谷歌Google Cloud與保時捷推動制造業(yè)的數(shù)字化投資

Google Cloud 首席執(zhí)行官 Thomas Kurian 和客戶 Porsche 討論數(shù)字投資如何塑造制造業(yè)。

最近的谷歌云研究強(qiáng)調(diào)了制造業(yè)中 76% 的組織如何采用數(shù)據(jù)分析、云和人工智能技術(shù)，以應(yīng)對 COVID-19 大流行帶來的挑戰(zhàn)。調(diào)查結(jié)果還表明，近三分之二的制造商如何依靠人工智能來協(xié)助日常運(yùn)營，四分之一的制造商已經(jīng)將其整體 IT 支出的一半或更多分配給了人工智能。

這為今天開始的Google Cloud 數(shù)字制造商峰會提供了背景，可以在此處訪問，我們從首席執(zhí)行官 Thomas Kurian 和領(lǐng)先的汽車制造商保時捷那里聽取了有關(guān)該行業(yè)的一些數(shù)字驅(qū)動程序的信息。

COVID-19 已經(jīng)影響到所有經(jīng)濟(jì)部門，但制造業(yè)尤其面臨一些嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈中斷、需求增加以及越來越多地轉(zhuǎn)向直接與消費(fèi)者互動，都導(dǎo)致人們重新重視數(shù)字投資。

谷歌云首席執(zhí)行官 Thomas Kurian 在數(shù)字制造商峰會的主題演講中概述了供應(yīng)商從該行業(yè)的客戶那里看到的一些主要趨勢。他解釋說：

在過去的幾個月里，我們看到了制造商在計劃從大流行中恢復(fù)時的彈性。3 月份，美國工廠活動以 37 年來最快的速度增長。而在歐洲，制造業(yè)自 2018 年年中以來擴(kuò)張速度更快。

隨著制造商采用數(shù)字技術(shù)，創(chuàng)新推動了這種強(qiáng)勁的復(fù)蘇。我們谷歌從三個具體方面看到了這一點(diǎn)。首先，制造公司已通過使用生產(chǎn)力和協(xié)作解決方案（例如我們的 Google Workspace）轉(zhuǎn)向混合工作。

其次，制造商已轉(zhuǎn)向數(shù)字商務(wù)，并通過使用互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)等活動直接吸引客戶，以滿足不斷增長的需求并創(chuàng)造新的個性化客戶體驗(yàn)。

第三，通過使用數(shù)據(jù)和人工智能，制造商現(xiàn)在正在尋求提高整個供應(yīng)鏈和運(yùn)營環(huán)境的可見性、生產(chǎn)力和自動化程度。

正如先前所概述的，投資驅(qū)動很大程度上是由制造商變得痛苦地意識到自己的供應(yīng)鏈風(fēng)險的大流行期間驅(qū)動，就可以了解產(chǎn)品是如何采購，他們在任何時間點(diǎn)，是支持運(yùn)營至關(guān)重要。

同樣，為了獲得更多控制權(quán)，制造商越來越多地轉(zhuǎn)向內(nèi)包和回流業(yè)務(wù)。這意味著重新關(guān)注自動化，因?yàn)閯趧恿Τ杀就耆煌?/p>

Kurian 概述了目前制造商的首要任務(wù)如下：

提供卓越的客戶體驗(yàn)

優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)和運(yùn)營

加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

他補(bǔ)充說，谷歌云正在內(nèi)部進(jìn)行投資以支持該行業(yè)的客戶。庫里安說：

我們在制造具有深厚領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的特定團(tuán)隊方面進(jìn)行了大量投資，并建立了一個全球合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，以真正深入支持您的需求。例如，雷諾集團(tuán)目前正在對其生產(chǎn)設(shè)施和供應(yīng)鏈進(jìn)行數(shù)字化，通過使用我們的云、我們的智能分析和我們的人工智能解決方案來深入了解并改進(jìn)其工廠車間的運(yùn)營，以提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

推動保時捷走向數(shù)字化

在峰會上發(fā)言的 Google Cloud 客戶之一是國際知名的豪華汽車公司保時捷。CMO Robert Ader 和 CIO Mattias Ulbrich 分享了有關(guān)公司如何考慮其數(shù)字投資的一些見解 - 無論是從內(nèi)部流程的角度，還是從與客戶互動的角度來看。

Ulbrich 表示，保時捷正專注于如何將客戶期望從其汽車中獲得的同樣豪華的物理體驗(yàn)帶入數(shù)字領(lǐng)域。他解釋說：

我們正在大力投資軟件能力，并真正開發(fā)滿足客戶需求的軟件組件，作為圍繞汽車的生態(tài)系統(tǒng)。

保時捷代表真正的客戶體驗(yàn) - 這意味著您可以聞到皮革的味道，可以感受到興奮，可以看到設(shè)計，可以聽到聲音。這就是我們現(xiàn)在要帶入數(shù)字世界的東西。這對我們來說非常重要，因此我們正在大力投資數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。

僅靠技術(shù)不是解決方案。它沒有任何實(shí)際價值。人就是價值，人們正在使用技術(shù)并為客戶帶來最佳解決方案。

考慮到這一點(diǎn)，保時捷創(chuàng)建了 Porsche Digital，它被描述為一個“開放的全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”，由在全球九個地點(diǎn)工作的大約 200 名專家組成。該子公司的目標(biāo)是尋找和擴(kuò)展新的數(shù)字業(yè)務(wù)模式，并優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)。

Porsche Digital 一直在做的一些工作包括“Sounce”的反應(yīng)，這是一種軟件即服務(wù)解決方案，可以實(shí)時自動檢測不需要的噪音。這主要用于質(zhì)量保證或組件鑒定，因?yàn)樵肼曁峁┝擞嘘P(guān)產(chǎn)品和過程質(zhì)量的基本信息。該工具使用深度學(xué)習(xí)和文檔，可視化和總結(jié) Web 應(yīng)用程序中的噪聲發(fā)現(xiàn)。

保時捷首席營銷官羅伯特·阿德 (Robert Ader) 還概述了公司為融合汽車銷售的物理世界和數(shù)字世界所做的一些工作。他說：

我們還投資于實(shí)體體驗(yàn)，例如在我們的零售環(huán)境中，我們希望將零售業(yè)態(tài)從銷售點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)轶w驗(yàn)點(diǎn)。我們還在全渠道體驗(yàn)方面投入巨資。我們正在與我們的經(jīng)銷商一起做這件事……我們正在將數(shù)字銷售渠道與實(shí)體零售渠道連接起來，以獲得無縫的客戶體驗(yàn)。

Porsche Digital 還通過創(chuàng)建一個汽車銷售在線市場來幫助這項工作，讓客戶能夠更方便地預(yù)訂他們想要的汽車。CIO Ulbrich 表示，人工智能和智能合作伙伴關(guān)系將幫助保時捷在未來推動創(chuàng)新。他解釋說：

[對我們來說]創(chuàng)新有兩個不同的領(lǐng)域。首先是人工智能。我們已經(jīng)啟動了許多不同的舉措，并在汽車、零售以及我們的流程中提供了良好的解決方案。我們認(rèn)為這只是開始。AI 將改變我們現(xiàn)在所做的一切。

第二件事是協(xié)作 - 擁有合適的合作伙伴，例如 Google Cloud。但我們也在投資初創(chuàng)公司，因?yàn)槲覀兿嘈抛詈玫慕鉀Q方案將是不同解決方案的組合。