沒有！

來自《最重要的乘客》華為云聯(lián)合T3出行發(fā)布的最新品牌宣傳片里的發(fā)問，讓不少年輕人感同身受。

后疫情時代，網(wǎng)約車對年輕人的吸引力越來越大。有網(wǎng)約車平臺做過“打車王”趣味數(shù)據(jù)統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)有用戶一年打車超2000次。時而出現(xiàn)的網(wǎng)約車安全問題，難免讓長輩感到緊張。

網(wǎng)約車?yán)锏哪贻p人不以為然，車外的長輩卻寢食難安。出行場景折射出的這組矛盾爆發(fā)，絕不是“代溝”二字這么簡單。

代溝背后

是安全對科技的呼喚

長期以來，與交通出行安全有關(guān)的事件總會引發(fā)公眾的高度關(guān)注。

片中的出行場景就很有代表性。“女孩”、“深夜”、“醉酒”，當(dāng)這些敏感詞同框出現(xiàn)時，所有家長都會憂心忡忡。

短片中有一處激烈的爭吵：

女兒向父親抱怨沒有個人空間，但父親堅持認(rèn)為了解出行計劃涉及安全底線問題。為此他還大聲質(zhì)問：“每天晚上大半夜，坐什么車回來我都不曉得，能安心嗎？”

從女兒角度上看，卻沒有對這個事情放在心上，覺得出行平臺應(yīng)該有提供保障，反倒是父親有些過于敏感。

正是因為這次不愉快的交流，女兒開始任性不接父親電話，這個行為又加劇了父親的不安，只能通過一次次的“奪命call”來緩解心底沒來由的焦慮。

其實在爭吵和表明各自立場之余，雙方都在有意識地向?qū)Ψ降挠^點靠攏。

父親在一次次街頭攬客被拒后，選擇加入T3出行成為“出行服務(wù)正規(guī)軍”。潛意識里，就是在逐漸接受有平臺監(jiān)管的網(wǎng)約車更加安全的理念。而女兒則在回家途中與司機(jī)傾訴，尋求父女溝通方面的建議。

在年輕人眼里，每個人都有自己選擇生活方式的權(quán)利，外界無權(quán)干涉。這些道理“做大人的”其實都懂，只是擔(dān)心孩子缺乏自我保護(hù)意識，因為一時麻痹大意造成安全隱患。

于是，事無巨細(xì)的“關(guān)心”演變成了子女眼中的“代溝”和“過度干涉”，善意的警示和問詢最終被當(dāng)成“耳旁風(fēng)”。

就如同短片中父女的和解一樣，這些認(rèn)知錯位終歸會通過時間的力量復(fù)原。

跳出短片來看，乘客、相關(guān)親友和司機(jī)本該是一個利益共同體。

• 乘客需要安全高效的出行服務(wù)；

• 親友希望及時了解乘客安全情況，確保知曉每次行程；

• 司機(jī)通過專業(yè)的出行服務(wù)可持續(xù)地賺取收益，三方并沒有任何利益沖突或是不可調(diào)和的矛盾。

而在實際出行場景中還是發(fā)生了不少插曲。不久前就有一位網(wǎng)約車司機(jī)在機(jī)場由于長時間駕駛倒在車內(nèi)；各地也時有發(fā)現(xiàn)不合規(guī)的車輛或者駕駛員的情形存在。

就像片中那位父親一樣，很多人對出行安全問題談虎色變，就是源于對類似問題的擔(dān)憂，生怕“小概率事件”降臨到自己關(guān)心的人身上。

正是因為出行產(chǎn)品存在“薄弱處”，才會讓人性關(guān)懷無限放大，乃至適得其反。這么看來，這份缺失的信任紐帶，還是要通過技術(shù)創(chuàng)新來補(bǔ)全。

“車上”底氣十足

源于“幕后”技術(shù)創(chuàng)新

能否妥善解決出行安全的問題，對整個行業(yè)至關(guān)重要。

近年來，很多出行平臺都致力于用技術(shù)手段為出行安全保駕護(hù)航，如自動錄音、行程分享、一鍵報警等功能。但行業(yè)始終缺少一套，能實時感知風(fēng)險的出行安全解決方案。

短片里，就有不少隱藏在細(xì)節(jié)里的“技術(shù)之光”，讓外界看到了讓出行安全更上一層樓的可能性。而這些亮點，都來自華為云提供的AI智慧出行解決方案，覆蓋了司、乘、車、運(yùn)等全場景以及智慧運(yùn)營、用戶體驗等細(xì)分場景。

出行前：人證核身，高精度復(fù)核司機(jī)身份

父親在加入T3出行時，有一套嚴(yán)苛的身份認(rèn)證和營運(yùn)認(rèn)證體系，從注冊到“出車”每次都需要通過身份驗證。

這是華為云AI智慧出行解決方案的“營運(yùn)安全智能管控”能力在發(fā)揮作用：看似簡單的小場景里，結(jié)合了OCR證件識別、人證核身驗證體系，確保司機(jī)注冊和運(yùn)營認(rèn)證過程的人車對應(yīng)。

出行中：多重保障，為行程安全護(hù)航

車輛即將到達(dá)時，女兒在等車地點收到了司機(jī)發(fā)送的短信，確認(rèn)車輛和定位信息。待女兒上車后，需要通過手機(jī)尾號進(jìn)行復(fù)驗，多重保障司乘對接不出紕漏。

車輛行駛過程中，女兒因酒后暈車導(dǎo)致身體不舒服，父親停車查看情況，緊隨其后的平臺問詢電話立刻響起，并同時向女兒的緊急聯(lián)系人發(fā)送了提醒短信，待司乘雙方確認(rèn)無異常情況后才得以恢復(fù)行程。

雖然影片中并非是危險情況，但從側(cè)面也體現(xiàn)智慧出行方案可以實時感知風(fēng)險，讓平臺及時介入，避免事故的發(fā)生。

這些“看不見的安全防護(hù)”，是一套智能客服及質(zhì)檢系統(tǒng)，由三部分組成：

• 一是負(fù)責(zé)對話中控，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時能夠進(jìn)行智能外呼的智能對話機(jī)器人，確認(rèn)隱患后會第一時間人工介入；

• 二是關(guān)注用戶體驗，通過智能質(zhì)檢功能將自動質(zhì)檢與人工打分相結(jié)合，對出行服務(wù)體驗負(fù)責(zé)；

• 三是能夠第一時間感知車上司乘人員情緒，進(jìn)行安全監(jiān)測。

出行后：疲勞度管理，關(guān)注司機(jī)健康情況

抵達(dá)目的地后，平臺通過對父親的行為進(jìn)行分析，檢測出父親的困意，妥善避免了疲勞駕駛可能產(chǎn)生的風(fēng)險問題。

這是華為云針對“駕駛檢測場景”給出的技術(shù)保障，即一套通過自研多場景適配和端云協(xié)同方案生成的疲勞分神檢測算法。在此基礎(chǔ)上，網(wǎng)約車平臺可以通過華為云實現(xiàn)設(shè)備管理、技能管理和運(yùn)維方面立體管控駕駛安全。

此外華為云還可以基于海量數(shù)據(jù)計算，通過分析供需時空分布特征，實現(xiàn)供需預(yù)測及匹配引導(dǎo)，推薦最優(yōu)接單地點助力運(yùn)力調(diào)度，為乘客提供最佳叫車時點，實現(xiàn)叫車定位更精準(zhǔn)、接單調(diào)度更快捷，將網(wǎng)約車真正意義上帶入“智能時代”。

可見，華為云AI智慧出行解決方案能夠讓出行領(lǐng)域的合作伙伴在行程前、中、后過程中，全面了解司機(jī)、車輛、乘客和運(yùn)營中的安全情況，做到“安全無死角，科技有溫度”。

這些科技成果被短片概括為一句：“看得見的安全，看不見的安全，守護(hù)每個人，每個家庭，每一份期許。”

相信當(dāng)云計算、AI、大數(shù)據(jù)等前沿科技齊頭并進(jìn)守護(hù)乘客安全時，會逐步打消長輩們的顧慮。

為了將出行安全理念傳遞給更多人，同時把這些通過實踐考驗的技術(shù)與解決方案賦能給更多的企業(yè)，華為云正式啟動了華為云專屬月·行業(yè)深耕 出行行業(yè)專項行動，為出行產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了5大專屬福利和3000萬元上云津貼。

從出行前、出行中、出行后三大場景，圍繞“人、車、路”核心要素，推出智能安全審核、語音識別、文字識別、疲勞分神檢測等出行安全解決方案，以及出行平臺基礎(chǔ)解決方案，針對“移動出行”的具體問題“對癥下藥”。

用“云”守護(hù)，讓“AI”驅(qū)動，在科技助力下，越來越精彩的“云上新體驗”已經(jīng)拉開帷幕。

11月16日，華為云中國區(qū)副總裁胡維琦、汽車學(xué)會國汽戰(zhàn)略院副院長戰(zhàn)靜靜 、福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺、嘀嗒出行聯(lián)合創(chuàng)始人李金龍將做客《數(shù)字價值觀察室》，共同探討“未來出行觀——看得見的安全，看不見的安全”！