敦煌網(wǎng)|這個(gè)類目市場(chǎng)或?qū)⒊?023億美元，賣家應(yīng)該如何布局？

疫情期間，極限運(yùn)動(dòng)相關(guān)品類在海外市場(chǎng)備受寵愛(ài)，以某極限運(yùn)動(dòng)品牌賣家為例，其2020年的銷量翻了兩三倍。深究該類目爆火的原因，一方面是市場(chǎng)的需求；另一方面是物流配送方式的完善，如海外倉(cāng)的火熱，為這些類目提供了更多的承載平臺(tái)。

2021年，海外倉(cāng)模式下的品類商機(jī)還有哪些？以該極限運(yùn)動(dòng)品牌賣家為例，在使用海外倉(cāng)的過(guò)程中有哪些經(jīng)驗(yàn)可參考？

2020年極限運(yùn)動(dòng)等相關(guān)類目的火爆現(xiàn)象

2020年5月，海外新冠肺炎疫情得到控制，歐洲各國(guó)陸續(xù)解封，但為了保持社交安全距離，避免聚集傳染，大部分民眾減少乘坐地鐵、公交等交通工具，開(kāi)始搶購(gòu)自行車、電動(dòng)滑板車等作為代步工具，海外出行類目銷量暴漲，甚至一度脫銷。

根據(jù)某平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，5月西班牙市場(chǎng)自行車銷售額上漲超過(guò)22倍，意大利、英國(guó)上漲4倍左右。電動(dòng)滑板車的銷售額也大幅增長(zhǎng)，意大利上漲近9倍，英國(guó)上漲近8倍，法國(guó)上漲380%，西班牙增長(zhǎng)了280%。另?yè)?jù)Tospino的數(shù)據(jù)顯示，2020年非洲消費(fèi)者大幅增長(zhǎng)的平均網(wǎng)購(gòu)品類數(shù)量里，電動(dòng)滑板車、無(wú)人機(jī)、掃地機(jī)等原本不常見(jiàn)的產(chǎn)品成為他們生活中的可選消費(fèi)。

消費(fèi)者強(qiáng)勁的購(gòu)買力一方面或是出于需求上漲，另一方面與當(dāng)?shù)卣馁?gòu)車補(bǔ)貼不無(wú)關(guān)系。如英國(guó)政府提供2.5億英鎊，引入各種類型的車道；法國(guó)撥款2000萬(wàn)歐元鼓勵(lì)民眾騎車出行等都為促進(jìn)消費(fèi)提供了動(dòng)力。

某極限運(yùn)動(dòng)品牌運(yùn)營(yíng)官M(fèi)ichael表示，其2020年相比2019年的銷量至少翻了兩三倍。他解釋道，“歐洲政府對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)品類的補(bǔ)貼，以及疫情期間當(dāng)?shù)孛癖姙榱艘?guī)避病毒選擇騎行運(yùn)動(dòng)上班，兩者導(dǎo)致整個(gè)騎行運(yùn)動(dòng)行業(yè)的瘋狂增長(zhǎng)。與此同時(shí)，市場(chǎng)的增長(zhǎng)和平臺(tái)的幫助，才會(huì)有后續(xù)的持續(xù)爆單?！?/span>

雨果跨境了解到，根據(jù)Statista發(fā)布的《2018-2023全球運(yùn)動(dòng)及戶外用品市場(chǎng)報(bào)告》，在2019年，全球運(yùn)動(dòng)及戶外用品市場(chǎng)已達(dá)到約785億6500萬(wàn)美元，有望在2023年達(dá)到1023億6500萬(wàn)美元。同時(shí)，隨著對(duì)健康的關(guān)注以及戶外運(yùn)動(dòng)興趣的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2023年全球運(yùn)動(dòng)及戶外用品消費(fèi)者規(guī)模將達(dá)到8億8400萬(wàn)，用戶滲透率將增長(zhǎng)至16.7％。

有行業(yè)人士提出，疫情期間人們過(guò)夠了憋悶的生活之后，會(huì)更珍惜能夠進(jìn)行戶外活動(dòng)的時(shí)光。因此，即使在疫情結(jié)束之后，騎行運(yùn)動(dòng)等相關(guān)商品還會(huì)保持一定的增量。

極限運(yùn)動(dòng)類目火爆背后的“推手”

——海外倉(cāng)

Michael告訴雨果跨境，2020年整體的銷量能翻兩三倍，除了市場(chǎng)需求和當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼、促進(jìn)消費(fèi)之外，還有一大助力——海外倉(cāng)。運(yùn)費(fèi)貴、物流延誤嚴(yán)重、貨被扣押等問(wèn)題在疫情期間頻繁上演，令不少賣家瀕臨崩潰邊緣。而布局了海外倉(cāng)的賣家相比遇到該情況的賣家則是兩種截然不同的心境。

2019年，Michael經(jīng)朋友介紹，抱著嘗試的心態(tài)開(kāi)始布局敦煌網(wǎng)，而彼時(shí)的敦煌網(wǎng)正計(jì)劃著做官方倉(cāng)。他回憶道，“其實(shí)當(dāng)時(shí)選擇敦煌網(wǎng)有幾點(diǎn)原因：其一，極限運(yùn)動(dòng)類目的賣家相對(duì)其他平臺(tái)較少，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)機(jī)會(huì)；其二，敦煌網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)人員跟我們說(shuō)了一個(gè)很詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)方案，具體到流量、運(yùn)輸、支付等方方面面，服務(wù)體驗(yàn)很好；其三，敦煌網(wǎng)海外倉(cāng)的布局以波蘭為主打，我們的產(chǎn)品第一站清關(guān)也在波蘭，不管是從地理位置、成本、還是流量的角度對(duì)我們的產(chǎn)品都是有利的?！?/span>

雨果跨境了解到，2020年疫情肆虐全球，海外倉(cāng)成為了幫助賣家渡過(guò)疫情物流難題的“幕后推手”，也是支撐2020年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易額的重要“橋梁”。根據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)，目前中國(guó)企業(yè)在世界各地投資建設(shè)了超過(guò)1800座海外倉(cāng)，2020年一年增速達(dá)80%，面積超過(guò)了1200萬(wàn)平米。

眾多海外倉(cāng)企業(yè)如春筍般拔地而起，不同的企業(yè)會(huì)依據(jù)自身強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)做布局。隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，海外倉(cāng)在不斷地更新迭代，也會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)參與其中，整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。那么，敦煌網(wǎng)海外倉(cāng)的布局邏輯又是什么？

敦煌網(wǎng)海外倉(cāng)服務(wù)人員表示，“敦煌網(wǎng)是基于買家分布來(lái)考慮海外倉(cāng)的布局。比如歐美為平臺(tái)主戰(zhàn)場(chǎng)，具體會(huì)分成東歐、西歐或地中海國(guó)家。選擇倉(cāng)儲(chǔ)位置時(shí)會(huì)考慮當(dāng)?shù)氐那闆r，例如波蘭作為中央樞紐的位置，不管是交通位置、清關(guān)便利還是打造成本都有優(yōu)勢(shì)，賣家歐洲的訂單從波蘭倉(cāng)出售也有其便利之處。”

有別于其他海外倉(cāng)，敦煌網(wǎng)海外倉(cāng)除了幫助賣家配備基礎(chǔ)的服務(wù)之外，還有一些結(jié)合營(yíng)銷的增值服務(wù)，包括海外倉(cāng)分銷、海外倉(cāng)金融、保險(xiǎn)等。賣家將貨備到海外倉(cāng)之后，有其他賣家?guī)兔︿N售，加速商品的流轉(zhuǎn)，增加賣家的訂單量。

這一點(diǎn)，Michael深有體會(huì)?！坝捎诳缇畴娚痰慕灰祖湕l較長(zhǎng)，疫情期間國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈斷貨出現(xiàn)危機(jī)，但是敦煌網(wǎng)的小二就協(xié)助我們做預(yù)判，讓我們提前備貨、做預(yù)售，加快周轉(zhuǎn)率。因此，去年我們就出現(xiàn)了貨未入倉(cāng)已賣完的情況；當(dāng)出現(xiàn)備貨量較多、賣不動(dòng)時(shí)，小二還會(huì)協(xié)助我們做站外deal，幫忙找一些網(wǎng)紅做推廣，促進(jìn)庫(kù)存的消化；還有MyyShop的分銷功能，讓客戶有了創(chuàng)業(yè)平臺(tái)的同時(shí)，也無(wú)形中幫助我們提升了銷量?！?/span>

海外倉(cāng)模式下的品類商機(jī)，

敦煌網(wǎng)2021年海外倉(cāng)戰(zhàn)略目標(biāo)

在業(yè)界人士看來(lái)，海外倉(cāng)隨著中國(guó)跨境電商的發(fā)展分別在2014年、2020年出現(xiàn)了兩波發(fā)展高潮。2014年，中國(guó)跨境電商元年，海外倉(cāng)作為一個(gè)行業(yè)浮出水面。2020年至今，中國(guó)跨境電商進(jìn)入“跨越式發(fā)展”，海外倉(cāng)從幕后走向臺(tái)前，成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新基礎(chǔ)設(shè)施，也逐漸成為大件商品的“專寵”。除了極限運(yùn)動(dòng)類目之外，只要符合尺寸和重量大、單價(jià)和毛利潤(rùn)高、貨物周轉(zhuǎn)率高這三個(gè)條件的產(chǎn)品布局海外倉(cāng)，物流成本相比國(guó)內(nèi)直發(fā)會(huì)較少。比如健身器材跑步機(jī)、平衡機(jī)、家居建材等品類。

對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率決定了他的整體運(yùn)營(yíng)效率和收入。而敦煌網(wǎng)的海外倉(cāng)有三十天的免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，如果賣家能夠在三十天內(nèi)將貨物出售，即免去任何倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，并還能再進(jìn)貨延續(xù)三十天免倉(cāng)儲(chǔ)的政策。

敦煌網(wǎng)小二透露，“2020年，自行車、滑板車、居家健身的類目銷量都比較可觀，所以今年我們也會(huì)在自行車、滑板車的配件方面加大新的需求，因?yàn)樗膹?fù)購(gòu)率非常高。另外一部分是季節(jié)性的產(chǎn)品，比如水上運(yùn)動(dòng)，戶外用品等。根據(jù)我們每天觀察的數(shù)據(jù)來(lái)看，水上運(yùn)動(dòng)目前正處于起量的過(guò)程，整體的豐富度和出單量都在增加，所以我們預(yù)判這些類目在買家端的需求較高，以此來(lái)幫助賣家更好地做出規(guī)劃?！?/span>

作為一個(gè)新興行業(yè)，海外倉(cāng)目前尚未有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)規(guī)范和條律，因此整個(gè)行業(yè)也會(huì)呈現(xiàn)出“良莠不齊”的局面。例如海外倉(cāng)操作不合規(guī)，賣家要承受貨物管理失控的風(fēng)險(xiǎn)；部分海外倉(cāng)缺乏增值服務(wù)能力，只有倉(cāng)儲(chǔ)能力，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨品動(dòng)銷率很差；賣家數(shù)據(jù)泄露，海外倉(cāng)投資方可能會(huì)跟進(jìn)賣貨等等。

即使是平臺(tái)官方倉(cāng)也必然面對(duì)整個(gè)海外倉(cāng)行業(yè)發(fā)展后帶來(lái)的挑戰(zhàn)。但對(duì)敦煌網(wǎng)而言，更多的挑戰(zhàn)是如何在擴(kuò)大賣家體量的同時(shí)，把海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)做到數(shù)據(jù)化。據(jù)了解，2020年敦煌網(wǎng)加快了海外倉(cāng)的布局速度，目前已經(jīng)在美國(guó)、波蘭和西班牙等地?fù)碛?1座海外倉(cāng)，2021年上半年計(jì)劃要在英國(guó)、法國(guó)落地新倉(cāng)。此外，也在考察墨西哥、非洲等地，壯大海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)。

敦煌網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)王樹(shù)彤在媒體采訪中也曾表示，隨著以海外倉(cāng)為代表的跨境物流建設(shè)完善、海外服務(wù)能力提升，未來(lái)十年，跨境電商有望從占中國(guó)國(guó)際貿(mào)易的百分之五增長(zhǎng)到百分之三十。