禾多科技走進溪村，攜手華為云解碼智慧出行未來圖景

2021年9月11日-12日，禾多科技創(chuàng)始人&CEO倪凱博士受邀出席“走進溪村“——2021智慧出行CXO創(chuàng)新思享會并進行主題演講。此次創(chuàng)新思享會以“領跑智能汽車新時代”為主題，由華為云與中國汽車工程學會聯(lián)合舉辦。作為華為云的合作伙伴，禾多科技攜手行業(yè)領域優(yōu)秀伙伴一道，相聚華為松山湖基地，共話智慧出行新機遇、新模式、新生態(tài)。

隨著中國自動駕駛市場逐年升溫、產業(yè)政策扶持不斷加碼、基礎設施建設持續(xù)完善、造車新勢力強勢崛起，智慧出行成近幾年最大風口。當下，以汽車為載體之一的新一輪技術革命和產業(yè)變革正成燎原之勢，推動汽車與人工智能等前沿科技加速融合，驅動汽車產業(yè)電動化、網聯(lián)化、智能化和共享化，加速出行領域智能化升級。

當前，汽車行業(yè)正處于一個新技術取代舊技術的大變革期，人工智能、IOT、數(shù)據(jù)中心、云計算等諸多新技術全面而深刻地改變了出行市場，實現(xiàn)了交通、汽車、通信行業(yè)三者融合發(fā)展，重新定義了“人、路、車”，從而激發(fā)傳統(tǒng)出行企業(yè)智能化升級需求，帶來數(shù)萬億規(guī)模的智能網聯(lián)和智能交通經濟。

作為量產領先的自動駕駛企業(yè)，禾多科技創(chuàng)始人&CEO倪凱博士在會上以《自動駕駛全場景量產實踐思考》為題發(fā)表演講。倪凱博士介紹，禾多科技目前聚焦行車和泊車兩大場景，打造由本地數(shù)據(jù)驅動的量產解決方案。高速公路和停車場是相對能夠更快實現(xiàn)自動駕駛落地應用的場景，禾多科技以這兩大場景為量產切入點，進而打通城市場景，最終實現(xiàn)全場景的無人駕駛解決方案部署。

倪凱博士指出，自動駕駛落地需要一個相當長的過程，實現(xiàn)L4級別會非常困難，在這種情況下，場景打通比級別更重要，優(yōu)秀的體驗是實現(xiàn)大規(guī)模裝載的前提，全場景打通是不斷提升體驗的必然結果。

禾多科技對全場景量產落地充滿期待。禾多將建立合理的商業(yè)模式，為用戶提供更多價值，在未來5-10年內，實現(xiàn)百萬臺級的交付，百萬平方公里級的全場景數(shù)據(jù)回傳。通過基于真實數(shù)據(jù)的場景庫驗證及不斷擴大的全國范圍內的真實路側，積累海量數(shù)據(jù)，打通數(shù)據(jù)閉環(huán)，實現(xiàn)算法的不斷迭代。

今年禾多與廣汽研究院達成戰(zhàn)略合作，為廣汽的車輛平臺提供自動駕駛系統(tǒng)。禾多系統(tǒng)將搭載在多款廣汽的乘用車上，相關車型預計最早將于2022年投入市場銷售，這意味著，禾多自主研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)將于明年在量產車型上前裝落地，展開大規(guī)模應用。

禾多科技的自動駕駛系統(tǒng)基于量產的傳感器配置，適配量產的計算單元進行模型優(yōu)化和裁剪。禾多已經成功地在華為MDC610上部署障礙物檢測算法，可提供2D、3D障礙物檢測結果；基于華為MDC610的領航駕駛輔助系統(tǒng)也已經部署完成，可實現(xiàn)上下匝道、長彎道行駛等復雜功能。

華為云是華為的云服務品牌，提供穩(wěn)定可靠、安全可信、可持續(xù)發(fā)展的云服務，賦能應用、使能數(shù)據(jù)、做智能世界的“黑土地”。倪凱博士表示，此次與華為云達成合作伙伴關系，是禾多研發(fā)實力與華為云數(shù)據(jù)與平臺優(yōu)勢的強強聯(lián)合。未來，禾多科技將繼續(xù)加深與華為云的生態(tài)合作伙伴關系，聯(lián)合開發(fā)汽車行業(yè)，特別是自動駕駛大數(shù)據(jù)平臺，基于數(shù)據(jù)驅動實現(xiàn)量產落地，持續(xù)創(chuàng)造自動駕駛產業(yè)新價值，為智能網聯(lián)汽車產業(yè)化提供更多助力。