深圳蛇口是整個中國改革開放的前哨,也承載著這個舊日小漁村的時代烙印。日新月異的變化改變了整座城市,卻讓許多老居民再也看不到昔日的漁村風情。如今,一群人正打算通過技術來重現(xiàn)它的往日風貌。
12月5日,在華為云與設計互聯(lián)聯(lián)合主辦的“AI!社區(qū)智造局”展覽現(xiàn)場,多個融合了AI技術的互動藝術裝置也同步展出。這些藝術裝置都由零AI經驗的建筑系學生融合華為云技術,在一周之內制作完成。
名為“蛇口咩都同雷講”的作品在現(xiàn)場被評為最優(yōu)方案之一。設計者們在蛇口收錄儲存了各種場景下的人聲與環(huán)境聲,用華為云ModelArts進行數(shù)據模型訓練,最后利用華為云建站的方式開放出來。觀眾可以在劇場中上傳自己的“蛇口之聲”,并進行實時互動,最終打造一個開放性的云上聲音劇場。
圖片來源:華為作品“2020.11.27”則將視角聚焦于城市變遷的微縮社區(qū):市場。設計者使用華為云HiLens Kit在蛇口市場收集視頻素材,在技能市場中選取人形識別模型對素材進行識別,抓取人與檔口距離數(shù)據,將人形定位點連成人流曲線,形成立體化呈現(xiàn),模擬空間體驗。
這些設計作品中的AI能力都源自于華為云ModelArts與華為云HiLens。ModelArts是面向AI開發(fā)者的一站式開發(fā)平臺,HiLens則偏AI應用開發(fā),并實現(xiàn)端云協(xié)同推理和管理。
華為云人工智能領域副總裁袁晶告訴界面新聞,ModelArts能夠在更大程度上實現(xiàn)零代碼基礎開發(fā)者對AI技術的靈活使用。雖然在傳統(tǒng)意義上,具有一定技術基礎的設計者能夠將AI的作用發(fā)揮到更大,但在此次展出的作品中,有的設計者并沒有任何開發(fā)基礎,也能夠通過ModelArts預置的大部分常用應用場景算法模型來實現(xiàn)AI能力。
藝術設計是華為云AI技術落地的一個新領域。除了喚起情感記憶之外,華為云也在嘗試通過AI切實改造社區(qū)體驗。
比如華為云HiLens推出的“無感停車管理系統(tǒng)”,引入了端云協(xié)同車牌識別技術,緩解“停車難,亂停車,亂收費”等城市交通難題。今年,華為云與深圳交警合作建立了道路動態(tài)監(jiān)控體系,以檢測交通流量,并通過人工智能輔助執(zhí)法,將執(zhí)法工作效率提高了十倍以上。
過去,阻礙AI在不同行業(yè)落地的挑戰(zhàn)主要有兩點:一是AI的技術門檻相對較高,從數(shù)據的準備、標注到模型的訓練、調優(yōu)、部署,整個上線周期較長;二是行業(yè)本身的知識和積累很難直接參與到AI模型的訓練和優(yōu)化中。袁晶表示,華為云ModelArts和ModelArts Pro降低了AI的使用門檻,并通過行業(yè)工作流和領域套件賦能不同行業(yè)快速實現(xiàn)AI的落地。
華為云AI更長遠的目標是面向產業(yè),但AI產業(yè)向來不乏巨頭玩家,華為也面臨著激烈競爭。袁晶認為,華為的優(yōu)勢在云網邊端協(xié)同的全棧方案,而非單一的算法?!爸悄芑D型需要的不止是一個大腦,還需要有軀干、血液,成為一個完整的智能體,能夠感知、決策并實現(xiàn)自我進化,邊緣AI計算也起到很關鍵的作用?!?/span>
“無論是藝術還是傳統(tǒng)行業(yè),AI要真正發(fā)揮效果,還是要進入真正核心的生產系統(tǒng)?!痹дf。從這個角度看,這個行業(yè)一切才剛剛開始。